印度钢铁制造商JSW将推出自主品牌的电动车

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金融时报：印度钢铁制造商JSW将推出自主品牌的电动车

印度钢铁制造商JSW的董事长兼家族拥有者萨詹·金达尔（Sajjan Jindal）表示，公司计划推出自主电动车品牌，显示其致力于成为印度快速增长的电动车领域的重要参与者。

今年3月，JSW宣布与中国汽车制造商上汽集团（SAIC Motor）建立15亿美元的合资企业，在印度制造并销售上汽旗下的MG品牌电动车。

此次宣布自主品牌计划，是在这一背景下进行的。

在接受《金融时报》采访时，金达尔透露，JSW计划在印度西部马哈拉施特拉邦的奥兰加巴德建设的汽车工厂将专注于自主品牌，首次明确了以自有品牌制造汽车的目标。

金达尔对《金融时报》表示，我们的想法不是作为一家中国公司的驻外机构来向印度销售产品。

我们希望在印度制造产品，在印度增加附加值，并在印度销售。

通过推出自主品牌，JSW将进入印度电动车市场，与塔塔汽车，马恒达（Mahindra）和Ola Electric等竞争对手展开较量。

金达尔未透露更多关于投资或具体生产车型的计划。

然而，今年10月，奥兰加巴德工业城（Aurangabad Industrial City）在社交平台X上欢迎JSW，称其计划投资2720亿卢比（约合32亿美元）生产电动车和商用车，并创造5200个就业岗位。

尽管近年来在政府补贴的推动下，电池驱动的两轮车在印度的销量大幅增长，但全尺寸电动车的需求增长较为缓慢。

与此形成鲜明对比的是，印度的主要竞争对手中国通过政府补贴和激励措施，大力推动了电动车的普及。

根据标普全球移动的数据，印度的电动车年销量仅约10万辆，占乘用车市场的2%。

不过，随着印度富裕阶层的消费升级，销量开始有所提升。

今年9月，上汽旗下的印度分公司MG Motor India推出了售价约1.7万美元的Windsor跨界电动车。

公司表示，这款车型“已全部订满”，今年销售量限制在5万辆，因为其古吉拉特邦工厂产能不足。

去年，莫迪政府否决了中国电动车品牌比亚迪与当地公司Megha Engineering在海得拉巴成立合资企业建厂的提案。

比亚迪计划在2026年前通过其在巴基斯坦的合作伙伴制造电动车。

自2020年中印边境冲突以来，莫迪政府对中国投资实施了亚洲最严格的管制，要求邻国公司投资需获得政府批准。  

金达尔表示，上汽与JSW的合资企业是由于印度政府的控制措施导致上汽在印度的资金“无法到账”。

对此，上汽未予置评。

此外，金达尔表示，随着特朗普新一届政府的到来，美中关系预期脱钩，这将为印度带来“巨大机会”。

他认为，美国对印度将更加友好，尽管特朗普可能对来自中国和其他国家的商品加征关税。

金达尔补充道，如果你看特朗普的想法，欧洲将受到一定程度的影响，中国也将受挫，而从中受益的主要国家，一个是日本，另一个是印度。

他还指出，美国可能会对印度公司加征关税，但我相信，美国仍将对印度友好。





来源：

https://www.ft.com/content/a730b0b8-b009-4b19-a83c-fc4f54e68f1f

Roula Khalaf, Robin Harding, John Reed and Chris Kay in Mumbai December 2 2024

dootbear

本文要点:

1. JSW计划推出自主电动车品牌，并在印度建设专属工厂。

2. JSW此前与上汽集团合作生产MG品牌电动车，此次转向自主品牌标志战略升级。

3. 印度电动车市场正在增长，但与中国的普及速度相比仍显缓慢。

4. 莫迪政府对中国投资实施严格限制，影响了比亚迪和上汽在印度的计划。

5. JSW董事长认为美中脱钩对印度是机遇，美国将更友好但仍可能施加关税。

会长一生推

氢能源才是最清洁高效造福人类的解决方案，足迹建议印度避雷电车直接上氢能源

zhongbingo

看来印度有点转变

vch801

15亿美元拥有自建品牌不够用啊。
这是准备5年后让上汽无偿转让吧。

fanhyacinth

进入门槛很低，没啥技术含量。

kiama

中国商务部同国内十余个大型汽车制造商一起召开了一次碰头会，在会议上，商务部要求企业不许将电动汽车生产线全部搬运到国外，严禁核心技术出口。

我想要的生活

先检测一下大肠杆菌

robin_ld

我想要的生活 发表于 2024-12-5 09:14
先检测一下大肠杆菌

有难度，这个上上下下，里里外外，所有经手触碰安装的零件都有可能。

woodywup

kiama 发表于 2024-12-5 09:10
中国商务部同国内十余个大型汽车制造商一起召开了一次碰头会，在会议上，商务部要求企业不许将电动汽车生产 ...

是啊，自從小米等手機產業投資印度，印度不講信用，錢沒賺到， 反而培養了印度手機生產綫， 給自己弄了個競爭對手

ctsnzakl12@gmai

巴拉特努力看好三哥未来三十年都成不了世界工厂

ximalaya

上汽集团不是没落了吗

angaozhou

难道上海电力没有把惨痛的教训分享给上海汽车 ？？？

ulycn

可以向小米取经

小米Su7不错de