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[修车养车] FALCON的冷却液和变速箱油混了,恭请大球球等老大,又有新问题请教 [复制链接]

发表于 2012-1-15 17:48 |显示全部楼层
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前天去做SERVICE,发现我的05年的FALCON的发动机冷却液和变速箱油混了,.
据说是个常见的毛病.
    据说去买一个aftermaket的小水箱专门给变速箱用可以解决. 想请教一下各位老大, 那变速箱是冲洗一遍就可以了还是必须要换个新的呢? 有没有人经历过, 大概要花多少银子呢? 谢谢阿~

[ 本帖最后由 hsmw 于 2012-1-28 19:26 编辑 ]
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发表于 2012-1-15 18:48 |显示全部楼层
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干嘛不直接换个Radiator
Transmission Fluid 需要冲洗,coolant需要冲洗

成本300多吧,Labour费用不清楚,100块?

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发表于 2012-1-15 20:06 |显示全部楼层

回复 horseman98 2# 帖子

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直接换个radiator会不会过两年又坏呢?
我上网查了一下,好像这个问题是因为里面的胶水用得不对,是个设计问题。
    鬼佬论坛上有的人是换整个变速箱,要四五千!真郁闷。
现在就是担心如果只是flush变速箱是不是就可以了。
     一年前刚买来时就觉得冷却液有点不对,还以为是原来的COOLANT太长时间没换了,变质了。于是自己换了COOLANT.以后就发现上面老是浮一些粉红色的液体(我换的是绿色的),还以为是老的红色的COOLANT没冲干净。现在越来越厉害了,那个塑料壶里都不怎么看得见绿色了。
      车开着还行,就是怕哪天挂在路上了。

发表于 2012-1-15 21:02 |显示全部楼层
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好像BA是有这个毛病
研究一下这个帖子,看看他们都是怎么处理的
http://desktop.fordforums.com.au/showthread.php?t=82791

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发表于 2012-1-16 07:42 |显示全部楼层
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当时拍了照片,帮lz贴上来

coolant已经是milk一样了

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发表于 2012-1-16 13:31 |显示全部楼层
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貌似BF的也有这个毛病,FG的好多了。

[ 本帖最后由 louiz 于 2012-1-16 13:37 编辑 ]

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发表于 2012-1-16 13:34 |显示全部楼层
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路过看看。。。。。。

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发表于 2012-1-16 13:38 |显示全部楼层
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号称最皮实的falcon怎么会有这种低级缺陷??

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发表于 2012-1-16 13:44 |显示全部楼层
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原帖由 oldboy 于 2012-1-16 13:38 发表
号称最皮实的falcon怎么会有这种低级缺陷??


“小毛病 小毛病。。。。”

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发表于 2012-1-16 15:52 |显示全部楼层
此文章由 rainydna 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 rainydna 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
做个transmission fluid change coolant flush 再加个transmission fluid cooler bypass radiator应该就没有问题了~

不难,就是耗时间

前段时间自己做了一次,一直没有发上来

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发表于 2012-1-16 17:01 |显示全部楼层
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原帖由 rainydna 于 2012-1-16 15:52 发表
做个transmission fluid change coolant flush 再加个transmission fluid cooler bypass radiator应该就没有问题了~

不难,就是耗时间

前段时间自己做了一次,一直没有发上来

谢谢楼上各位!
今天没分了,明天补上。
请问你用的是哪一款bypass radiator? 是在EBAY上买的还是在super cheap买的?
非常感谢!
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发表于 2012-1-16 17:30 |显示全部楼层
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另外还有个问题,如果只是加一个by pass radiator. 那个旧的水箱里面不是已经漏了吗?那么coolant会不会漏出来?

发表于 2012-1-16 18:44 |显示全部楼层
此文章由 xyyyzforever 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xyyyzforever 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
原帖由 hsmw 于 2012-1-16 17:30 发表
另外还有个问题,如果只是加一个by pass radiator. 那个旧的水箱里面不是已经漏了吗?那么coolant会不会漏出来?


旧的水箱漏是内部漏,就是coolant和atf2个不同block窜在一起了,加个by pass radiator就是让cooling system和tranny cooling system各用一个radiator这样就不会再发生窜在一起的事情了,原来的radiator如果做coolant专用的话估计要把atf冷却的2个口给堵住。。。个人观点,没做过ford。。。

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发表于 2012-1-17 17:13 |显示全部楼层
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查了一下,主要有两款。
一个是super cheap的 davis craig 678, 139刀。
另一个是eba上的 pwo 6115.贵个几十块。
图省事就买了super cheap的。

另外请教一下:flush变速箱可不可以先用蒸馏水搞几遍,后面再用正式的油洗。据说要30升来冲,如果全用油的话光油就要300块了!
      还有就是flush冷却水箱需不需要用什么特殊的化学药品啊?大家看上面喜悦贴的图片,里面应该很脏了。只是用水冲能行吗?
    哥们你们以前做过的都是怎么搞的啊?

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2012-1-17 17:29 |显示全部楼层
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原帖由 hsmw 于 2012-1-17 17:13 发表
查了一下,主要有两款。
一个是super cheap的 davis craig 678, 139刀。
另一个是eba上的 pwo 6115.贵个几十块。
图省事就买了super cheap的。

另外请教一下:flush变速箱可不可以先用蒸馏水搞几遍,后面再用正式的油 ...

FLUSH冷却水箱有专门的东西,变速箱估计不能用水了。

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发表于 2012-1-17 17:32 |显示全部楼层
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原帖由 大球球 于 2012-1-17 17:29 发表

FLUSH冷却水箱有专门的东西,变速箱估计不能用水了。

fulsh水箱那个叫什么?可以到super cheap买到吗?谢谢球版!
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退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2012-1-17 17:45 |显示全部楼层
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有卖的,就叫RADIATOR FLUSH好像。不过还是要用清水的。

发表于 2012-1-17 18:10 |显示全部楼层
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原帖由 hsmw 于 2012-1-17 17:13 发表
查了一下,主要有两款。
一个是super cheap的 davis craig 678, 139刀。
另一个是eba上的 pwo 6115.贵个几十块。
图省事就买了super cheap的。

另外请教一下:flush变速箱可不可以先用蒸馏水搞几遍,后面再用正式的油 ...


变速箱冲洗用不了这么多,20L足矣,看出来的油比较干净就可以了

水箱如果不放心就先冲洗一次,开个几百公里,再冲洗一次

发表于 2012-1-17 18:53 |显示全部楼层
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谢谢球版和老马!
    冲变速箱可不可以先用比较便宜的油冲,最后一两次才用专用的油冲洗。在youtube上有个人这样做;http://www.youtube.com/v/MsdPAadc9fY
          这样可行吗?
我看到super cheap有便宜的20升才30几块,也是变速箱油,但是是用在拖拉机上面的。
而falcon的油要10块一升。
大家觉得可以先用那个便宜的冲几次,再用专门的油做最后两次可以吗?

发表于 2012-1-17 20:04 |显示全部楼层
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不要这样做,falcon4速变速箱好像用Castrol TQ 95,4升30多块钱也不算太贵了
做transmission fluid flush 的目的是尽可能的让fluid干净,如果使用其他fluid的话不是人为引入杂质了

自己DIY不是很容易,如果没有把握还是找修车厂帮着做吧。或者好好看看这两个帖子想清楚了再下手
http://www.fordforums.com.au/sho ... omatic+transmission
http://www.fordforums.com.au/showthread.php?t=11293691

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发表于 2012-1-17 21:49 |显示全部楼层
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原帖由 oldboy 于 2012-1-16 13:38 发表
号称最皮实的falcon怎么会有这种低级缺陷??

对啊,这不是打击我对福特的信心嘛,内饰粗糙可以接受,样子丑陋也无所谓,做为超值买菜车,这样的低级缺陷让人怎么接受?

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发表于 2012-1-18 13:43 |显示全部楼层

回复 hsmw 11# 帖子

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我用的是PWR 的 他们有一款是专门跟BA faclon 设计的,其实就是一个基本款加上一些接头呀,架子呀什么的,弄起来比较方便! 我在repco买的 貌似230左右 不过要special order from PWR

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退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2012-1-18 14:27 |显示全部楼层
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原帖由 oz_angle 于 2012-1-17 21:49 发表

对啊,这不是打击我对福特的信心嘛,内饰粗糙可以接受,样子丑陋也无所谓,做为超值买菜车,这样的低级缺陷让人怎么接受?

small problem, small problem
汽车这种生产线上下来的消费品只能看概率和人品了。隔壁刚提到了大众柴油机有召回。
我98年的还开的欢呢不过手动的碰不到这个问题。

[ 本帖最后由 大球球 于 2012-1-18 14:29 编辑 ]

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发表于 2012-1-18 20:38 |显示全部楼层
此文章由 morningsun 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 morningsun 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
如果变速箱不冲,说明箱子质量还不错,只要把ATF油和变速箱散热器换了就行了.

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发表于 2012-1-18 21:06 |显示全部楼层
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原帖由 morningsun 于 2012-1-18 20:38 发表
如果变速箱不冲,说明箱子质量还不错,只要把ATF油和变速箱散热器换了就行了.

  开起来还是很舒服,就是每次刚起步的时候有轻微的咯的一声,然后就很顺滑了。
一买来时就这样,开了一年多了没变化。

发表于 2012-1-18 22:07 |显示全部楼层
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这问题我刚修过,COMMORDE的VE。这种情况,换水箱,换COOLANT, 换波箱油就行了。但必须马上去做了。不然波箱可能有损伤。而且不用急,这种事见多了。不只你一个的。

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发表于 2012-1-28 19:19 |显示全部楼层
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终于自己做了,搞了一整天。期间遇到好几个难处, 几番折腾终于搞定了。在此要特别感谢老马给的链接,非常好!谢谢!,
     没有加额外的cooler, 那个太麻烦了,还得割铁管,退了货.
最终方案是换了个新的radiator.
先去repco问水箱价格,要237刀. 后面上网查了一下在另一家才119刀,还是heavy duty的,就去拿了货.  Repco 太TM狠了.

整个过程中我觉得换水箱最难,要拆很多东西. 做变速箱service和 flush就相对简单得多. 不过ford的变速箱还是很坑爹啊, 没有放油螺丝,没有油标尺.
水箱也flush了3次, 还是没有彻底干净,不过已经好很多了, 开一段时间再冲吧.

只是现在有了一个新问题. 开完车停下来后,发现变速箱有滴水, 我觉得应该是水吧, 无色透明液体,不粘, 用舌头舔了感觉就是水. 滴几分钟后就没了. 难道是空调水?
没有连接线,无法传相片,从网上找了一张图片, 左边那个是变速箱进油口filler hole, 在其右侧是一个圆盘状突起, 在圆盘的右侧有个突出来约3公分的铁柱子, 就是从那个铁柱子处滴水, (这张图片只能看见filler hole 和那个圆盘,)
这到底是怎么回事啊? 有哪位老大知道吗?

[ 本帖最后由 hsmw 于 2012-1-28 19:23 编辑 ]

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发表于 2012-1-30 16:56 |显示全部楼层
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顶一下,哪位老大知道吗?

发表于 2012-2-13 11:12 |显示全部楼层
此文章由 zcwhy 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zcwhy 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
帮顶一下,哪个年份的FALCON有这个缺陷?

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发表于 2012-2-13 11:58 |显示全部楼层
此文章由 anvil 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 anvil 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
原帖由 zcwhy 于 2012-2-13 11:12 发表
帮顶一下,哪个年份的FALCON有这个缺陷?


05年之前的比较多
08年以后的似乎没见过

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