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楼主:che999

[修车养车] 花4万买低配混动RAV4的同学和花3.75万买中配cx-5的同学，其实你可以考虑下标配四驱的斯巴鲁森林人3.7万 [复制链接]

mdlp

金靴族

发表于 2020-9-29 15:15 |显示全部楼层

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四驱稍微安全点尤其下雨天

atc274

木屐族

发表于 2020-9-29 15:20 来自手机 |显示全部楼层

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靠四驱系统下雨天防滑不如换个好点的轮胎，森林人现在是动力没有，内饰不如丰田，保养维修向欧系看齐，就靠水平对置和全时四驱这两个信仰了。冬天下雪的地方可以考虑，就澳洲这地方城里用不上，野外去不了。

xkh

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禁止访问

发表于 2020-9-29 15:29 来自手机 |显示全部楼层

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我就呵呵一下楼上的歪理邪说

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che999	+ 2	你太有才了

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che999

白金靴族

发表于 2020-9-29 15:45 |显示全部楼层

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atc274 发表于 2020-9-29 14:20
靠四驱系统下雨天防滑不如换个好点的轮胎，森林人现在是动力没有，内饰不如丰田，保养维修向欧系看齐，就靠 ...

大哥，看看这里算不算你说的野外的地方

https://www.youtube.com/watch?v=8ahWr2Ieu9M

https://www.youtube.com/watch?v=70rJvz0qMcs

https://www.youtube.com/watch?v=TV-nitJtAcA

https://www.youtube.com/watch?v=_8LCJ-pptKA

che999

白金靴族

发表于 2020-9-29 15:47 |显示全部楼层

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wolf123 发表于 2020-9-29 14:00
讲真，我不知道你回复我的话到底想表达啥意思。

简单就是，同样的价格

RAV4，没有四区
Forester，有四区

当然买有四区的

wolf123

银靴族

发表于 2020-9-29 15:49 |显示全部楼层

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che999 发表于 2020-9-29 14:47
简单就是，同样的价格

RAV4，没有四区

我的意思是我觉得那位群友的重要性三个字不合适，你回复我发言跟我扯一大堆别的，很是莫名其妙。

dongyuange

银靴族

发表于 2020-9-29 15:59 |显示全部楼层

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outback挺好开的。
但非要我跟两驱的马三比个出个区别，我也不知道啊。

kingburg

金靴族

发表于 2020-9-29 16:17 |显示全部楼层

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商务车发表于 2020-9-28 22:55
森林人MY21拖拽能力1800KG-----------------------cvt 吗? 不太适合吧？

买扫把佬就不是为了拖房车或拖船的。

大——河——向东流啊，
给起分来——不手软啊！

che999

白金靴族

发表于 2020-9-29 16:30 来自手机 |显示全部楼层

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kingburg 发表于 2020-9-29 15:17
买扫把佬就不是为了拖房车或拖船的。

如果到了1800kg了
不介意多个功能拖个小型房车

Leonard888

银靴族

发表于 2020-9-29 16:43 来自手机 |显示全部楼层

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leon3758 发表于 2020-9-29 10:59
之前开过两驱下雨天斜坡起步很容易打滑，自从升级AWD没发生过了；

是因为升级为awd不打滑，还是因为降级为cvt所以不打滑，这个我很怀疑

孩子你要是不好好学习，将来考不上大学没有文化，以后就只能去修一辈子面包车了，知道不？

giga

皮靴族

发表于 2020-9-29 17:05 |显示全部楼层

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Leonard888 发表于 2020-9-29 15:43
是因为升级为awd不打滑，还是因为降级为cvt所以不打滑，这个我很怀疑

cvt是为了成本和省油。

商务车

水晶靴族

发表于 2020-9-29 17:52 |显示全部楼层

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che999 发表于 2020-9-29 13:31
MY21的卖点
斯巴鲁是自己开发的链条
不是日产的钢带

MY21 subaru forester cvt有介绍吗？谢谢。

商务车

水晶靴族

发表于 2020-9-29 17:55 |显示全部楼层

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https://www.zhihu.com/question/28518439
知乎上也是褒贬不一，貌似里面就有个车主的cvt坏了

Laoyu

铜靴族

发表于 2020-9-29 17:55 |显示全部楼层

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新款的森林人确实不错！！

白雲山民

钻石靴族

发表于 2020-9-29 18:00 |显示全部楼层

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tk0007 发表于 2020-9-29 10:30
我想表达的是四驱系统在雨天防滑的重要性，这不是什么优越性问题，不要太敏感了。

我也没有说两驱雨天就 ...

全时四轮驱动？

人們總是把幸福解讀為{有}, 有房有錢有权。但幸福其实是[無] 无憂无慮无病无災有, 多半是做給別人看的，無, 才是你自己的。

che999

白金靴族

发表于 2020-9-29 18:04 来自手机 |显示全部楼层

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白雲山民发表于 2020-9-29 17:00
全时四轮驱动？

如果你说斯巴鲁确实是全时四驱

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白雲山民	+ 10	感谢分享

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che999

白金靴族

发表于 2020-9-29 18:25 |显示全部楼层

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商务车发表于 2020-9-29 16:52
MY21 subaru forester cvt有介绍吗？谢谢。

你是要这个吗？

https://www.subaru.com.au/news/forester-a-good-sport

There is good news for Forester towing enthusiasts too: maximum towing capacity is increased from 1,500 kg to 1,800 kg for all non-hybrid variants.

https://motofomo.com.au/advice/h ... 21-subaru-forester/

But it gets better and Subaru is to be commended because the Forester’s GVM (the heaviest the vehicle can weigh) has stayed at 2223kg with the GCM (Gross Combined Mass) adding the maximum braked towing capacity on top of that, so, 2223kg plus 1800kg equals GCM of 4023kg.

Now, let’s look at the numbers when we’re towing. As stated earlier, Subaru’s done the right thing by maintaining the existing GVM and increasing the GCM by the new maximum braked towing capacity. Plenty of car makers would have simply lopped the additional 300kg in towing capacity from the vehicle’s payload and left the GCM as it was.

So, say we’re towing a trailer weighing the full 1800kg. This means there will be 180kg of towball download. We’ve already listed the GCM of 4023kg, so we know that the Forester can be at maximum GVM when towing its maximum capacity. But what does it do for our payload. Well, with 701kg of payload capacity, we’ll need to reduce that by 180kg to account for the towball download, leaving us with 521kg. This is still enough for four people and luggage.