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[汽车咨讯] 请问Ranger Rover Sports autobiography [复制链接]

发表于 2024-11-20 19:14 来自手机 |显示全部楼层
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2025,谈15-20%折扣?据说路虎折扣和宝马差不多,都蛮大的
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发表于 2024-11-20 19:19 来自手机 |显示全部楼层
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好问题,虽然不买路虎,但是了解行情也是很重要的,插眼。

发表于 2024-11-20 19:25 来自手机 |显示全部楼层
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求问

发表于 2024-11-21 10:05 |显示全部楼层
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要是真的话就没人买宝马了

发表于 2024-11-21 10:06 |显示全部楼层
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这车现在是印度造吗

发表于 2024-11-22 00:21 |显示全部楼层
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路虎大概只有5%的折扣,劝你别赛脸
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发表于 2024-11-22 09:25 |显示全部楼层
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long long waiting

发表于 2024-11-22 09:31 |显示全部楼层
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shraky2012 发表于 2024-11-21 10:06
这车现在是印度造吗

查了一下,RRS应该是纯正咖喱味的。

发表于 2024-11-22 11:43 |显示全部楼层
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dtmr17 发表于 2024-11-22 09:31
查了一下,RRS应该是纯正咖喱味的。

难怪打折,买个印度造的车图个啥啊,就为个老牌子情怀么。

发表于 2024-11-22 22:34 来自手机 |显示全部楼层
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上个月去谈过 24万5的车,我心里价位是22,但是销售23开头都不肯,走人没有任何挽留,一个月过去也没有任何电话,基本是不愁卖的感觉。

发表于 2024-11-22 23:29 |显示全部楼层
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果真是印度产的, 果断放弃
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发表于 2024-11-23 00:41 |显示全部楼层
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fxdestiny1 发表于 2024-11-22 22:34
上个月去谈过 24万5的车,我心里价位是22,但是销售23开头都不肯,走人没有任何挽留,一个月过去也没有任何 ...

从疫情那时候开始,路虎不加价就不错了,华人论坛泡多了会有路虎不招人待见的错觉

发表于 2024-11-23 08:58 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2024-11-23 00:41
从疫情那时候开始,路虎不加价就不错了,华人论坛泡多了会有路虎不招人待见的错觉 ...

路虎车不错rrs坐进去高级感很到位,毕竟前排和rr没区别。不过这价格下不去手,国内130多万的顶配能给干到近40万折扣,落地价格都比澳洲便宜了。

发表于 2024-11-23 09:15 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 jiaxi1112 于 2024-11-23 09:18 编辑
fxdestiny1 发表于 2024-11-23 08:58
路虎车不错rrs坐进去高级感很到位,毕竟前排和rr没区别。不过这价格下不去手,国内130多万的顶配能给干到 ...


是的 跟揽胜揽运比 BBA哪怕上到X7 GLS也就相当于是project house 就是澳洲的售价跟国内比有点离谱 宗主国光环加成 这代相同配置大概跟卡宴价格相当吧

发表于 2024-11-23 17:47 来自手机 |显示全部楼层
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揽胜是哪里产的?

发表于 2024-11-23 17:50 来自手机 |显示全部楼层
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captainC 发表于 2024-11-23 17:47
揽胜是哪里产的?

大不列颠及北爱尔兰联合王国
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发表于 2024-11-23 18:32 来自手机 |显示全部楼层
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这东西国内常年就是七折虎八折豹的叫 澳洲这边就是有逼格不降价

发表于 2024-11-23 18:48 |显示全部楼层
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印度塔塔公司的

发表于 2024-11-24 09:23 |显示全部楼层
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本帖最后由 蛋蛋忧伤 于 2024-11-24 09:33 编辑

虽然是塔塔的,不过揽胜和揽运以及velar是英国生产,发现和defender在斯洛伐克,发现运动和极光在巴西印度还有中国产。

现在order新车能砍一万都不错了,自带5年warranty,以前只有3年要自己买延保,再要个5年service pack,5年内都不怎么花钱。现车应该容易谈价格一些,配置就不一定是自己想要的了。

稍微说点题外的,买路虎的当然知道是印度的车,有这个预算BBA保时捷也能买,就是喜欢稍微跟别人不一样一些,不在意别人的看法,自己喜欢啥买啥,比bba同级别高一点的价格,路上少一点,然后外形也挺好看,然后相比卡宴外形更顺眼一些,朋友一般都会说车子不错,然后问一下会不会经常有小毛病,我只能说我自己是没有遇到,不敢代表所有人。

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五个字写啥

发表于 2024-11-25 09:17 |显示全部楼层
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蛋蛋忧伤 发表于 2024-11-24 09:23
虽然是塔塔的,不过揽胜和揽运以及velar是英国生产,发现和defender在斯洛伐克,发现运动和极光在巴西印度 ...

只比bba同级别高一点的价格那是以前了,现在揽运够买X5搭一X3还又找,大揽胜快能买俩X7了

发表于 2024-11-25 11:59 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2024-11-25 09:17
只比bba同级别高一点的价格那是以前了,现在揽运够买X5搭一X3还又找,大揽胜快能买俩X7了 ...

三十多万还是有点下不了手啊
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发表于 2024-11-25 12:15 |显示全部楼层
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captainC 发表于 2024-11-25 11:59
三十多万还是有点下不了手啊

下不了手正常,揽胜不是给考虑预算的人买的,朋友买个了新款顶配大揽胜,唯一的原因就是不喜欢大G

发表于 2024-11-26 09:00 |显示全部楼层
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这个价位我看了一个月的车,可以和lz分享下我看过的车型.
首先我最后还是买了23的XM,车是真好开,还便宜,比起之前谈不下来的RRS,省下的钱还能添个比亚迪shark把model3换了。
前前后后试过这些车
X5 X6 M60i 后排太小,其他都很好。
X7 M60i 现车少价格也贵,老婆不喜欢档把。。
GLS450d 内饰好看,但是开起来和老的gls区别不大,差x7很多。
卡宴 没有试到S,试了个混动的,但是底盘三件套配齐的,好开和XM不相上下的好开,舒适模式下比XM好的多得多的多的多。但是卡宴贵很贵,没现车,不打折,现款二手的配置要看机缘,。。。
揽运,豪华感是这些车里最足的,其实XM也挺豪华,但是和x5 x7的中控区。 揽运就不一样,一进去就感觉很精致,操控差一点,除了GLS我试过的其他车rrs操控方面都比不上,全VIC一个带stomer handling pack的车都没多以也不知道加上后轮转向和48v防倾杆后是不是会有质的飞跃。要stomer handling pack的话就要订车6-8个月。价格也不好谈。不到1万。店里有个混动的autobiography,到是可以便宜1万出头。 舒适度按照后排的反馈,应该是这些车里最好的比。我自己觉得也是,地面的小沟沟坎坎过滤的很好,销售说如果加了stomer handling pack空气悬挂会换成更高级的版本,还能进一步提升。
另外还试了下梦中情车M3 touring,机皇S58我是真喜欢,但是骗骗自己可以家用没问题,但是老婆孩子在后排会把我打死。。。
最后说下为什么选XM,首先是便宜,我是俗人,国内和这里的差价几乎一倍,没得挑,一个车国内80万这里24 和一个车国内小200万这里20不到,这个选择题我根本不用考虑。然后就是大V8,卡宴S一样23年的二手/demo都是20出头,嗨不一定有选了后轮转向和PDCC的。订新车的话,没有25下不来。RRS一样,想要的配置基本都是24+了。 XM毕竟标价32万的车,基本的豪华配置还是配齐的,比如按摩通风座椅,电吸门,B&W的音箱之类的。还有就是后排,够大比gls x7都大,我没三排需求所以第二排够大也是加分。不过反过来,后备箱有电池组,所以底板偏高,空间感觉比X3后备箱大不了多少。 最搞笑的是这车的充电线居然也没办法放到某个收纳夹层之类的地方,直接给个包放后备箱。
优点不多说,能考虑这车的人都知道,缺点要多说下。
1. 悬挂很硬,很颠,上面说过了,我觉得还行,有兴趣的一定要试驾,带着家里人一起。有条件一定要试一下22寸的轮子,应该能好很多。
2. 不能装行李架,车顶没有纵杆,也没预留孔,所以目测只能用夹门框的,我问了thule和yakima,这两家夹门框的系统都没有可以适配的夹具,也不打算给XM出专用的夹具,给我的建议是直接去本地改装店看看能不能做customized的solution。
3. towbar, 欧洲是选配能加但是澳洲不能选,有预留线,第三方配件能从欧洲买,但是要切后保险杠。问了一家店,大几千跑不掉
4.没天窗,虽然顶很好看,但是没天窗,加上后排的隐私玻璃算是市面上最暗的,后排整体会很暗,有些人不喜欢,我们家反而很喜欢。。
其他没啥,如果有人对这车有兴趣可以问我 哈。

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lockonluo + 3 我很赞同
蛋蛋忧伤 + 4 感谢分享

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发表于 2024-11-26 09:46 |显示全部楼层
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fxdestiny1 发表于 2024-11-26 09:00
这个价位我看了一个月的车,可以和lz分享下我看过的车型.
首先我最后还是买了23的XM,车是真好开,还便宜, ...

1开头买XM从光从车的性价比来说肯定是无敌的,只是已经官宣了28年停产而且现在所有人都知道打折,到时候考虑五年之后卖车的难度和残值,可能跟开始多花点钱买揽运卡宴X7 M60i最后折旧是差不多的

反正便宜有便宜的道理,最主要还是自己喜欢就好,我也因为巨额折扣心动过XM,不过造型被LD直接给枪毙了

发表于 2024-11-26 10:04 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2024-11-26 09:46
1开头买XM从光从车的性价比来说肯定是无敌的,只是已经官宣了28年停产而且现在所有人都知道打折,到时候 ...

其实造型看久了也还ok哈哈,我买之前不知道这车没法装行李架,还有23寸的轮子不能上雪链,这2点比较致命,因为要多花钱装个towbar在加个box放雪板,还得换成22寸轮毂。这2加起来差不多1万又出去了。如果现在在考虑我可能会多考虑哪个混动的卡宴一点,配齐3件套的卡宴真好卖,我去试完不到3天就从官网二手车下架了。

发表于 2024-11-26 10:15 |显示全部楼层
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fxdestiny1 发表于 2024-11-26 10:04
其实造型看久了也还ok哈哈,我买之前不知道这车没法装行李架,还有23寸的轮子不能上雪链,这2点比较致命 ...

喜欢就好,不到20万买个大V8别无分号,而且这车本身就是个5座X7,比揽运和卡宴大一个级别

如果能用BMW full cycle提前约定五年后残值就更好了
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发表于 2024-11-26 17:58 来自手机 |显示全部楼层
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fxdestiny1 发表于 2024-11-26 09:00
这个价位我看了一个月的车,可以和lz分享下我看过的车型.
首先我最后还是买了23的XM,车是真好开,还便宜, ...

舒适模式下比XM好的多得多的多的多

哈哈,特别赞同,xm这个comfort真是服了,感觉压根就没调试,开起来想跳车。
悬架设置plus,动力转向刹车设置sport,那是真香。
另外动能回收怎么设置的?max吧,别的设置感觉和刹车配合的特别不顺。
总之确实是个好车,这价钱没啥好说的

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