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本帖最后由 汪洋 于 2014-1-20 17:12 编辑
1.15日下午2点多终于进入Perth市区,圆满完成了本次大迁徙,今天时差还是没有倒过来,早上起来没有什么事更新一下吧。
事情还得从几个月前说起,本来的打算是2014年二月份和MM以及她男朋友3个人开2辆车一起从wollongong搬到perth的,所以前一段儿一直在张罗着整一辆大点的车,从皮卡看到MPV,从租车到买一辆二手车,我自己的这辆commodore也挂到网上想卖掉。后来MM计划有变,还需要多在NSW呆1年左右,我就只好先过来了。土炮也不是很好卖,有些想买的开的价格太离谱:06年14.5万公里车况很好的车给5000刀,一气之下不卖了,自己开过去。
一开始自己定的是1月10日开始走的,后来无意之间看到挂历上的黄历,1月10日不宜出行,就改到1月11日了:宜迁徙(有点迷信啊,哈哈)。以前一直住在悉尼,1月7日收拾东西先往wollongong搬,衣服捐了一半多,因为带不了,有些吃的用的就都留给悉尼的房东了,塞了满满的一车,1月8日回到wollongong。8-10日在wollongong呆了3天,和朋友们聊聊天告别。1月11日早上4点半起床,5点多出发。路上住了4个晚上,1月15日下午2点多到达perth。最后统计了一下全程4216公里,耗油367.22升,平均油耗8.71升/100公里。
以下是整个行程的路线安排,最后面的地方是晚上住的地方:
第一天:
Wollongong,NSW-Mildura, Victoria
第二天:
Mildura, Victoria-Adelaide South Australia-Port Augusta, South Australia
第三天:
Port Augusta, South Australia-Eucla, Western Australia
第四天:
Eucla, Western Australia -Norseman, Western Australia
第五天:
Norseman, Western Australia-Kalgoorlie, Western Australia,-Perth,Western Australia
下面是google map上的路线图
心得:
这次跑下来感觉还是有点累的,有时候一天需要开11个小时左右。一个人开车很无聊,只能听评书,有时候早上起的比较早,有点困,然后自己就在车里大声的唱歌或者用手掐自己的腿一下,让自己时刻保持清醒,实在不行了就停到路边休息一下。路上吃的也相当凑活,第一天还想着在路边休息区吃饭,后来几天就随便垫吧两口赶快赶路了:路上苍蝇太多了,多到无法想象,一开车门就会飞进来几十只苍蝇,而且如果在外面吃那些大蚂蚁、苍蝇啊叮在脚上、腿上很疼的。再有现在想想有点后怕,中间有1000多公里手机没有信号,车还挺争气的,没有给我掉链子,要不坏在路上就惨了,叫天天不应,叫地地不灵啊。
建议:
以下是给有同样打算开车旅行的人的建议
1、行程安排
如果不是很赶时间的话,最好一天只开500-700公里,早上早点走,中午就找地方住下,一来不是很累,二来中午可以吃点好的,不用在荒郊野外的和苍蝇为伴。
2、车辆状况
出发前一定要好好检查一下车辆,最好做个service,重点检查轮胎和刹车,这两个真的很关键。
3、水和食物
水能多带尽量多带,首先人得喝,再有万一水箱破了还能加点水凑活着开到修车的地方。食物的话多带点小零食吧,不要老吃泡面。
4、汽油
有些人开长途可能会带备用油桶,我觉得没啥必要,路上最多100多公里都会有加油站,勤加着点就行了,我一般到一半左右就加油了。
5、边境站
出发前看了别人写的一篇文章,也是从悉尼开到perth的,只说南澳有边境站,水果和蔬菜不能带入南澳,所以我当时走的时候只带了第一天的水果和蔬菜,因为第二天就要进入南澳了。可是没想到西澳也不让带水果和蔬菜进入南澳。第二天在南澳买了点香蕉、苹果和桃子,香蕉还有点生,我说放1、2天就能吃了,也能多放一会儿,苹果和桃子进入西澳之前吃完了,香蕉一个没吃呢,被没收了。。大家一定要注意啊。
6、手机卡
不管你现在用的什么公司的手机卡,如果你没有telstra的手机卡,出发前一定要去买一张,有些公司比如aldi、kogan用的telstra的信号,但只是part of,而中间很多地方不属于part of的,根本一点信号没有。如果忘了也没关系,晚上住的地方有telstra的投币电话,可以打电话给亲朋好友报个平安。
7、住宿
最好提前订好,要不到时候真的可能没地方,特别是eucla这个地方,前不着村后不着店的,虽然条件差,但是生意是最好的,爆满。路上住宿都不贵,100刀左右可以搞定。
好了,先写这么多吧。每天的行程我最近几天会陆续更新完的,谢谢大家的关注。
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