大车撞小车的试验

garysu

以前在ncap看到过碰撞试验是针对相同级别的车碰撞的情况，ncap也注明了大车会有优势。这个连接里的试验验证了大小车互撞的情况，可供参考。

yaris和jazz的测试，模型人头都撞穿了气袋，撞在方向盘上。smart撞得空中旋转450度 ... 分析说smart是最小的，所以结果最差是不奇怪的

http://money.cnn.com/2009/04/14/autos/iihs_small_vs_big/index.htm



[ 本帖最后由 garysu 于 2009-4-17 10:10 编辑 ]

bearig

右边那个是smart 4 2吧,驾驶室上半截还算完整,不过估计腿会费掉
买车还是要买个车头稍长的,加长缓冲区对驾驶室比较安全.

psveind

买卡车最安全，高人一等

大球球

The small cars involved in all three tests - the Toyota Yaris, Honda Fit and Smart ForTwo - had already earned top scores for front impact protection in the Institute's standard front impact test in which cars are crashed into a crushable barrier, not another car.

That test simulates two cars of roughly equal size hitting almost head-on.

In these new experimental tests the Institute wanted to show what would happen to a small car in a crash with a larger vehicle. So instead of crashing the cars into a stationary barrier, researchers created actual collisions between small and midsized cars.

This time, the same small cars that had top marks in regular crash tests earned poor ratings for impact protection.

"There are good reasons people buy minicars," said Institute president Adrian Lund in a prepared statement. "They're more affordable, and they use less gas. But the safety tradeoffs are clear from our new tests."

大球球

原帖由 bearig 于 2009-4-17 10:00 发表
右边那个是smart 4 2吧,驾驶室上半截还算完整,不过估计腿会费掉
买车还是要买个车头稍长的,加长缓冲区对驾驶室比较安全.

这个佳美撞YARIS也可以看出后者吃亏的多。

大飞熊

原帖由 psveind 于 2009-4-17 10:04 发表
买卡车最安全，高人一等

还是装甲车安全。

bearig

原帖由 大球球 于 2009-4-17 10:11 发表


这个佳美撞YARIS也可以看出后者吃亏的多。

omg,驾驶舱都没了,还不如smart
看来微型车是不能买的
不知道swift撞起来怎么样?他是所有微型车里车头看起来最长的

garysu

原帖由 大飞熊 于 2009-4-17 10:20 发表


还是装甲车安全。

应该说，能负担的话，越大越好

garysu

原帖由 bearig 于 2009-4-17 10:30 发表

omg,驾驶舱都没了,还不如smart
看来微型车是不能买的
不知道swift撞起来怎么样?他是所有微型车里车头看起来最长的

swift只有四个星，上面测的都是五星的

bearig

nono, 我刚查了一下,这种小车大部分都是4星的,但是新款的mazda2和yaris有4也有5, 估计是配置不同.
不过驾驶舱都这样了,气囊再多也白搭.
mini也是5个星的,不知道有没有碰撞照片? gf一直吵着要买一个

garysu

原帖由 bearig 于 2009-4-17 10:44 发表
nono, 我刚查了一下,这种小车大部分都是4星的,但是新款的mazda2和yaris有4也有5, 估计是配置不同.
不过驾驶舱都这样了,气囊再多也白搭.
mini也是5个星的,不知道有没有碰撞照片? gf一直吵着要买一个

再看了一下，yaris在ncap是五个，其他是四，但不是这一两年的，估计是改了。当然也看测试的型号有没有配够air bag什么的，配置基本上决定了４或５。

mini只有普通碰撞，在ncap可以看到，５星

salad

我的妈呀，我还一直在yaris一档的车和corolla一档的车之间挣扎，心里喜欢小车的样子，又担心小车不安全……
看了这个贴更挣扎了(paopaobing(11))

一炷香

小心开车比较现实一点

selina79

原帖由 garysu 于 2009-4-17 09:07 发表
以前在ncap看到过碰撞试验是针对相同级别的车碰撞的情况，ncap也注明了大车会有优势。这个连接里的试验验证了大小车互撞的情况，可供参考。

yaris和jazz的测试，模型人头都撞穿了气袋，撞在方向盘上。smart撞得空 ...

我昨天刚刚做了试验
我的车跟老公的车追尾了
我的是mazda121小车
他的是mazda cx7 四轮驱动大车
结果我的车头部分损伤严重
他的车屁股只有一点点擦痕
可见一二

selina79

原帖由 一炷香 于 2009-4-17 21:40 发表
小心开车比较现实一点

嗯，这句话才重要
我昨天就是太不小心了

cycnus

亲身经历过大车撞小车,自己在公交车上,眼看着撞了前面的出租车. 出租车车尾完全变形,公交车掉了层漆皮,没变形.

北欧海盗

原帖由 cycnus 于 2009-4-17 23:40 发表
亲身经历过大车撞小车,自己在公交车上,眼看着撞了前面的出租车. 出租车车尾完全变形,公交车掉了层漆皮,没变形.

那你还没看到SUV撞TRAM呢 --- 当时我们都没觉得有东西撞上

大西瓜皮

攒钱买大车

woodwood

ford falcon 和 toyota camery的 碰撞结果和上边大车撞小车也差不多. 日本人为了 降低车成本, 作小发动机, 减轻车身重量, 用塑料替换金属. 结果就是这样.

sun_tina

这两个是同级别的车?才知道

猫爸

单身汉的时候无所谓, 拖家带口还是有必要买个大车,大人小孩坐着舒服,而且安全.

省油是要考虑的,但是安全绝对是第一位的!!!

garysu

原帖由 sun_tina 于 2009-4-19 14:12 发表
这两个是同级别的车?才知道

camry是中型车，falcon是大型车

sun_tina

那大车撞小车，总是小车吃亏吧

sun_tina

认真学习本帖子总结如下
开车绝对要小心，路上总有比你大的车

citicgaox

想看一下MINI撞5Series的结果。(monkey32)

peng

强烈建议买大车， 亲身体验过小车被人撞的人留言.

jackyhu2018

原帖由 selina79 于 2009-4-17 22:23 发表

我昨天刚刚做了试验
我的车跟老公的车追尾了
我的是mazda121小车
他的是mazda cx7 四轮驱动大车
结果我的车头部分损伤严重
他的车屁股只有一点点擦痕
可见一二

楼主还不赶紧加分？？？！！！你看别人两公婆为了你的一句话专门跑去做了试验。

豆宝宝

原帖由 selina79 于 2009-4-17 22:23 发表

我昨天刚刚做了试验
我的车跟老公的车追尾了
我的是mazda121小车
他的是mazda cx7 四轮驱动大车
结果我的车头部分损伤严重
他的车屁股只有一点点擦痕
可见一二

太有献身精神了

tld128

原帖由 selina79 于 2009-4-17 22:23 发表

我昨天刚刚做了试验
我的车跟老公的车追尾了
我的是mazda121小车
他的是mazda cx7 四轮驱动大车
结果我的车头部分损伤严重
他的车屁股只有一点点擦痕
可见一二

个人认为，车头撞车尾没有借鉴性，我原来的99年civic被其他车从后面追尾，结果人家的车车头灯全部撞烂，我的车尾只是稍微刮花了一点。但是人家的是欧洲车
去年年底也被一辆holden的小车撞了驾驶室的门，整个门凹陷了，对方的车，只是车头的防撞栏掉了下来

jasonzhouxk