福特级航空母舰肯尼迪号将再次推迟交付给海军

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美国国家利益：美军最新的福特级航空母舰肯尼迪号将再次推迟交付给海军

美国第二艘福特级航空母舰“约翰·F·肯尼迪”号（USS John F. Kennedy, CVN-79）正在接近列装状态，但面临多次延误。

该航母原计划于2022年交付，但由于施工和能力升级，包括改造以支持F-35C闪电II隐形战斗机，目前预计将在2025年交付。

肯尼迪号再次推迟：是什么阻碍了美军最新的航空母舰？

福特级航母是一项技术奇迹，拥有更新的系统和高度自动化的设计。

福特级航母被认为是有史以来最先进的海军舰艇，但正如人们所料，打造这样一艘舰艇伴随着成本超支和进度延误。

到目前为止，只有一艘福特级航母加入了舰队，即福特号（USS Gerald R. Ford）。

第二艘肯尼迪号原计划今年交付，但已被推迟，预计明年交付。

肯尼迪号几乎已准备好列装，一旦服役，它将加入太平洋舰队。

增加“肯尼迪”号将使海军得以继续逐步淘汰尼米兹级航母，这些航母的服役年限为50年，而它们确实已接近半个世纪的使用期限。

“肯尼迪”号原定于去年6月交付，但并未如期进行。

据美国海军学会（U.S. Naval Institute）称，延误的原因是“为了在试航后有效性检验（ Post Shakedown Availability，PSA）期间进行更多的工作”。

而海军自己的预算文件则解释称，“海军正采取策略，将基础工作从试航后有效性检验（PSA）提前到建造期，以在交付时提供更多能力。”

在交付时提供更多能力是个好主意，肯尼迪号的设计旨在立即提升美国在印太地区的存在，而美国越来越担忧中国的海军实力不断增强。

直奔太平洋

第一艘福特级航母“福特”号已与美国第六舰队一起驻守在非洲和欧洲水域。

但肯尼迪号将前往不同的方向，即美国大陆西海岸外的印太地区，以加强美国在该地区的力量。

前往印太地区不仅是出于地缘政治的考虑，也是基于后勤需要；这一部署将“减少肯尼迪号在交付后返回船厂进行后震动可用期的时间。

最初，“肯尼迪”号计划于2022年加入太平洋舰队，之后交付日期被推迟至2024年，再次延至2025年。

希望2025年的交付日期能如期实现。

所有这些延误的原因都是能力升级，肯尼迪号最初无法部署F-35C闪电II战斗机，这是个问题。

国会进行了干预，指出花费130亿美元建造一艘无法部署五代战机的航母是不合理的，而五代机的研发费用超过一千亿美元，其中不小的一部分资金用于研制适合航母的C型号。

F-35C是一款隐形战机，具有超低的雷达截面（RCS）。

在与中国发生冲突的情况下，隐形技术将是至关重要的，因为中国拥有先进的防空系统，这将使非隐形战机的渗透变得非常困难，可能会削弱四代机如海军F/A-18超级大黄蜂的影响力。













来源：

https://nationalinterest.org/blo ... l-be-delayed-213325

by Harrison Kass Follow Harrison Kass on TwitterL

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本文要点:

1. 肯尼迪号航母因施工和能力升级面临多次延误，预计2025年交付。

2. 一旦服役，肯尼迪号将加入太平洋舰队，增强美国在印太地区的海军力量。

3. 交付时提供更多能力的策略旨在应对与中国日益紧张的局势。

4. 最初“肯尼迪”号无法部署F-35C战机，导致国会的介入和能力升级。

5. F-35C战机的隐形技术，对于应对中国的先进防空系统至关重要。

weaknet

美国媒体报道，美国如今投资额大于5000万美金的所有基建和国防项目，没有一项能够按照规划的时间和预算完工，不少项目的实际花费是预算的数倍，拖延时间长达5-10年。

只能说，慢工才能出细活，迟到的才是最好的，预算规划的都是不准的。

清风不写字01

要是没有延误，那才是新闻，延误是常态。