英国金融时报：印度经济能在没有中国帮助的情况下，繁荣起来吗？

dootbear

英国金融时报：印度经济能在没有中国帮助的情况下，繁荣起来吗？

在印度南部泰米尔纳德邦的Cheyyar镇附近的一个测试设施里，马恒达集团（Mahindra Group）的一代新型车辆正在接受严格测试。

这家汽车制造商最新的旗舰SUV在高速赛道上疾驰，赛道上有陡峭的斜坡，泥泞的越野道路和模拟印度道路状况的坑洼车道。

在公司附近的研究中心，计划明年初推出的电动汽车原型正在进行最后的调试，并配备最新的数字技术。

马恒达集团的未来主义车队不仅展示了印度汽车行业的崛起，还展示了印度总理莫迪的“自力更生印度”（Atmanirbhar Bharat Abhiyaan）运动。

电动汽车是与先进电池和微芯片一起，莫迪政府投入数十亿美元“生产关联激励”（PLIs）之一的工业部门，这些激励措施是为那些承诺在印度制造的公司提供的，以响应领导人的一项重要口号。

在错过了过去三十年推动中国经济的出口导向型增长之后，印度决心赶上这个邻国和竞争对手，但严格按照自己的条件行事。这转化为对中国对印投资的一些世界主要经济体中最严格的限制。

自2020年以来，拥有中国股东的公司需要向新德里申请许可才能在印度投资，而这种许可很少被批准。中国电动汽车巨头比亚迪（BYD）便是被莫迪政府拒绝在印度建厂的公司之一。

与此同时，印度禁止了数十款中国应用程序，并对中国手机制造商发起税收和法律打击。印度官员自豪地宣布，印度是世界上第一个禁止中国社交媒体应用TikTok的国家。

印度还削减了对中国公民的签证，使其成为亚洲少数几个中国人罕见的国家之一。

这些举措是在长期存在的印度保护主义倾向，与中国在喜马拉雅山的边界争端以及对允许北京在其消费市场，公司和高科技领域自由行事的安全风险的担忧日益加剧的背景下进行的。

但一些批评者警告称，印度对中国的强硬立场可能会使其失去成为主要制造大国所需的资本，组件和技术。

尽管莫迪政府努力限制中国投资和访问的流入，印度公司仍严重依赖中国进口。

马恒达的电动汽车，尽管其本地化的创造力，使用的是由比亚迪制造并从中国进口的电池单元。

中国商品还主导着其他行业，从太阳能电池板到药品中的活性药物成分。

在最近的财政年度，印度从中国的进口达到创纪录的1017亿美元，比七年前同期增长了66%。

中国现已取代美国成为印度的最大贸易伙伴。

耶鲁大学南亚研究讲师Sushant Singh说，“对中国的激烈言论导致了政治信息与经济需求之间的不一致，这种矛盾给新德里带来了压力。最终，印度不能没有与北京的密切经济联系。”

企业界形成了一种反对情绪。一些人认为，莫迪政府的反华情绪与其在消费电子等行业的工业野心背道而驰。

他们表示，严格的规定阻碍了苹果等公司的供应商和技术人员的进入，导致他们在获得签证方面面临长时间的延误。

从阿达尼集团到塔塔集团的顶级企业集团都在推动为需要安装机械或设计工厂的中国工人提供签证。

一位高管说，“这个行业以前在印度不存在，所以专业知识必须来自其他地方”。

马恒达集团董事长，亿万富翁阿南德·马恒达（Anand Mahindra）承认，印度独自前行并不容易。

他说，“印度面临着巨大的压力，必须迅速行动，成为中国的替代品”。

在印度政府内部，关于这些限制是否会对一个渴望建立出口导向型制造业的国家构成障碍的辩论正在进行。官员们私下承认，要成为一个可信的“除中国外的一个”制造业目的地，印度，矛盾的是，需要来自中国的关键投入。

政府在7月发布的年度经济调查中指出，印度不可避免地需要将自己融入中国的供应链，以实现这一目标。

尽管企业界越来越希望放宽对中国资本的限制，但新德里的反华情绪仍然很高，在边界恢复正常之前，印度拒绝重置与北京的关系。

印度外交部长苏杰生在5月问一个企业观众：“你会与闯入你领地的人做生意吗？”

印度重新思考与中国的关系可以追溯到2020年，当时其经济和安全环境发生了重大变化。

新冠疫情暴露了印度对中国约70%大宗药物，如扑热息痛和成分的依赖，在邻国供应短缺后，药品供应减少。

大约在同一时间，在拉达克地区有争议的边界，印度和中国军队发生冲突，导致至少24人死亡，双边关系恶化。

即使在拉达克冲突之前，新德里就已寻求“遏制印度公司被投机性收购”。

在一项被称为《新闻稿3》的措施中，印度将所有来自“与印度接壤的国家”的投资都列为需要政府批准，并引入了一个印度政策制定者自己私下承认是不透明的官僚程序。

尽管该措施仅明确提到了孟加拉国和印度的主要敌人巴基斯坦，但广泛认为它主要是针对中国的防御。

华盛顿布鲁金斯学会高级研究员Tanvi Madan说，“中国在新冠时期的行动和边界危机是德里如何看待与中国的经济关系的一个转折点”。

“目标不是脱钩而是去风险化，目的是识别和减少或缓解印度的脆弱性，特别是在关键领域，并建立一个更具弹性的经济。”

然而，官员们承认，这些举措不仅涉及印度的弱点，也涉及中国的优势。一位高级印度官员去年告诉《金融时报》：“中国不是一个市场经济，但世界却给了它市场经济的好处。他们用他们的商品充斥了我们的市场。”

Marcellus Investment Managers经济学家Nandita Rajhansa表示，印度飙升的进口账单确实部分归因于中国经济放缓时的倾销。

她说，“他们有很多产能，但国内没有人消费”。印度公司应该“将此视为一个机会，以极低的价格获得原材料，然后显然他们会从规模中受益。”

新德里的鹰派立场在欧盟、美国等其他国家也在采取措施增强对中国在芯片和电动汽车等领域的弹性之时显得先见之明。

但在印度内部，对政府的反华立场的智慧越来越多的质疑声。

一位政府官员说，“一般来说，有一种讨论是是否应该取消《新闻稿3》，是否会损害在这里建立制造业。如果你想要苹果在这里，但你不让供应商进来，价值增加将永远很低。”

6月，电子行业抱怨成千上万中国工程师和技术人员的签证积压。印度蜂窝和电子协会主席Pankaj Mohindroo告诉《金融时报》，瓶颈不仅影响中国公司，还影响美国，英国，台湾，日本和国内公司，这些公司正在印度建立能力，需要中国专家来设立或运营生产线。

塔塔电力公司在三月开设的蒂鲁内尔维利太阳能电池板工厂生产印度绿色电力的一些核心建设模块。

根据三位政府官员的说法，苹果供应商，Luxshare的中国制造商在尝试扩大在印度的业务时因《新闻稿3》受阻，转而将计划的投资转移到越南。作为部分修正，莫迪政府近年来加快了为符合印度PLIs的中国公民提供签证的速度。

根据另一位政府官员的说法，内部存在分歧。

外交和内政部支持更强硬的立场，而经济技术官员则主张更大的灵活性。

该官员说，“随着时间的推移，我们已经说服他们，如果不为中国工程师提供签证，我们不会对自己有任何好处。这对我们自己来说是自我伤害。”

除了中国在关键行业的主导地位以及其在这些行业中投入的更大补贴，北京还拥有更多的关键矿产，如锂。

在这里，莫迪政府也在阿根廷等地积极争取采矿权，尽管目前成果有限。

莫迪政府显然在推动一些希望在印度工作的中国投资者与当地利益组成合资企业，这类似于北京几十年前在汽车制造等领域要求合作以确保技能和知识产权转移的政策。

三月份，中国的上汽集团（SAIC Motor），拥有MG品牌，宣布与印度钢铁制造商JWS建立合作伙伴关系，在印度生产和销售汽车。根据印度政府官员的说法，一些通过其台湾合同制造商为苹果供货的中国大陆公司，也与印度合作伙伴组成了合资企业并获得了政府批准，尽管不清楚有多少公司实际在运营。

但在7月底，印度商务部长皮尤什·戈亚尔（Piyush Goyal）告诉记者，政府并未重新考虑其对中国投资的整体鹰派立场。

布鲁金斯学会的Madan说：“印度可能会做出例外，但不太可能全面解除限制。”

“印度与中国的竞争和对中国的担忧将持续存在。”

与此同时，一些公司正在悄悄地努力从中国供应链中解脱出来。

在马恒达研究和测试设施所在的泰米尔纳德邦南部350多英里之外，塔塔电力公司正在其三月开设的太阳能电池板工厂制造印度绿色电力的一些核心建设模块。

随着该国的电力需求以每年约8%的速度增长，比经济增长略快，Tirunelveli崭新的工厂具有至关重要的国家重要性。

在一条高度机械化的生产线上，工厂的大多数女性工人正在监督大型太阳能组件的组装，塔塔作为印度领先的可再生能源企业集团之一，将成为这些组件的最大客户。

我们将停止进口电池单元，我们需要供应的安全性。

但这些组件中使用的电池单元大多仍然是中国制造的，组装它们的许多机器也是由这家著名的印度工业集团制造的。

这一切即将改变：塔塔将于本月在Tirunelveli开设自己的太阳能电池生产单元，之后将仅依赖于印度制造的电池单元。

塔塔电力首席执行官Praveer Sinha告诉《英国金融时报》：“我们将停止进口电池单元。我们需要供应的安全性。”

在建立不依赖中国的新供应链方面，新德里找到了盟友，尤其是华盛顿，华盛顿正与印度紧密合作开发替代方案：美国国际开发金融公司去年批准了对Tirunelveli工厂4.25亿美元的融资。

印度政府为支持工厂延长了PLI补贴，泰米尔纳德邦，这个印度最具商业友好性的州之一，也为工厂提供了激励措施。这些支持将有助于印度在未来几年内实现国内自给自足的目标，根据印度国家太阳能能源联合会的说法。

印度太阳能能源联合会首席执行官Subrahmanyan Pulipaka说：“毫无疑问，印度正走向一个在未来两到三年内我们将大幅减少对中国依赖的地位。”

印度的经济调查还指出，玩具等领域的制造业增长，中国进口从十年前的2.14亿美元下降到如今的4160万美元。

然而，在其他行业，补贴似乎并未发挥其魔力。最近一个财政年度，中国的散装药物和前体的出货量增长了5.9%。

即使是那些几乎不从中国进口的公司，如世界最大的疫苗生产商印度血清研究所（Serum Institute of India），也认为当地制造商在短期内将继续依赖从对岸进口的廉价原材料。

印度血清研究所的亿万富翁继承人和首席执行官Adar Poonawalla告诉《英国金融时报》：“无论是疫苗还是药品，他们都需要意识到自己的利润率。”

然而，他补充说，“随着时间的推移，我看到会有一个重大转变。五年后，如果你问我同样的问题，你可能会看到至少一半的依赖减少。”

这种转变已经在印度主要公司中积极推动，包括马恒达集团，其高管们正在考虑建立一个国内电动汽车电池厂。

阿南德·马恒达说：“目标非常明确。我们必须努力成为全球供应链中更有附加值的参与者，尤其是在中国占据主导地位的领域。”




















来源：

https://www.ft.com/content/5a2b4491-5687-4b11-872d-a4f51121bbb2

Chris Kay in Cheyyar and John Reed in Tirunelveli

dootbear

本文要点：

1. 马恒达集团在印度测试新一代电动汽车。

2. 莫迪政府推动“自力更生印度”计划。

3. 印度对中国投资设限制，影响经济发展。

4. 企业界对政府反华政策表示担忧。

5. 印度依赖中国进口电池单元和其他组件。

6. 政府内部讨论是否放宽对中国的限制。

7. 塔塔电力公司计划减少对中国电池单元的依赖。

8. 印度努力建立不依赖中国的新供应链。

MaxZLassie

這新聞標題起的一點都不印度

max2001

他们只能吃中国剩下的。现在的形势下与中国脱钩断链就等于闭门造车。脱钩断链美国都没成功他们凭什么。

Eric唐

目前看，只有人口素质足够高的国家，才能成为发达国家，无一例外。
有没有人口素质不高，最后逆袭成为发达国家，从而带动人口素质提高的呢？
我是没找到案例。

simonyoung

印度年轻人比例是真的高

yeshu

Taiwan can help

yuanlin1988

Eric唐 发表于 2024-8-9 13:06
目前看，只有人口素质足够高的国家，才能成为发达国家，无一例外。
有没有人口素质不高，最后逆袭成为发达 ...

来自chatgpt的答案：

评价一个国家的发达程度和其人口素质是一个复杂的问题，因为“人口素质”通常涉及到多个因素，如教育水平、健康状况、技术技能、社会行为等。通常，发达国家往往在人口素质的各个方面表现较好，因为这些因素相互作用促进经济增长和社会进步。

然而，确实有一些国家在经济发展过程中，面临人口素质提升的挑战，最终通过政策干预和其他因素取得了成功。以下是几个例子：

新加坡：新加坡在独立初期（1960年代）面临人口密集、自然资源缺乏以及人口受教育程度不高的问题。然而，通过重视教育、制定有效的经济政策以及吸引外资，新加坡迅速转型为一个发达国家。

韩国：二战结束后，韩国是一个相对贫穷的国家，受教育水平和工业基础较弱。但在20世纪下半叶，韩国政府投资教育和科技，促进工业化和城市化，成为一个重要的经济体。

爱尔兰：20世纪后期，爱尔兰经济相对落后，许多人口外流。但通过吸引跨国公司投资和重视教育与创新，爱尔兰在1990年代经历了快速的经济增长，被称为“凯尔特之虎”。

这些国家的经验表明，尽管人口素质是国家发展的重要因素，但通过有效的政策和战略，可以在一定程度上弥补初期的人口素质不足，实现经济和社会的快速发展。重要的是，政府政策、国际环境、以及经济机会的抓取，都在其中起到关键作用。

Eric唐

yuanlin1988 发表于 2024-8-9 13:19
来自chatgpt的答案：

评价一个国家的发达程度和其人口素质是一个复杂的问题，因为“人口素质”通常涉及 ...

新加坡 韩国，本身都是东亚人种。 爱尔兰是欧洲人种。
原本就是高素质的。

问人种问题，chatgpt无法回答，因为涉及到政治正确。

其实，我想表达，非洲人、印度人，包括传统东南亚人种，是没可能发展成发达国家的。

maatthew

Eric唐 发表于 2024-8-9 13:32
新加坡 韩国，本身都是东亚人种。 爱尔兰是欧洲人种。
原本就是高素质的。

这也太肤色论了吧。。。跟以前白人说有色人种都不行 白色人种就是比其他任何有色人种都优越一样

你现在不过就是改成了白人和东亚人最优越

yuanlin1988

Eric唐 发表于 2024-8-9 13:32
新加坡 韩国，本身都是东亚人种。 爱尔兰是欧洲人种。
原本就是高素质的。

chatgpt还真能答

目前还没有以黑人为主要人口的发达国家。衡量一个国家是否为发达国家通常基于多个指标，如人均收入、经济结构、工业化程度、生活质量、基础设施、教育水平和卫生系统等。

加勒比地区国家：像巴巴多斯和巴哈马这样的加勒比国家，尽管有较高的生活标准和发展水平，但通常不被正式列为“发达国家”。这些国家有着以黑人为主要人口的特征，并且在某些社会和经济指标上表现良好。

非洲：非洲大陆拥有大量的黑人人口，但目前还没有国家被认为是发达国家。然而，一些国家如南非和博茨瓦纳，在经济和基础设施方面取得了显著进步，被认为是中等收入国家。

总体来看，实现发达国家地位需要综合考虑经济、政治、历史和社会等多方面因素。黑人为主要人口的国家虽然在发展过程中面临挑战，但通过有效的治理、教育和国际合作，许多国家正在稳步提升其经济和社会发展水平。

yuzilu

人口素质也要和国家发展相匹配才能得到最好的发展。当国家很穷，只能做初级的装配制衣等产业时，大多数人的受教育程度达到识字就可以了。如果这时搞一大批大学生，肯定不愿意做这样的工作，高素质也没用。要随着产业的进步，慢慢扩大高等教育，这才是最好的。一口吃不成胖子。

pomer

印度人忘记了一个关键词，规模效应，能做不奇怪，做出来有市场竞争力才行

nvy

Eric唐 发表于 2024-8-9 13:32
新加坡 韩国，本身都是东亚人种。 爱尔兰是欧洲人种。
原本就是高素质的。

成为发达国家的最佳途径就是工业化，后发国家必须从先进国家流入科技才能起步，德、美都是从英国学来的。到了二战以后，就看美国的科技流入哪里，美国对谁开放市场。爱尔兰其实是作弊，它是欧美国家唯一的超低税率的国家，就像很多国家的船挂巴拿马旗一样。

nvy

yuzilu 发表于 2024-8-9 14:16
人口素质也要和国家发展相匹配才能得到最好的发展。当国家很穷，只能做初级的装配制衣等产业时，大多数人的 ...

这就是印度不好的地方。印度的教育资源是集中在精英教育，印度的顶尖大学得到了大多数资源，看上去科技很先进，比如印度的太空科技，军事科技都不错的。但没有充分的基础教育，基础产业就没有足够的合格劳工，先进的科技成为沙滩上的大楼。

Eric唐

nvy 发表于 2024-8-9 18:33
这就是印度不好的地方。印度的教育资源是集中在精英教育，印度的顶尖大学得到了大多数资源，看上去科技很 ...

其实问题不在这。 从科学的角度来看，不得不说道政治不正确的人种差异论。不是说什么都不好，但是在社会发展里面，黑人跟印度裔，缺少羞耻感基因。
这就导致了，缺乏贡献精神，不守规矩，社会管理成本高到无法想象。撒谎、欺骗、占便宜、钻空子等等，在社会活动中大量的出现。根本无法监管得过来，对社会发展的破坏性太大了。  你好不容易形成一种法治、契约精神，分分钟给你破坏掉。 永远行不成金融业发展的必要条件：诚信。 没有蓬勃发展的金融业，经济如何发展的好？
发展中国家普通人贷款的难度，远大于发达国家。你在澳洲轻松贷个一百万，这个金额在印度，对于普通人来说，是不可想象的。 资本为何不愿意去印度做信贷？ 还不是信用问题。 利息再高也不敢去。这就严重限制了很多好的创业者，以及普通人财富增值的可能性。

总之一句话：无法形成诚信基础，是无法成为发达国家的。

dnr

能，必须能，一定能。

挑灯亮剑

世界第一大民主国家，入众多自由世界国家的群，必须行。

figtree1

印度还是牛啊。当年中国为了发展，把外资当大爷，求着来，各种优惠。
印度不仅挑三拣四，来了还宰你没商量。
作为对比，印度至今没能实现贸易顺差，中国在改革开放不久就贸易顺差，一直到现在顺差扩大。

DARKICF

Eric唐 发表于 2024-8-9 13:32
新加坡 韩国，本身都是东亚人种。 爱尔兰是欧洲人种。
原本就是高素质的。

有吧,非洲不是有瓦坎达嘛.

craigie

印度也是拼了，伤敌五百，自损一千。

Flyingfree

"以极低的价格获得原材料"--我默默地说一句:三哥，你们想多了。。。除了俄罗斯因为战争被全世界封锁，你可以低价获得得石油外，别的工业原材料，你还能去哪里获得“以极低价格”供应的？