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我从来没有拥有过车，因为工作性质的关系开公司的。大多数时间开hoden combo，有时开大的三菱van, 运气好的时候用falcon station wagon. 前两辆是手动车，station wagon是自动的。三辆车的驾驶感觉截然不同。我就来说说开车的感受吧。
Combo看上去不小，也能装很多东西，但实际上是suzuki swift的瓤子，及其缺乏动力，爬坡时经常要减到二挡，油门踩到底车就是跑不起来。我经常跑山路，半年前刚换的离合器，现在上大长坡时又能闻到糊味了。这个车的优点是极其省油，40个油能跑550公里，是工具车的最佳选择。这车没有后窗户，驾驶座位又不高，视线非常差，到处都是盲点，shoulder check 也用不上，并线要很小心，观察及打灯的时间都要充足。倒车就更是什么也看不见了，只能靠左右两个小镜子慢慢倒，drive with touching。我开这车reverse parking 很有特点，以蜗牛的速度一次性准确到位。每次在繁华的商业街上parking, 我想我后面的司机都会被我急个半死。但是我停车花费的总时间还是较少的，一次到位嘛。
三菱大面包车的车座特别高，方向盘是平躺着的，很有一种开大公共汽车的感觉。第一次开这种车时，心里非常紧张。但上去之后发现大车视线好，车大也没人欺负，感觉非常安全。最担心的parking问题也比我预想的容易，还是因为车高视线好，再加上这车没鼻子，车头的距离非常好控制。
falcon station wagon是三辆车中条件最好的，空调好，音响好，动力足，也不用担心上坡起步的问题，一天跑下来确实比其他两辆省力不少。自从老客服经理跳槽之后，我再也分不到这辆车了。这车是三辆中唯一有后窗户的，但parking 并不容易，车身太长。
刚来sunshine coast时，开车最怕过环岛，特别是noosa, 全town没有一个红绿灯，无数的奇形怪状的环岛，一时之间根本分不出来那个出口算直行，那个算右转。再加上本地人的车速飞快，都是踩油门冲弯道的，经常搞得我站在环岛外傻等，后面的车直按喇叭，可我就是找不到冲进环岛的机会，还没算好呢，情况就又变了。经常有愤怒的车从我身边呼啸而过，pull their finger out. 后来不得不找了教车教练带我在noosa练环岛。第二个困难是认路，我们城里面长大的习惯用建筑标志来记路，可是sunshine coast到处都是树，路边少有建筑物，我迷路时打电话向老公求救都不知道怎么报方位。简直想说我在一颗树旁边。
现在我已经在这里生活2年多了，开车跑遍coast附近方圆200公里的大街小巷，去年一年跑了4万多公里路，那条路要提前并线，那里在修路或是修了新路我都知道，现在老公出门去生地方都要问我怎么走了。我还去过他们都没听说过的偏远小镇。人的适应能力真是强啊，尤其是我们这些选择在全新国家生活的第一代移民。
[ 本帖最后由 keke 于 2008-1-19 12:30 编辑 ] |
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三年理财经验谈——好好看住你的鸡蛋，粗谈资产保护 (2008-1-1) madmax 
发表于 2008-1-18 22:19
发表于 2008-1-18 22:24
佩服你啊！