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[澳洲资讯] 霍顿在新Astra上市还不到2个月就被迫降价 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2010年度奖章获得者 2011年度奖章获得者 2013年度奖章获得者 2014年度奖章获得者

发表于 2017-1-10 11:24 |显示全部楼层
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霍顿在新Astra上市还不到2个月就被迫降价。

在上市还不到2个月之际霍顿已经被迫下调全新Astra的价格。

在2017年底特律车展开幕前,霍顿总经理Mark Bernhard透露Astra系列将降价250元到1700元。

来自欧宝的全新Astra在12月初才刚刚上市,实际上取代了澳洲制造的Cruze,卖点是来自欧洲的高档血统。

但是上市初期只有1.4升汽油发动机的车型可以选择自动挡,而搭载1.6升汽油发动机的高配版在2017年3月份之前只有手动挡可以选。

Bernhard承认新车型的上市有点混乱,但是对于降价是正确的方向以及它将成为这个细分市场类似丰田花冠和马自达3这样的主流车型而充满信心。

“我们刚刚做的就是聆听来自媒体,经销商和顾客的反馈,”他解释说。

他还证实霍顿将对已经购买了Astra车型的顾客退换差价。

最大的变化集中在自动档车型上,入门版的R降价1700元,RS和RS-V分别降价1450元。



http://www.drive.com.au/motor-news/holden-cuts-astra-pricing-20170109-gto7tc.html

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astina  在2017-1-10 13:11  +28分  并说
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发表于 2017-1-10 11:34 来自手机 |显示全部楼层
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没有任何用,依然卖不出去,再次重申小车市场已经彻底被马三 烤肉 i30把持了,任何其他车都无法接近他们的销量,更无法取代

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LEOZHU + 3 我很赞同

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发表于 2017-1-10 11:36 |显示全部楼层
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小车要便宜的话斗不过韩国或者日本的, 要性能和外观内饰的话斗不过A系或者CLA奔驰。妹子也喜欢2系宝马。 这样的话猴蹲就尴尬了,高配自然不用说没戏,低配也困难

发表于 2017-1-10 11:37 来自手机 |显示全部楼层
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喜欢 Astra

我的 2005 的 Astra 是 德国产的。

不知现在的是哪里产的?

发表于 2017-1-10 11:58 |显示全部楼层
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霍顿高看自己了

发表于 2017-1-10 11:59 |显示全部楼层
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Holden 除了Commodore还有什么东西拿得出手?
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发表于 2017-1-10 12:11 |显示全部楼层
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发表于 2017-1-10 12:22 来自手机 |显示全部楼层
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pinkscooter 发表于 2017-1-10 11:37
喜欢 Astra

我的 2005 的 Astra 是 德国产的。

记得那是比利时做的

发表于 2017-1-10 12:28 |显示全部楼层
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Astra不就是德国opel的车型吗,中国国内叫别克英朗

发表于 2017-1-10 14:08 |显示全部楼层
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也没降很多

发表于 2017-1-10 14:26 |显示全部楼层
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这车好难看啊。。。。
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发表于 2017-1-10 14:28 |显示全部楼层
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离开了澳洲,霍顿什么也不是
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发表于 2017-1-10 14:36 来自手机 |显示全部楼层
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LEOZHU 发表于 2017-1-10 11:59
Holden 除了Commodore还有什么东西拿得出手?

我仿佛看见了ensingnia的悲剧正在上演。不过挂commodore的牌子。至少政府订单少不了。

发表于 2017-1-10 14:53 |显示全部楼层
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通用澳洲的老总应该自裁了。过去10年全是失败的策略。

发表于 2017-1-10 14:59 |显示全部楼层
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我印象sedan版不是提到Astra是韩国制造,也就是大宇工厂生产的么?
那就别往什么欧洲扯了。。。

发表于 2017-1-10 15:02 |显示全部楼层
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发表于 2017-1-10 15:14 |显示全部楼层
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买小型车,我肯定选烤肉拉

发表于 2017-1-10 15:23 |显示全部楼层
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对澳洲人来说买霍顿还能支持国货。  现在已经不算了把?

发表于 2017-1-10 15:54 |显示全部楼层
此文章由 bug71124 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 bug71124 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整

在一楼的来源连结,看了媒体的介绍,個人猜测这车应该卖不好。
一来是组装品质真心差,喇叭盖和方向盘,大概手指可以插进去
中控台寒酸,毕竟这车已经上市快五年,没颜值
最诡异的是我看到它的绕锥换道测试,车尾出现很诡异的移动。
不像双A臂,不像拖曳臂,不像多连杆,说不出的奇怪。
查了一下是一种很奇葩的设计,让后轮成8字型相互运动,这位开这车后座小心晕车。

发表于 2017-1-10 16:05 |显示全部楼层
此文章由 qwert227 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 qwert227 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
bug71124 发表于 2017-1-10 15:54
在一楼的来源连结,看了媒体的介绍,個人猜测这车应该卖不好。
一来是组装品质真心差,喇叭盖和方向盘,大 ...

这款是老款设计了吧?不知道新款是否还是这样。。。
国内老款叫英朗,后悬挂是瓦特连杆,说是介于板车悬挂和独立悬挂之间,总体不是运动车型的设计
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发表于 2017-1-10 16:06 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 十年一剑 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 十年一剑 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
放弃澳洲市场吧,太小了。
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发表于 2017-1-10 16:32 来自手机 |显示全部楼层
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LEOZHU 发表于 2017-1-10 11:59
Holden 除了Commodore还有什么东西拿得出手?

Commodore 还好吧,holden 的 flagship 是hsv.
走路的人多了,路才越来越宽;而不是路越来越宽,走路的人才多了。
...pursuit; ...love;...desire.

发表于 2017-1-10 16:34 |显示全部楼层
此文章由 nariko 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 nariko 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
一条大鱼 发表于 2017-1-10 16:32
Commodore 还好吧,holden 的 flagship 是hsv.

其实HSV确实挺适合在澳洲开。 声音大,空间大,加速有劲但是慢(相比amg 4缸。。。 amg 8缸就不提了)。反正澳洲限速100,加速慢点也够用。

发表于 2017-1-10 16:45 |显示全部楼层
此文章由 icedcoffee 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 icedcoffee 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
就不应该用cruze取代astra

发表于 2017-1-10 16:47 |显示全部楼层
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一条大鱼 发表于 2017-1-10 16:32
Commodore 还好吧,holden 的 flagship 是hsv.

HSV 是高端品牌了。当我们讨论丰田太平庸的时候,我们一般是不把Lexus搬出来的。

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此有故彼有,此生故彼生,此無故彼無,此灭故彼灭。

发表于 2017-1-10 17:16 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 cwb1000 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 cwb1000 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我的08年的比利时产的 挺好的
比马三有力,高速比他稳。烤肉开的不多不好比较
就是欧洲的备件贵
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发表于 2017-1-10 18:12 |显示全部楼层
此文章由 coolbbb 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 coolbbb 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
HOLDEN的昏招一个接一个,习惯了已经

发表于 2017-1-10 19:07 来自手机 |显示全部楼层
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qwert227 发表于 2017-1-10 13:59
我印象sedan版不是提到Astra是韩国制造,也就是大宇工厂生产的么?
那就别往什么欧洲扯了。。。
...

好吧,如果你看vin首字母是k那就是韩国,6澳洲,m泰国。新的astra是w,gm在波兰的工厂出的。

发表于 2017-1-10 19:14 来自手机 |显示全部楼层
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nariko 发表于 2017-1-10 15:34
其实HSV确实挺适合在澳洲开。 声音大,空间大,加速有劲但是慢(相比amg 4缸。。。 amg 8缸就不提了)。 ...

车重摆在那啦。8缸好处就是低扭很好,小排量大马力的涡轮机头动力好是很好,但是一般用的涡轮也大,调教的不好的话延迟也是很难受的事,不过和匹配的好的还有响应快的变速箱的话那就都不是事了。

发表于 2017-1-10 19:19 来自手机 |显示全部楼层
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Ksmims 发表于 2017-1-10 11:28
Astra不就是德国opel的车型吗,中国国内叫别克英朗

英朗是上一代astra,这一代国内是威朗。发动机和土澳的不一样

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