维州车祸惨剧接二连叁 敲响「青少年驾车」警钟

Sameway

维州车祸惨剧接二连叁
敲响「青少年驾车」警钟

本刋编辑部

自信和张扬是年轻的标誌，然而，过分的自信和不顾律法的张扬所带来的，却是无尽的悔恨。生命是宝贵的，看著那一个个风华正茂的年轻生命如流星般在瞬间坠落，望著家长亲朋那一张张悲戚的脸庞，感受著「白髮人送黑髮人」的伤痛——维州近月来接二连叁的车祸惨剧，正一下一下敲响「青少年驾车」的警钟！ 肇事者、同行者、家长，悲剧的责任究竟该由谁来承担？路局、警方、政府、社会，所尽的职责是否真的到位？上週末Mill Park耸人听闻的车祸事件，五死一伤，再一次将这个话题摆上枱面。

不慎驾驶 灾难随至

2010年1月17日（上週日）淩晨约2点钟左右，一辆载有五名青年男子和一名青年女子的福特Falcon XR6轿车在途经墨市以北Mill Park区Plenty路和Childs路交叉口时失去控制，以高速撞向路边的大树，车毁人亡，五死一伤（死亡的五人中Steve Johnstone19岁， Matt Lister17岁，Anthony Iannetta18岁，Ben Hall19岁，Will Te-Whare15岁；活下来的Elissa Iannetta15岁）。 随後赶到的紧急救援人员表示，该车撞树的力道之大乃至车辆一分为二，驾驶者Steve Johnstone当场身亡，其馀四名男子也不幸丧命，唯一倖存的女子Elissa Iannetta被卡在汽车残骸中，受伤严重，约1个半小时後才获救并被紧急送往墨尔本皇家医院救治。

15岁至19岁，这是生命大好的年华，却被一场愚昧的酒後驾车毁於瞬息之间。警方经过调查和检测，19岁的P牌驾驶者Steve在车祸之前曾经参加过一个派对，并大量饮酒，其酒精含量为0.19，超过标準接近5倍。根据规定，P牌驾驶者在驾车期间，酒精含量应该为0，就算是持有全牌驾照的驾驶者，其酒精含量也不应该超过0.05。但酒後驾车，虽然是造成这场惨剧的决定性因素，但却并非是唯一的。

超速行驶，是造成这场惨剧的又一决定性因素。警方报告显示，该车是以超过140近150公里/小时的速度撞上大树的，而事发地点的限速为50公里/小时。即假使事发地点为高速公路，最高时速限制也标明瞭不能超过110公里/小时。事实上，驾驶者Steve在之前就有过因为超速行驶而被罚款的记录，明知已有前车之鉴却依然不知悔改，终酿成如此惨剧。负责调查此案的警方表示，「如此的行为简直是愚蠢至极，完全拿性命不当一回事。如果肇事者Steve还活著，会因此被判决很长时间的入狱。」

然而，酿成惨剧的原因却远不止这些：本该限乘5人的轿车中却硬是坐了6个人，其中自然有人没有繫安全带；又有目击者證实看到过该车在行驶的过程中曾有人将躯体伸出车外；除去Iannetta家的两兄妹外，其馀人都曾参加过之前的派对（人在兴奋之中，往往忘乎所以）。

更加令人讽刺的是，受害人之一的Anthony Iannetta的葬礼在位於Mill Park区的圣方济罗马天主教堂举行，可就在葬礼之外，一名47岁的醉酒男子（其酒精检测含量为0.287）驾车撞上了一辆货车。他在事後试图逃离现场，不过被警方逮捕，目前仍在调查中。

其实，除了此次车祸之外，近月来，在维州境内也多次发生类似的车祸事件。一名19岁的P牌驾驶者约淩晨2点在Dandenong South地区超速驾车，结果失控撞树，车辆一样被一劈为二，车辆残骸飞至50米之外，他本人被甩出车外当场身亡，其女朋友和另一好友则受伤严重。其母悲痛之馀致电3AW电臺，呼籲年轻人能够谨慎驾驶。在墨市北区，一名17岁的男子借了其父母的车载另一女子从Romsey到Sunbury去买夜宵，在速食店门口被巡逻的员警看到他不但不知要打开车灯，连停车应该将排档拉至P为而不是直接光拉手刹都弄不清楚，经过询问，该名男子并无任何驾照，警方在对其处罚之馀表示，他们能够这样开这麽远而没有发生车祸真该谢天谢地。与之类似，一名位於Colac 地区的17岁女子未经其母许可开了她的车载其他叁名年龄在12岁至17岁之间的同伴去兜风，结果早上5时半左右车辆失控撞到了路旁的杆柱，所幸的是除去14岁的男孩受伤外，其馀人都完好无损。

其实，这类的车祸并非只有维州才有，各州都曾有类似的情况发生；此次维州的五死一伤事件就维州而言许是最为严重的一次，但在其他州也曾有过更为严重的案例，可以算得上是一个全澳性的关注点。问题在於，何以屡屡发生却无人能够汲取教训？

亲朋戚友有没有责任？

纵观一系列青少年车祸案件，或多或少都有如下的一些共同点：驾驶者除去年轻之外，大都为P牌驾照持有者，不少甚至没有驾照；常常在大量饮酒或吸食摇头丸之类的毒品後驾车；对於超速飙车乐此不疲；出事的时间大都在深夜至淩晨…然而，当我们一味指责这些年轻人做事衝动、不负责任、玩火自焚的同时，是否应该静下心来思考一下，作为家长、作为朋友、作为同行者以及政府和整个社会，究竟有没有尽到自己那一份引导和监督的责任？！

就家长而言，明知自己的孩子没有驾驶执照，或即使有亦或许经验不足，为何放任自己的孩子上路？更有家长自己就常常犯规，其身不正，又何以教导孩子？就朋友和同车者而言，若明知其热衷於超速或酒後驾车，就应当竭力劝阻，何以不加言语甚至轻易同行？就政府各部门而言，交通局虽然更改路规，加强了路考的难度和时间长度，但不少人仍是为著考试而考试，P牌一到手，交规丢脑後，若发牌过易，难免日後不足；警方虽然在此事上颇下力度，但到底人手不够，法制也偏松，监管上心有馀而力不足，譬如首次飙车者不过扣车48小时，正如维州自由党领袖百鲁所言，週五晚上飙车被逮，週一又可将车拿回照旧，结果罚是罚了，但上不了心！青少年的车祸事件，大体上都是人祸而非天灾，如果平日裏能够严格要求，正确指导，谨慎监督，这样的惨剧又怎会一而再、再而叁地发生？

不过，值得欣慰的是，目前警方表示将会使用诸多方法，多管齐下来整治这一问题。限速器是其中之一，此外还有针对P牌持有者的酒精超标自动锁车装置，亦有可能实行宵禁，或提高法定可以驾车的年龄等。他们也呼籲社会，特别是学者能够关注这一现象，希望不仅仅是依靠律法，而能从根本上找出年轻人为何如此做的心理原因，从而减少或近一步杜绝此类惨剧的发生。

危难之中见真情

在此次的车祸事件中，最让人觉得不幸的是Iannetta两兄妹，最令人感动的故事也是发生在他们身上。据他们的父亲Nick讲，他们并没有参加之前的派对，只是去到位於Ivanhoe的一位朋友家中做客，恰逢Steve送另一人至同一家，而原本要接他们两兄妹的人临时有事，於是Steve及同车的人就提议送他们回家。谁知这一送，就是天人永隔！照理说，这样的车祸，能够倖存下来的可能性微乎其微，然而，哥哥Anthony在临危之际，完全凭藉本能，用全身护住妹妹Elissa，自己虽身亡，却保住妹妹逃过一劫！这样一种亲情的力量，无私且伟大，让所有得知此事的人都感慨不已。Anthony的葬礼结束之後，约100名青少年去到车祸的现场，喷灌器写下留言，鲜花覆盖著大树，用他们自己的方式表达了他们沉痛的心情。

逝者已往，活下来的人们却还要继续前行，不过终是盼望这长鸣的警钟能真真切切地敲打在每个人心中，前车之鉴，後事之师！

jiwen629

那个酒精含量为0.19的Steve开车，那帮人也敢坐，不也是不清醒吗？
所幸撞到的是树，而不是另一辆无辜的车或者路人。。

jiwen629

最近开车发现Melb警察比之前多了几倍，去Brighton那边一路看到5次警车，其中2次测酒精的Drug大警车。。
想必是最近的这些事故，让他们的头坐不住了吧