欧洲汽车制造商协会称，欧洲10月汽车销量持平，但电动车份额增加

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路透社：欧洲汽车制造商协会称，欧洲10月汽车销量持平，但电动车份额增加

路透社11月21日消息，周四的行业数据显示，欧洲新车销量在连续两个月下降后，10月份回温持平。

同时，向全电动或混合动力车型的过渡在本月取得了进展。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）表示，西班牙和德国的总销量分别增长了7.2%和6%，抵消了法国，意大利和英国的萎缩。

为什么这很重要？

欧洲汽车制造商正面临需求疲软、高生产成本以及管理向电动车转型的挑战，同时还要抵御来自中国的竞争。

数据统计

欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟（EFTA）地区10月份的新车注册量同比增长0.1%，达到104万辆。

纯电动汽车（BEV）的销量连续第二个月上升，10月份增长了6.9%，而混合动力汽车（HEV）的销量增长了15.8%。

在欧盟、英国和EFTA地区，大众汽车的注册量增长了12.6%，而Stellantis下降了16.7%，雷诺下降了0.4%。

电动车制造商特斯拉的销量下降了23.1%，中国的上汽集团下降了10%。

在欧盟，总的新车注册量同比增长了1.1%。德国在连续三个月下滑后，销量增长了6%。

在该地区销售的电动车，包括纯电动汽车（BEV），混合动力汽车（HEV）或插电式混合动力汽车（PHEV），占10月份乘用车注册量的55.4%，高于去年的51.3%。

市场研究公司JATO Dynamics的全球分析师穆诺斯（Felipe Munoz）在周三的一份独立声明中说，随着我们接近年底，汽车制造商正越来越多地推出折扣和优惠来清理未售出的库存。

他补充道，这有助于注册数字的稳定，但不应被误认为是市场复苏的迹象。

背景

欧盟在10月底批准了对中国制造的电动车征收最高达45.3%的关税。









来源：

https://www.reuters.com/business ... ea-says-2024-11-21/

By Greta Rosen Fondahn and Alessandro Parodi
November 21, 20244:07 PM GMT+11Updated 3 min ago

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本文要点：


1. 欧洲10月汽车销量持平，但是电动车销量增长：在连续两个月下降后，欧洲新车销量在10月份保持稳定，电动车和混合动力车的销量继续增长。

2. 德国和西班牙销量增长抵消其他国家下滑：德国和西班牙的销量增长分别为6%和7.2%，抵消了法国、意大利和英国的销量下滑。

3. 主要汽车制造商表现各异：大众汽车注册量增长12.6%，而特斯拉和上汽集团等公司的销量则有所下降。

4. 电动车市场占有率提高，政策影响显现：电动车在乘用车注册量中的占比上升至55.4%，欧盟也在加强对中国电动车的关税措施。

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