我的海运经验分享

suel

我算是经历过作为移民享用澳洲政府给予的免税的优惠了,但是为了这个免税额,真是酸甜苦辣都尝遍了.下面就细细说说,给大家一个参考

我是20尺的一个集装箱.据说里面的容积是30立方,我因为是同朋友拼箱,而且的确买了很多家具.所以我的货物足足装满了28立方,真的叫实打实,一点空间也没有浪费(如果把一个人可以站立的位置去除的话).

为了这个柜,我从11月份就在上海开始联络有关私人物品的运输代理. 舅舅在澳洲帮我看到报纸,是一家叫环球物流的华人公司.他们建议一个上海比较专业的队伍(青旅)给我做上海段的代理,他就做澳洲港到家的代理. 经过同青旅联系,报价. 对方得知我们是通过墨尔本业务方公司介绍,给我一个报价. 经过多方比较价格.发现他们的报价虽然第一眼看起来恐怖,但是其实已经算是很优惠了.最后我还是决定选他们做,关键是对方的一位联系人给人感觉很亲切. 澳洲这方就好像价格有点问题了.虽然我们第一时间联系了环球物流,但是对方好像给的价格远远高于我的心里价位.于是多方寻求好价格,但是经过重重分析发现,这个价格里面很多花头.有的人报价低,但是是基于你什么额外费用都不包的, 但是有的高的不能接受却是把什么可能的费用都给你考虑了.比如给我的报价就有1600刀-2600刀的区别. 最后经过青旅的协助,我还是同环球物流谈妥一个价格.2200刀,全包和送两个地方(我和朋友分开的) .因为我知道自己东西实在不少.这个价格如果自己去做,运气好可能节约几百元,运气不好可能远远超过.但是事实证明我的运气不太好.

货物2/5正式出港了,代理告诉我应该2/20到港口. 我2/9也登上了飞机来澳洲.2/13去到了环球物流公司把自己有关的证件啊. 熏蒸证明等资料交给了他们. 说到港后一周可以出来, 就让我在家里等了.. 时间呼呼过去.已经2/26了,我估计我的货应该早到了.但是为什么一点声音也没有? 我很着急,正好在MSN上面遇到上海的代理小姐,就直接问了,小姐帮我查了货19日到港的, 但是澳洲方似乎周末没有人办公的.手机电话也不接. 所以不知道目前的情况, 至于为什么耽误那么久就更加不知道了. 我愈发着急了.好不容易熬到周一.代理又帮我联系,才知道那位负责我的船的林肯先生(也是同我谈价格的人)自己去了广州,没有直接跟我的货. 而我的货竟然被海关在码头就进行了检查.但是什么东东也没有发现,却让我的货在码头白白耽误了4天. 后面依然是没有人跟货.那位林肯先生知道我的货拉出来进行检疫那天才回来.这个时候已经是3/2日了.又熬了一个周末加周一,林肯先生的电话终于来了,说周二给我运,要我先去付钱. 我想也对,付钱拿货天经地义. 于是就周二一早去付了.

一到他们公司,我们提出用支票,林肯先生不接受,说担心我们是假票.一定要收现金.现金倒是无所谓,我们关心的是货什么时候可以运出来. 可是林肯告诉我们说要下午才运.我心当时就凉了.下午? 我们28立方的货,两个地方,那不运到半夜去了.于是提出能否请林肯先生给我们协调下. 但是林肯先生很爽气的就给了我一个电话,让我自己每半小时去催一下那个搬运公司. 我当时觉得奇怪.为什么变成我来追了,这个不应该是他的服务范围吗? 但是钱都给了.我们也知道你这个时候再同对方争也是白搭.但是心里不甘又问多一句,万一运输师父不小心当场帮我把东西弄坏了.我找你吗?＂不,不要找我" 林肯立即回答, "那我找说负责?""我不知道"林肯又回答. 我当时呆了一下? 这个是澳洲的服务吗? 难道华人到了澳洲还是这样的风气? 我只能离开,心里想着,要听天由命了.

下午.我不停的打电话问那个叫东北虎的运输公司,对方回复我由于林肯没有事先说明是28立方,他们不得不运2车.而且不同意2个地方.因为价格不对. 这个时候我可是真觉得生气.既然环球物流是门到门服务,你就应该把我实际的情况告诉给运输公司.拿了我的钱然后却让运输公司临时劈腿实在太差了.正好又在MSN遇到青旅代理,于是又述说了一番.可能是这个代理同环球物流是老关系了,帮我去说了下.后来回复我说林肯加了100元,对方同意了.我心里才好受点.

4点40分.第一车货准时到朋友家.我们几家人一起动手,很快卸完,让司机快去第二车. 又过了2小时半,第二车也来了.正以为皆大欢喜. 我高兴的指挥爸爸把我的东西再装回去.那个司机说: 我没有同意送第三车啊.要加钱的."啊?"我当时就傻眼了."不是林肯说好了加钱的吗?""是啊,只加50,我要100的? 我很生气,当时打电话给林肯,说他这么可以这样不负责. 林肯回答我说因为我的货物滞港时间长,他给我的打包价其实已经亏了,所以要我自己解决现在司机提出的加费问题. 我非常生气当时就说:我自己加钱没有关系,但是你是这样做生意的,我知道了.给你宣传一下. 就挂断了他的电话. 加了钱,司机就高兴了.货很快送到了我的家,不过那时已经快10点了.

这次海运给我的经验教训是: 第一. 除非自己非常需要,不要轻易搞海运,一个字烦. 第二. 澳洲的华人代理不能信任,基本出了问题没有保障的.还是多几百让洋人做好了.这里的华人拿钱就不管了,司机临阵翻矛枪属于常事,知道做你一票货,还不半路斩你一刀? 至于那个叫林肯的人,估计是不能象美国总统那样得到我的尊敬了.真是对不住他家乡大连人了.

[ 本帖最后由 suel 于 2007-3-11 21:43 编辑 ]

定风波

你2200包括所有的费用么？好像很便宜阿~~

魅影妖瞳

港口只有三天免费滞留,你的箱子多留了好几天,每天将近一百刀的费用,中介觉得自己多付了,之后自然不高兴再帮你折腾运输的事情
其实你这过程算简单的拉,只是中间焦急等待了几天,我们之前帮我们朋友跑得才叫一个精疲力尽...而且钱还没少花,赫赫

sakesake

这个价格算是很便宜了哦．．．．我朋友从广州出发的也是３０立方要了３２００，但是自己没操一点心的，全部都有货运公司帮忙搞定的．

slping

东北虎很差的

oscar

个人认为代理公司报包干费的PACKAGE这么做也是有一定的赌博心理的，一切顺利就多赚，不顺利就少赚，实在不行那怕撕破脸也不会赔钱。其实私人物品的运输比较麻烦，其中的各种因素也很多，因为海关会１００％的开箱验货，单据和操作上稍微不及时或者不专业都会导致延误以及额外费用的产生。
偶曾经遇到过一个例子，海运的家具里被查出树皮没除清，接下来又是除树皮又是销毁，耽误了个把月，上万块的额外费用，估计如果你的代理公司遇到这种情况，打死都不会按照事先协议的包干费来收钱的。

horseanddragon

写得很详细
如果lz能再适当分段空行，就更清晰并方便阅读了

xingbu

可怜的人，运气不好摊上东北虎了。。。

说起东北虎真是臭名昭著，我原来搬家也是找他们，结果运输途中他们卡车坏了，又不肯叫RACV来修，非要等他们一个朋友来看看，早上出发运家具，一直到晚上12点才运到家，可怜我们又不敢离开，怕满车的东西有个什么闪失，陪着等到半夜。到了目的地他们非但没有歉意并且还满打满算的要搬家费。我们不愿意给他们最后还扬言要打电话报警。所以LZ新来摊上他们真是烦。我觉得在这里就一句话在理：便宜无好货，好货不便宜，看你怎么选了。

[ 本帖最后由 xingbu 于 2007-3-7 17:43 编辑 ]

大胃

还有人敢找东北虎，他们已经可以评选全墨尔本最糟糕的搬家公司，超级大骗子

Jones

说来说去也没发现什么大问题啊。
只是给运输公司加钱了，其实你完全可以不和运输公司犯话，直接找海运公司，因为海运公司有责任把你的货送到家。

定风波

楼主，2200是全部费用么？偶刚到了一个柜，不算国内的拉箱费，海运+澳洲这边清关，3000刀。如果你的是包括所有费用，能不能给一个联系方式？

suel

原帖由 定风波 于 2007-3-8 12:51 发表
楼主，2200是全部费用么？偶刚到了一个柜，不算国内的拉箱费，海运+澳洲这边清关，3000刀。如果你的是包括所有费用，能不能给一个联系方式？

各位,可能大家没有看清楚, 2200刀只是墨尔本港口到家的费用包括清关代理和运输到家卸货) ,至于那个东北虎可不是我找的.是那海运公司找饿,因为2200刀是包送到家的.那个代理还说这家人家从来没有被人投诉过,看来是睁眼说瞎话了.

至于上海到墨尔本的海运费要美元1000-1500之间(随季节不同),那个可是另外算的啦.我记得以前看到这里一个贴,自己报关加运输到家才1500刀就搞定了.所以海运公司是原本想赚我一票,结果没有赚到才对我的运输问题不闻不问的.可惜这里没有消费者协会,无处投诉.

后来根据我自己验货,发现我带的9支牙膏全部被拆过了.连外(面的纸盒都破了.听东北虎那个老板说,上次海关从牙膏里面发现过海洛因.估计现在私人牙膏进口是全面控制的, 成为他们的怀疑对象了.

suel

原帖由 Jones 于 2007-3-8 09:35 发表
说来说去也没发现什么大问题啊。
只是给运输公司加钱了，其实你完全可以不和运输公司犯话，直接找海运公司，因为海运公司有责任把你的货送到家。

你没有看到我写的吗? 那个海运公司完全不管我了,他收了我的钱就不管了.所谓的责任对他有什么约束呢? 对于私人物品,已经到这个份上了,加钱不是问题,我只是把经过告诉大家,可能对想海运的人有帮助吧.

suel

原帖由 horseanddragon 于 2007-3-7 13:33 发表
写得很详细
如果lz能再适当分段空行，就更清晰并方便阅读了

修改了,看看效果如何.

HNREN

说实在的, LZ的经验能与大家分享的不算多啊, 顶多就是个与物流公司的纠纷. 其他的桐子们想知道的重点, 比方说如何申请免税, 有什么条件, 要提供什么文件, 所花费用的明细, 都还没有提到啊.

jeffreyxia

以前在搬家公司接过类似的活，也是澳洲这边一个海运公司叫的我们老板帮他们做单。

他们基本上在通过关就都不太管了，直接把提货单给我老板，剩下的事情全是这边的搬家公司和物主在跑。那个公司还要在搬家公司的运费中提成，而且一般是不会告诉物主这边运货的是搬家公司，物主都以为是该公司的车，谈的运费也要高于搬家公司平时收的价格。

等到提货的时候更加郁闷。我们经常跑的是FOOTSCRAY附近的仓库，车过去以后得排队，从此时开始就要算钱了。而且这个时间谁也拿不定得，只能预估。运气好，一去就能装车；运气不好，象我们有一次，光排队就等了4个小时，轮到我们得时候，仓库的人发现货还没有准备好，只能第二天再去，又是类似的事情，最后折腾了三四天才算是把货装上车，最后算运费的时候物主和老板大吵了一架。

但是说实话，搬家公司也很郁闷，这个耽搁什么的根本与搬家公司没有关系，但这段时间车还不能走得等在那里，不算钱得话那搬家公司得损失谁负责？海运公司拿里钱当然不愿意吐出来，他们早闪的远远的了……

所以，所谓包的费用根本就是扯淡，这边的运费算得贵不说，时间上什么的根本就没有办法掌握，除非他们有自己的车。运气好了，一切顺利，运气不好，就象上面的例子一样，最后算的运费是 65刀（当时海运公司跟物主谈的价格，正常价格是55刀，海运公司每小时抽5刀）x （4 + 3 + ?）。记得不是很清楚，反正最后物主还扑了将近三四百刀。其实真正的车程也才40多分钟，一车装完。

另外一家就比较聪明，他们自己拿到提货单，办完手续，一起装的车（需要车牌），差不多的东西也才花了3个小时就搞定了。

还有的干脆自己租辆的卡车，当然你得有licence，100多刀……就是自己累点。

以上只是打工得时候遇到得一些所谓得海运公司的事情，至于通关那些就没有啥概念了。只是觉得澳洲这边有很多所谓的海运公司，嘴里全是跑火车，遇到过很多次了，基本上都是钱一收，或者根本就是委托搬家公司收，连面都不和顾客见，每次这种活又要动手又要动嘴，最后物主也不高兴，搬家公司也不高兴，海运公司则是收了钱连面都不出现……

[ 本帖最后由 jeffreyxia 于 2007-3-12 02:10 编辑 ]

大球球

不要全包
自己到了澳州以后自己去报关，非常简单，准备好相关单据去海关就可以。然后安排检验检疫完成后找搬家公司。检验检疫和海关联合办公，墨尔本在机场附近，melway上就有标注。
这样可以控制很多成本，而且成本透明。

powermao

我来说几句公道话，林肯真名叫 任俊达，我认识这个人的，不过放心，我不是他的客户，我和他没有往来，只是认识这个人，作为老乡，和他聊过几次天。
我这里只是说一点公道话，大家不用给我口水。

俊达这个人呢，还是挺不错的一个人，给我的感觉很好，绝对不是奸商的那种，但是为什么会有上面这些误会呢，我看了一下，我比较了解情况，再我看来，主要是楼主不太了解行情和办事程序，当然，我也不是得罪楼主。

一般来说，20尺的箱子，上海过来，这边全办下来，报关、报税、做单、运输，楼主拿到2200的价格已经相当不错了，这里有很多做贸易物流的TZ，他们可以出来说说的，正常都是3000上下的样子，楼主的价格真的已经很低了。

另外，这边的物流公司只做报关的，没有人有责任提醒你办报关的，这个是规矩，就是说，你国内装箱出港，就会告诉你预计的到港日期，你上面也提到的2/20，这是国内出港就告诉你的，而且给你的提单上也有联系方式的，你需要的是，自己在预计到达日期时，自己打电话咨询货物到港情况，这一点我很确定，到了日期，你自己不问，没有人提醒你的，过了免费期，照常交滞留金，报关公司不管的，要你自己问，问码头，你的提单上有电话和地址。

关于不接支票，也是正常的，因为报关的时候，报关公司就赚取中间的手续费，也就100～300刀，而其余的钱，2000～2500，那是要付给码头的，还有政府的税，还有就是运输公司，这个钱是不能退的，大家都知道支票有3个工作日的期限，可是一旦报关结束，报关公司就无权做了，如果遇到假支票，又联系不到货主（3天时间足以把货运走了），对报关公司而言，毫无办法，只能自己垫钱，谁也不想为了赚100多而赔2000多，这个是正常的，所以通常报关，只收现金、信用卡和银行转帐，这个也是规矩的，除非是老客户+熟人才会有例外。

最后，报关公司就是报关公司，他只做报关，如果遇到想省事的货主，他们也承接一条龙，但是他自己只做报关，其他的业务都是所谓的关系公司来做，那些也只是关系公司，彼此转让客户而已，没有任何实质上的合同协议关系，所以，运输公司出了事，当然和报关公司没有关系，报关公司只是帮你联系和找你需要的运输公司，其他的，还是要你自己去联系，去定。既然你自己选择要找便宜一点的运输公司，还要运2个地方，所以他们给你找『东北虎』，『东北虎』名声是臭，但是一点，便宜，这个大家都承认，谁让你自己想找便宜的么，一句真理『便宜没好货』，到哪都适用，所以不能怪别人，服务好的都不便宜，我朋友也曾经找老外运过，张嘴就是600起，就一次，而且还不包卸车，如果遇到象你这样需要运2次还要卸车的，运费肯定在1000以上，大多数的鬼佬运输公司基本都是这个价，你可以自己打听一下的。

好了，也不是说楼主不对，毕竟楼主还是第一次做这样的事情，这里确实很多方面和国内的处理方式是不一样的，要慢慢适应的东西很多的，呵呵。不管怎样，我们大家嘴下都要给人家留一点的，呵呵，是不是，不了解的，不要一棒子打死。

[ 本帖最后由 powermao 于 2007-3-12 02:36 编辑 ]

powermao

说其他的。

我还是老话，老生常谈了，凡事不要认为洋人做的就比华人做的好，多花的钱完全是浪费，当然华人骗钱的也有，不过你还没有遇到鬼佬骗人的，一点都不比华人差，而且比例上比华人高很多，这个不是空穴来风的，相信大家也都承认这个事实，鬼佬耍起赖来，让你气的想把他杀了的心都有。
至于报关呢，呵呵，我还真要说说洋人的公司，因为正好有个认识的人在鬼佬公司做这个。相信你自己能看到报关公司给你的单子了，上面有码头费、税、运输费，扣除以后的就是报关公司赚的钱，一般就是报关费+材料费，华人的公司，一般都是在100～300之间，要看具体情况，多数都在200一下。但是到了鬼佬那里，呵呵，完全相同的办理程序，开出来的单子完全不同的，呵呵，至少要贵上500多，你可以看到单子上很多条条项项的，写的很全，看起来很有成就感，其实，事实上，呵呵，据朋友讲，全是编的，就是编的好看，让你交钱，程序上完全相同，而且鬼佬都是找鬼佬的运输公司，运输费上更贵，你拿了单子以后还要自己确认，运输公司给不给卸货，呵呵，很多运输公司不管卸的，要你自己卸，呼呼，卸货要加钱的，很贵。

总之呢，最省钱，最安心的做法就是自己做，自己码头提货，自己跑海关报关，跑检疫，自己找运输公司运货，这样最省钱，不过相信澳中之间每年几万个集装箱，都靠自己跑的不会有几个的，呵呵，要不自己就可以开报关公司的了～～

amy

原帖由 powermao 于 2007-3-12 02:54 发表
说其他的。

我还是老话，老生常谈了，凡事不要认为洋人做的就比华人做的好，多花的钱完全是浪费，当然华人骗钱的也有，不过你还没有遇到鬼佬骗人的，一点都不比华人差，而且比例上比华人高很多，这个不是空穴来 ...

正道，其实华人或鬼佬都有骗子，也都有正当商人。

我当年找的一个鬼子报关中介就很不错，把所有原本的发票，包括码头公司，运输公司的发票都给我们了，那他自己的手续费就清清楚楚了。最近一个朋友运了一个柜过来，由于这个鬼子不能报整柜的，我的朋友英语又很差，最后找上了林肯，整个过程还算顺利，但收费就不清不楚了，因为就像能猫所说的，不把原本发票给我朋友看，就自己出一张发票来给我朋友，那究竟是不是真有那些费用，只要天知道。

HNREN

能猫说的对, 没有鬼老运输公司还管卸货的, 他们只负责DELIVERY, 时间一过还要CHARGE DETENTION FEE, 而且一切意外发生的额外费用都要算到客户头上, 如提柜时在码头的滞留等, 都是按小时记费的.

suel

我觉得我拿出我的例子给大家是为了给大家一个事实的经过.不是为了针对谁不好.每个人都是在这个世界上讨生活的.如果要说谁不好,我还可以说自己如果不运,不是什么烦恼也没有了吗? 我的经历更多的是一种提醒,对那些想享受所谓免税搞海运的朋友一个建议: 整个过程中不可控的因素太多了.耗心耗力耗财. 真正的免税也就5%关税+10%GST左右.光从价格上看,你说这样劳财伤命的便宜到底有多少呢? 作为一个移民,在来到一个陌生的国家,难道第一件事不是尽快立足吗? 相信没有人会认为带一套家乡的家具或一大箱子免税用品会比立足更加重要.
有的人觉得我自己要找便宜,所以才会这样收到挫折.但是请问谁在得到一个比自己清关自己安排运输要贵出1/3的价格时候还会认为是个便宜货? 何况对方是在完全明白我的需求后给出的价格.而我的要求仅仅是在保证货物安全的前提下可以给我的最好价格.难道这个也算是我找便宜吗? 没有人愿意牺牲利益只是为了便宜了几百元.要便宜,我就自己去做了.不是更加便宜,更加放心吗?

powermao

呵呵，好多反问句，LZ还生气了，呵呵，莫气，莫气。

想必LZ真的没有办过，整个过程，你只是跑了报关公司，打了几个电话，交了钱，就没有做其他的事情了，可是，你知道么，真正自己跑的话，不是这么简单的。首先呢，你要去码头确认货，然后要去海关报关，海关会给你很多表格，你还要自己准备报关材料，详细LZ也不会热衷于和鬼佬打交道，那表格很多，满页的英文，生词一大堆，而且海关要求你的报关材料要全，你自己办一次就知道了，你要天天跑海关，问这个问那个，别指望别人能告诉你怎么填，报关公司赚的就是这个钱，所以，如果由于你的问题，海关办不完，码头那边1天就charge你100多，然后你还要跑检疫，木制品都要检疫，你再去搞检疫的一大堆表格事项，最后你还要找运输公司，一家一家的谈价钱，然后还要找卸货工人，这些都是要钱的，你自己办办就知道了，不是你想象的那么简单。
记住，在澳洲，最贵的就是人工，所以，不要认为自己付了1/3的价钱就花了大价钱了，你错了，这里，修车的人工是每小时60刀，你看病的人工是每15分钟50刀，便宜的人工，每小时也要15刀，而卸货工人的人工更可以达到100刀，在你看来1/3的价钱上，实际上可能还不足以支付这些人工。其实，你付别人人工自己可能觉得心疼了，但是自己还不是为了追求高人工才来的么？要不怎么可能年薪6万，8万呢？算起来，6万的年薪每小时也接近30了，你要讨生活，别人也要讨的。
再一个，你不用担心“保证货物安全”，这里不是国内，这个前提所有的运输公司都能做到，这不是必要的前提，因为这是基本的准则，损坏是要陪的，所以，你要价格便宜，就是价格便宜，还是你自己选的，因为更多的人会选择“服务比较好，价格适当”，而这个“适当”很可能意味着价格是“便宜”的一倍到二倍。

最后的一句反问最有意思，知道么，自己做确实是这边的主流，这边老外家里通常都会有各种各样的工具，他们自己做家具，自己做花园，自己修汽车，最厉害的，自己买块空地花1年时间自己盖房子，不要奇怪，这些人有可能是医生，也有可能是售货员，但是他们都能自己做，这当然也是为了“便宜”和“放心”，这不是新鲜事，新来的，都会用反问句，可是当你来了2年，你自己就会把最后一句改成肯定句了，呵呵。

[ 本帖最后由 powermao 于 2007-3-13 14:43 编辑 ]

cooldog

888888888888888

bestsince1797

好帖 先MARK 一下 然后仔细看看

大熊

LS 的LS是东北的？ 老乡吗？

Anihc

我想问个擦边的问题：有人用过中国邮政的海运，托运私人物品来澳洲吗？是不是也是这么麻烦的？

我这里还有3个纸箱未出呢。。 如果也是，我可得小心了。

kid-o

我用过那个，一点都不麻烦，是门对门的。

清新的雨

运了30立方呀，够恐怖的。

powermao

原帖由 Anihc 于 2007-6-15 01:31 发表
我想问个擦边的问题：有人用过中国邮政的海运，托运私人物品来澳洲吗？是不是也是这么麻烦的？

我这里还有3个纸箱未出呢。。 如果也是，我可得小心了。

有的，我认识的一个人用海运运了6.7个大箱子过来，邮费好像也不贵