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其实到现在我都不敢相信我真的竟然一次通过路考了，要知道我是多么多么的菜鸟啊，考试前几周还一直都有放弃的念头，真得不想考了，也决心以后不摸车，谁愿意开谁开，我只管坐。教练说，考试还是要考的，我花了这么多钱，他花了这么多时间，总要试试，不行再考嘛，也不要临阵偷逃。所以，今天一次通过，我想教练也是大大舒了一口气，以后不用周末对着我这个笨学生生气了，嗬嗬，我们俩都解脱了！
想来想去还是把自己的学车经历简单写写吧，尤其是对那些对自己没自信的同学，希望可以给大家一些鼓励和信心，硬着头皮向前冲，心无杂念，也许会有意想不到的好结果呢！
我其实从年初就打算学车，因为工作原因经常要到客户去，很多都是在suburb经常蹭同事车很不方便。而且，大多数朋友都离我住得很远，参加集体活动很不方便，也不想总是麻烦人家送我回家，于是，鼓起勇气，二次学车~~~~~
为什么说是二次呢，因为早在我高中毕业就已经考到中国的驾照了，但一直都是超级本本族。以至于后来很多人都以为我是买来的驾照，真是污辱人，想当年我在驾校，也是我们车组的优秀学员。但当时我们是在驾校学车，考试也在驾校，不比现在路考都是实战演习，遇到路上的实际情况，驾校学的那点东西完全用不上。再加上一个最为重要的原因，就是我爸。他老人家在我刚刚考来驾照的时候，经常催促我去路上练车，还牺牲自己的闲暇时间对我实施“现场指导”可是我爸脾气很大，嗓门更大，对我经常吼就不用说了，严重刺伤我当时幼小的心灵。为了不伤父女感情，我决定不练了，就借口将来要出国，反正澳洲是左行道，都要重学，一次次的搪塞过关。所以看到足迹上有个帖子说如果要想离婚，就教老婆学车，一点都不假！
来了澳洲，羡慕人家都可以自由代步，想去哪里就去哪里，不会像我每次出行都要查找最近的火车站和bus stop，鼓起勇气学车，就这么开始了~~~~
圣诞新年假期，刚好放假2个礼拜，去考了个L牌，之前接了手册看了2天，还是很有帮助的，尤其是对我们这种对澳洲交通没有一点概念的人，起到了非常好的科普效果。
接下来，竟然晃到了4月份才开始跟教练学，刚开始的一两次还觉得自己不错，毕竟有在国内驾校的功底，比完全的生手熟悉得快一点点。但是，接下来，可以说我每次都是硬着头皮去学车的，因为越发觉得自己特别笨，教练教的东西总是记不住，蠢到上了四节课了我都还经常washer and wiper胡乱鼓弄，被教练骂得厉害。没办法，自己没车，对车上的装备及其陌生。情绪最低的时候，应该就是接近学车尾声，还有一个月就要考试的时候。因为每次练车，我还是会不停的重复以往常犯的错误，丝毫没有悔改致以，而且之前练习很好的parking也时不时出错。教练说我这样下去肯定fail，我真得都不想考了，总被教练批评，完全没有信心了。不过，现在才发现，教练的严格是对考试非常有帮助的，只有平时养成良好的习惯，考试才不会因为紧张而出错，把好的习惯变成自然，成功的几率自然高了。
期间参加了HPT考试，再没看光盘的情况下，竟然不可思议的一次通过了。可以参考我另一篇帖子，当时觉得自己运气太好了，可是跟今天比，那都不算什么了。
罗嗦了这么多，该说重点了。由于我住在city无奈只能在Carlton考试，当时曾经试图去别的suburb未果，教练说救灾city学吧，虽然有点难，但是学出来就好了，毕竟以后开车回家不会那么头疼了。在教练和众多好友的鼓励下，我就从了。
今天的考试是早上10点20分，特意选了这个时间，因为据教练说9点半到11点是车最少的时段，尽管比我平时周末练车要复杂，但也算不错了。9点15分教练到我家楼下，检查了一下我国内的驾照和翻译，告诉我不要紧张，就这么出发了。
其实今天状态不好，在考前练习的时候，做了两个不成功的reverse parking一个撞倒了kerb一个和目标车贴得太近了，根本没倒车就被教练骂了。右转弯我一直不习惯换手，打高叉得厉害，可是换手又找不到感觉，不知道该打轮多少。心情沉重的开到路局，我心里只有一个念头，快点结束吧，这噩梦般的考试。
紧张的在路局等待考官叫我名字，观察每一个从我眼前晃过的考官，盘算着今天会死在哪个人手里。教练说那个叫Tony的老头不错，是个印度人，还是个小头目，但可惜我等待的时候，他根本不见踪影，估计是出去考试了。终于，一个胖胖的mm喊我的名字，教练说是个新考官，不知道什么风格。不管什么风格，硬着头皮我就去了。因为之前教练问我要不要他重复考官口令，我说好，于是我就装英语不好，需要教练重复，这一招果然灵，好多次我听不清考官的指令，教练重复一下，刚好给我考虑时间，帮了好大忙！
战战兢兢的坐在车里，等待check，我竟然慌张的把low beam/high beam也弄混，完全失控，我想教练当时肯定对我特别失望。费了九牛二虎之力，考官终于坐进车里，出发！出了路局左转，就到了繁忙的lygon st, 没开几步就让我变线，不是说先考简单的么，然后才是繁忙路段，没想到上来就这样。还好，周围没车，我从左到右，又从右到左，还算没犯大错。之后拐进了一条小路，马上就是reverse parking感谢教练在旁边用手暗暗提示，我才完美的把车停好，应该没扣分。然后从小路出来，roundabout，后来就去了特别特别远的地方。我之前学车根本没去过，因为交规改了，教练也不知道新的路线是什么了，而且教练的学生大多不在city，根本没想到今天走了这么远。
但是，随着考试的进行，我好像也不那么紧张了。心想爱怎样怎样吧，反正不过再考，反而不紧张了。注意听考官的指示，我犯了错误就是在听到她的指示后马上就打灯，后来教练说我太早了，应该到路口再打，后来考官也提醒我，不过是在给我pass之后的友情提示了！
其他没什么太特殊的情况发生，就是在墨大附近和一辆电车平行等灯，我右转，它直行，等它走了之后我才进入电车道，观察，然后右转弯。身边有个电车是很紧张，但是冷静地想清楚，判断一下当时的情况，也就可以沉着应对了。我觉得再city比较讨厌的就是有电车，很多时候转弯要占电车道，还不能block tram需要眼睛灵活的看多地方，是个挑战。
一共开了40多分钟，终于让我回路局了，我一直盼望着考官让我快点回去，因为在路上兜的越久，就越危险。还好回去的时候，路局停了好多车，也许因为考官接下来还有考试已经晚点了，她没让我停到黄线区域，就让我随便找个安全的地方停车。这对我可是个好消息，因为我特别害怕右转停车，尤其是在左右都有车的情况下，容易碰到隔壁。刚好开进路局，正对面就有一个空车位，我在请教考官允许下，直直的开到那个车位，方向盘一点都没动，嗬嗬，捡到便宜了。
终于稳稳的停车，还算正，考官寒暄了一下说让我在里边等。我问教练，怎么样，他说不肯定我能不能过，小错太多了，打灯太早，灯灭了又忘记再打，不知道考官会不会take it as serious 我其实倒是舒了一口气，至少结束了，管它结果怎么样，但心里觉得自己pass的可能性还是挺大的，因为没什么大错误，尽管心虚但应该能过。
听到考官笑着跟我说well done的时候，兴奋死了，不敢相信自己的耳朵，不停的说谢谢。后边她在给我指出一些需要改进的地方，我就听懂听不懂都说yes yes,哈哈，只要给我过了，说啥我都同意！看她一边说，一边填写表格，我真怕她改变主意，发现哪里扣分少了，哈哈，还好最后没有。看了我国内驾照，给了10年的full license，我就这样成功的结束了学车经历，开始了菜鸟的full license生涯~~~~~
想跟那些目前没车，又对自己没信心的同学说：不要怕，教练说30%-40%的人都是没车时候学车的，不用太担心自己练习时间不够，关键要多想平时学车的要点，养成良好的习惯。像我这个曾经被教练列为不适于开车的人，都能再city一次通过，相信能给大家一些信心！
新规则虽然很难，时间很长，但也不是mission impossible, 只要沉着冷静，多看路况，把平时学的考点熟记在心，就没有什么大不了的。无非就是多转几个弯儿，多变几次道，其实万变不理其中的。
最后，要感谢我的教练，虽然之前都觉得他太严厉了，但是平时要求多，考试就能扣分少。而且，考试过程中教练暗地里的手势提示也对我起到了决定性的帮助作用。我知道，大家肯定要问我教练是谁？就是坛子里著名的梅教练，普通话还好，没有那么难听懂. 他今天还开玩笑说，如果我能在city考过，那就等于给他拿了个金牌，因为新规则后他在这个考区就保持100%通过率了，哈哈~~~不过据我所知，他就两个学生，包括我，在这个区考试。
最后，祝大家都能轻松幸运的通过考试，加油！
[ 本帖最后由 珂儿朵朵 于 2008-8-14 23:33 编辑 ] |
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三月剃头回想 (2021-9-7) Alicefowley 
发表于 2008-8-15 00:31
，照这个趋势发展下去，估计他老人家总有一天也要上足迹了。
发表于 2008-8-15 00:57
