悉尼哪些区的住房密度将翻番？

dootbear

SMH:悉尼哪些区的住房密度将翻番？  

根据新州政府披露的重大城市分区调整方案，悉尼部分区域的人口密度将是原规划的两倍，主要集中在悉尼各主要交通枢纽周围。  

六个区域的住房供给将大幅增加  

政府的交通导向开发（TOD）政策总体规划显示，六个“加速”开发区域将新增近6万套住房，同时将在树木，公园和社区设施方面投入超过5亿澳元。  

在这些区域内，距主要火车站和地铁站1200米范围内将允许中高层开发，这成为政府增加住房供应，缓解悉尼住房负担压力的关键举措之一。  

在重新分区中，Macquarie Park的规划住房数量翻倍至9600套，而Crows Nest地铁站附近的住房数量从2900套增加到5900套。

银行镇（Bankstown），Hornsby，Homebush每个区域将至少增加1000套住房。  

不过，Kellyville和Bella Vista地区此前规划的新建住房数量曾高达2.07万套，但在公众咨询后，大幅削减至4600套。  

投资社区设施并增加绿化覆盖率  

每个开发区域将从5.2亿澳元资金中受益，这些资金将用于新公园，交通基础设施和社区设施。

在Hornsby和Crows Nest，绿色地带覆盖率将进一步提高。  

每个区域还将规划3%的可负担住房，专供低收入到中等收入家庭使用。

重新分区还包括学校，医疗服务，公共公园的空间，并为地方议会提供提名特殊娱乐区的选项。  

州长柯民思表示：“这些区域将提供多样化的住房、新的开放空间和运动场地，将成为家庭安居乐业的理想社区。”  

对于另一个“加速开发区域”贝斯西区（Bays West），总体规划将于明年发布。  

地方议会和房地产行业的反对  

地方议会对增加密度的计划表示反对，甚至采取法律行动阻止重新分区。

与此同时，新州自由党试图通过立法废除这些TOD区域，阻挠政府的核心住房政策。  

房地产行业则警告称，在悉尼“拿铁线”（latte line）以西地区，建设新公寓并以居民能接受的价格出售可能难以实现。  

规划部长批评前政府规划不足  

新州规划厅长斯库利（Paul Scully）批评前政府在地铁建设时未能妥善规划住房增长。  

他说，我们承诺在现有交通基础设施周围平衡悉尼的住房增长，今天我们为这些住房提供了蓝图。

他说，这些工作本该在前政府修建地铁时就进行，但却没有完成。











来源：

https://www.smh.com.au/national/ ... 0241124-p5kt3r.html

ByChristopher Harris
November 25, 2024 — 5.00am
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dootbear

本文要点：  

1. 新州政府计划通过重新划分分区，在悉尼交通枢纽周围新增6万套住房。  

2. Macquarie Park和Crows Nest的住房密度大幅提升，而Kellyville和Bella Vista的规划住房数量显著削减。  

3. 每个区域将获得5.2亿澳元的投资，用于社区设施建设和绿化提升。  

4. 政府规划3%的住房为可负担住房，惠及低收入和中等收入家庭。  

5. 地方议会和房地产行业对计划提出反对，警告高密度开发可能面临挑战。  

winn

kellyville Bella Vista 这削减数字太好笑了。

挑灯亮剑

地产经纪

gycyc

可怕的麦考利公园区域

danielweng

gycyc 发表于 2024-11-25 07:45
可怕的麦考利公园区域

麦考瑞要变成一个小city了，其实挺好的，增加了ryde的人气，商业也会再上一层楼。mq center 三期估计快要上马了。

kawara

山区已经饱和

abcd12345

10年后 再来看Crows Nest。当不可同日而语  地段 环境 交通 医院 商业 均为上乘

gycyc

danielweng 发表于 2024-11-25 08:19
麦考瑞要变成一个小city了，其实挺好的，增加了ryde的人气，商业也会再上一层楼。mq center 三期估计快要 ...

就是没考虑到交通状况 人口暴涨 基础设施完全跟不上

83447557

Ryde road， 现在天天堵， 以后如何？

sparrow

翻翻的地区意味着房价将涨还是跌？

limuc1

以后所有的区人口都翻翻，全部是高楼，

春暖花开2020

Crows Nest 房价要跌了吧，本来挺安静一区，以后热闹了。

clovedsm

gycyc 发表于 2024-11-25 09:01
就是没考虑到交通状况 人口暴涨 基础设施完全跟不上

缺一条南北向的高速路 东西向至少有m2  虽然非收费路段只有一车道..

danielweng

gycyc 发表于 2024-11-25 09:01
就是没考虑到交通状况 人口暴涨 基础设施完全跟不上

政府的意思是全部往地铁塞

flowerhuang

gycyc 发表于 2024-11-25 09:01
就是没考虑到交通状况 人口暴涨 基础设施完全跟不上

就是啊，每天开车堵的一塌糊涂

一司机

我们小时候也这么玩儿，挤啊挤啊挤狗屎啊。

jason121

83447557 发表于 2024-11-25 09:16
Ryde road， 现在天天堵， 以后如何？

就是啊  
Rhodes, Meadowbank 已经很多高层了  还有在建设中的... ...  
Top Ryde  - Rhodes之间路段 天天堵车
早高峰那个大十字路口堵车都已经蔓延到Victoria Rd上来了

kawara

jason121 发表于 2024-11-25 08:57
就是啊   
Rhodes, Meadowbank 已经很多高层了  还有在建设中的... ...  
Top Ryde  - Rhodes之间 ...

这不是政府考虑的问题，政府考虑的是怎么应付悉尼日益增长的移民，以及不触碰有钱人的利益

cornmarry

那些老的公寓区可能反而受益很大。

比如campsie这种差区，全是矮矮的小破楼。现在反而密度上不去了，因为没什么利益推掉重新盖高楼。

Xenabear

kawara 发表于 2024-11-25 09:02
这不是政府考虑的问题，政府考虑的是怎么应付悉尼日益增长的移民，以及不触碰有钱人的利益 ...

没错人家东区海边从不批高密公寓，公交除了bus啥也没有，富人就得住得舒适。让你们穷人都挤死。

goal

Macquarie park 去 city 公交在高峰期间已无法挤上，道路上下班天天堵。政府仍然不顾一切提高人口密度，放任增加移民人数，无非是为了满足资本集团的利益。

Robbie2018

要不建metro作甚？就是为了装这些人用的。

yxfc2003

历来铁路沿线都是脏乱差

Pippa

好奇现在mq park那些公寓都卖出去租出去了吗！

kimikudo

sparrow 发表于 2024-11-25 09:22
翻翻的地区意味着房价将涨还是跌？

apartment跌，house慢涨

无缘大慈

还好Kellyville不塞那么多，要不要赌死了。

joshua_cas

2.07万大幅削减到0.46万，可见规划和民意大相径庭，或者拍脑袋想出来的数字

cutebaby

悉尼 house涨

helengreen

Robbie2018 发表于 2024-11-25 10:43
要不建metro作甚？就是为了装这些人用的。

Metro现在上下班高峰也是挤死 根本没坐 跟国内一线城市地铁感受快要差不多了