比亚迪今年的销售量有望超越福特和本田，实现2024年销售目标

dootbear

路透社：比亚迪今年的销售量有望超越福特和本田，实现2024年销售目标  

路透社上海/北京12月9日消息，中国领先的电动车制造商比亚迪即将公布11月汽车销售数据，预计将显示其市场份额的进一步增长。

这使其有望超越福特和本田，并超过2024年全球销售目标。  

销量增长势头强劲  

比亚迪今年扩展速度惊人，通过扩大产能和大规模招聘大幅提高了收入，并在第三季度超越电动车领军企业特斯拉。  

在中国市场的强劲销售推动下，比亚迪现在有望超过其年度四百万辆汽车销售目标，全球销量将超过日本的本田和总部位于底特律的福特。  

截至今年前11个月，比亚迪共交付了376万辆汽车，仅11月就售出50.68万辆。  

市场份额持续攀升  

根据中国乘用车协会（CPCA）数据，10月底，比亚迪在中国汽车市场的份额达到16.2%，高于2023年的12.5%。

中国市场占其总销量的90%以上。  

相比之下，大众汽车与上汽集团和一汽集团的两家合资企业今年1月至10月的市场份额合计为12.5%，低于去年的14.2%。  

如果这一销售趋势持续下去，比亚迪在未来12个月内的销量可能超过600万辆，与通用汽车和Stellantis等全球顶级汽车制造商集团旗鼓相当。  

未来展望与扩产计划  

花旗集团的分析师在最近与比亚迪管理层会面后表示，该公司计划在2025年交付五百万至六百万辆汽车。  

比亚迪未对置评请求作出回应。  

从8月至10月期间，比亚迪新增了近二十万辆产能，并招聘了二十万名汽车和零部件生产工人。

截至今年9月，比亚迪员工总数接近一百万人，而2023年底为约70.35万人。  

成本控制与市场竞争优势  

比亚迪通过规模扩张超越竞争对手，更好地控制了成本，并在中国激烈的价格战中占据上风。

根据最近的官方媒体报道，比亚迪已要求数十家供应商降价。  

与此同时，外国汽车制造商在中国市场的困境日益加深。

上周，通用汽车宣布，由于在华业务重组及合资企业价值下滑，将承担超过五十亿美元的财务损失。  






来源：

https://www.reuters.com/business ... d-honda-2024-12-09/

December 9, 202412:37 PM GMT+11Updated 29 min ago

dootbear

本文要点:  

1. 比亚迪在2024年前11个月交付376万辆汽车，预计全年销量将超过四百万辆，可能超越福特和本田。  

2. 比亚迪中国市场份额从12.5%增至16.2%，大幅领先于大众汽车在华合资企业的12.5%。  

3. 花旗分析师预计，比亚迪计划到2025年实现五百万至6六百00万辆汽车交付目标。  

4. 为扩大生产，比亚迪在三个月内新增20万辆产能，招聘二十万名员工，总员工人数接近一百万。  

挑灯亮剑

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yuzilu

挺好，加油，尽快超过丰田。

Auking

时势造英雄

夏虫语冰

据说明年比亚迪的仰望U8会来澳洲，不知真假

fuyao

汽车产业 中国目前无数不多的经济亮点

zhuzhu007

如果包邮就完美啦。在国内下单一辆右舵车。如果不给包邮，那我就问他们销售，为啥名字叫包邮的这个缩写

limyae2009

哈哈，在揭露比亚迪销量水份之前，有多少同学相信是真实的呢？：）

一司机

zhuzhu007 发表于 2024-12-10 07:40
如果包邮就完美啦。在国内下单一辆右舵车。如果不给包邮，那我就问他们销售，为啥名字叫包邮的这个缩写 ...

B（bao) Y(you) D(de)，包邮的？很有道理的样子。

一司机

limyae2009 发表于 2024-12-10 07:44
哈哈，在揭露比亚迪销量水份之前，有多少同学相信是真实的呢？：）

any BYD新闻如果没有秋同学参与都是不完整的

Me!Bourne

中国市场占其总销量的90%以上。  

山姆大叔咋办？打击10%的出口伤不了人家毫毛啊。

这就像一个富有人家，发现自己保姆在做家务的同时也在搞高科技，装模作样的当城里人，果断辞退保姆，自己做家务，扫地买菜做饭。但，前保姆丢了饭碗就不搞高科技了？

Me!Bourne

人家回乡开厂做拖拉机生意了呢。现在把拖拉机改成小汽车了呢。

MaxZLassie

limyae2009 发表于 2024-12-10 08:44
哈哈，在揭露比亚迪销量水份之前，有多少同学相信是真实的呢？：）

华尔街空头一直给你发私信
想请你出山揭露比亚迪水分

FireRain

smallpizza 发表于 2024-12-10 07:59
****中国市场占其总销量的90%以上。****

这句话会刺激某人的吉点

中国去年汽车出口已经是全球第一，只说明比亚迪出口的不多而已

david72s

gowithoutyou 发表于 2024-12-10 10:26
。。

就事论事，楼上说的越界了

nariko

吓我一跳，以为说明年澳洲市场BYD要超过福特，那简直是起义了

laikai000

市场在扩大

iamwhoami

nariko 发表于 2024-12-10 10:47
吓我一跳，以为说明年澳洲市场BYD要超过福特，那简直是起义了

也不是没有可能，shark降8k开走价5万出头就差不多了

ulycn

5年之内byd 在澳可进前五

dunkerlc

明年中国电车组团来澳洲了，吉利、长安、广汽，小鹏、蔚来

InTheEnd

还是希望多一些，有利于消费者，可惜澳洲市场太小，优先级太低

xiaozaocha

yuzilu 发表于 2024-12-10 07:41
挺好，加油，尽快超过丰田。

电车要说“加电”

dominos

全球汽车销量TOP10国家榜:中国第一,超美日德之和

12月10日消息，中国以显著优势位居榜首，10月份汽车销量高达228.64万辆，这一数字不仅远超美国、日本和德国的销量总和，更在全球市场中独领风骚。

尤为引人注目的是，中国新能源车市场渗透率达到了惊人的52.4%，在全球范围内遥遥领先，展现了中国在新能源车领域的卓越成就和强大实力。

紧随其后的是美国，10月份汽车销量为136.87万辆，排名第二。日本则以40.19万辆的销量位列第三。其他国家如印度、巴西、德国、英国、法国、加拿大和韩国也均跻身前十榜单。

具体来看，各国新能源车渗透率差异明显。美国新能源车渗透率为10.2%，而日本仅为2.6%。相比之下，德国和英国的新能源车渗透率较高，分别为21.0%和26.7%。法国、加拿大和韩国的新能源车渗透率则分别为19.5%、9.0%和6.1%。

整体来看，全球汽车市场正逐步向新能源转型，而中国在这一领域无疑走在了前列。

xiaolong01

第一点：中国市场占大头。第二点：在世界很多别的市场遭遇抵制。一个国家的市场不可能永远强劲，那几年后国内市场转弱的时候，这些车企的未来在哪里呢？