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彭博社:为什么比亚迪的王传福可能成为中国的亨利·福特 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2024-6-27 08:52 |显示全部楼层
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彭博社:为什么比亚迪的王传福可能成为中国的亨利·福特

这位亿万富翁的公司即将超越特斯拉,成为全球最大的电动车制造商,他比马斯克更专注于为大众生产廉价交通工具。

在位于深圳的比亚迪总部,有一面墙上从地板到天花板挤满了大约一千个装裱好的专利,这些专利代表了这家电动车制造商的亿万富翁创始人王传福和他的大量工程师们开发的超过三万项创新。

这些专利,例如低成本的磷酸铁锂电池,竞争对手包括福特,特斯拉,甚至丰田也在使用,是将王传福的公司变成全球最大的电动车制造商的无形资产之一。

2023年,比亚迪售出了300万辆电动和混合动力汽车,实现了850亿美元的收入,预计今年将超越特斯拉公司。

现在,王传福通过价格低于一万美元的汽车进一步颠覆了中国的电动车行业,为大众提供了负担得起的交通工具,这曾是马斯克的目标。

王传福在电动车技术上投注二十年的成功使得许多人称他为中国的马斯克。

但与特斯拉联合创始人不同的是,马斯克的业务范围从电动车到太空旅行,再到脑植入和隧道挖掘,而比亚迪的首席执行官更为专注。

现年58岁的王传福在大学里学习电池金属化学,1995年开始生产手机电池。

他不断改进技术以制造更大的汽车电池,并因此吸引了伯克希尔·哈撒韦公司董事长巴菲特的注意和投资资金。随着公司成长,王传福将其引导到电池存储、半导体和太阳能等互补业务,但他始终努力保持价格低廉,符合比亚迪“Build Your Dreams”的座右铭。

除了是早期发现电池制造前景的创新者,王传福还被称为管理执行专家。

他认为垂直整合是比亚迪战略的关键:控制供应链带来的低成本,使他在竞争对手中脱颖而出。

已故伯克希尔·哈撒韦公司副主席查理·芒格(Charlie Munger)称赞王传福是一位狂热的工程师和天才。

他在比亚迪初期,通过每周70小时的工作救公司于破产。

芒格说,王传福愿意亲自了解概念并实际制造东西,几乎用他自己的双手,使他比马斯克更胜一筹。

上海咨询公司Automobility的比尔·鲁索(Bill Russo)表示,王传福对于21世纪的电动车行业,就像亨利·福特(Henry Ford)之于20世纪的汽车行业:

两位企业家都利用垂直整合和规模经济,来实现交通工具的普及化。








来源:

https://www.bloomberg.com/news/a ... ?srnd=homepage-asia

By Danny Lee
June 24, 2024 at 9:00 PM UTC

仰望星空:南风车星系M83
M63南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。
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2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2024-6-27 08:53 |显示全部楼层
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本文要点:

1. 比亚迪即将超越特斯拉,成为全球最大的电动车制造商。

2. 王传福专注于为大众提供廉价交通工具,与马斯克的多元化业务不同。

3. 比亚迪通过控制供应链实现低成本,这使得公司在竞争中脱颖而出。

4. 查理·芒格称赞王传福是一位狂热的工程师和天才,亲力亲为地理解和制造产品。

5. 鲁索将王传福比作亨利·福特,两者都通过垂直整合和规模经济实现了交通工具的普及化。
仰望星空:南风车星系M83
M63南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。

发表于 2024-6-27 09:30 |显示全部楼层
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大家觉得王总可以吗?:)

发表于 2024-6-27 09:31 来自手机 |显示全部楼层
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我觉得彭博社这作者的观点,肯定有人不服。还是坐等楼下不服的,来说说为什么他们认为比亚迪距离特斯拉,还差着十万八千里吧

发表于 2024-6-27 09:49 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-6-27 09:30
大家觉得王总可以吗?:)

还是想听听你的想法,取百家之所讲。
开心第一。

发表于 2024-6-27 09:53 |显示全部楼层
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BYD能做到现在这样的规模的确很了不起。
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发表于 2024-6-27 10:35 来自手机 |显示全部楼层
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我觉得BYD的聪明之处在于对自己的定位,是比特斯拉低很多的消费群体,从而避免和特斯拉直接竞争,比小米的定位策略好太多。毕竟以小米的造车技术和研发投入,要说他能打赢特斯拉我是肯定不信的

发表于 2024-6-27 10:43 |显示全部楼层
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关键是王总和他的BYD能不能抗住那些总看不得别人好,看不得别人比他强的强盗的打压制裁。

发表于 2024-6-27 10:56 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2024-6-27 09:30
大家觉得王总可以吗?:)


几十年前法国车特殊的悬挂系统就能做到3个轮子照样开,戴高乐就靠这个躲过了一次暗杀
现在电控悬挂系统更高级,如果做到两个车轮比如左前右后照样开也没啥大惊小怪的
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禁止发言

发表于 2024-6-27 11:43 |显示全部楼层
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我的seal很满意,现在通勤基本都是小豹豹。比亚迪可能有些地方还是不足,但是在国内能给合资车压力,让中国百姓以更合理的价格买车,确实是好事!
签名被屏蔽

2019年度勋章

发表于 2024-6-27 12:07 |显示全部楼层
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simonyoung 发表于 2024-6-27 11:43
我的seal很满意,现在通勤基本都是小豹豹。比亚迪可能有些地方还是不足,但是在国内能给合资车压力,让中国 ...


在西方国家用纯电动汽车的,基本上都满意。

除非家里或者停车位不能充电。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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发表于 2024-6-27 12:10 |显示全部楼层
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泛泛地说 ,少了点历史传承品牌,哪怕那些“老字号”,不在自己手上的不会珍惜,比如全聚德 云南白药 同仁堂啥的。
且看吧,路还长着呢
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2024-6-27 13:24 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-6-27 12:07
在西方国家用纯电动汽车的,基本上都满意。

除非家里或者停车位不能充电。

是的,感觉国外好处就是都有车库,回家就插上,一晚上补能280-350 km左右,每周充两次左右就很够用了,家门口的公园我都开车去
签名被屏蔽

发表于 2024-6-27 14:31 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 richardyuan2009 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 richardyuan2009 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
让我随便举几个例子为啥比亚迪能骗了全世界,一年卖三百多万辆汽车:

1. 专利是假的
2. 卖车数据是编的
3. 造车偷工减料
4. 偷丰田技术
5. 花钱资助彭博吹牛
6. 请楚留香大侠继续补充 ……

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