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[其他信息] 【车讯】2023全新奔驰GLC澳洲涨价并将只有一种配置版本,明年初来澳 [复制链接]

2021年度勋章获得者

发表于 2022-9-28 09:34 |显示全部楼层
此文章由 heroxk 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 heroxk 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
https://www.drive.com.au/news/20 ... -glc-range-slashed/

明年初到货时,澳大利亚将只获得梅赛德斯-奔驰最畅销的中型 SUV 的一个型号等级。插电式混合动力车型将从澳洲本地市场下架。

新的 2023 年梅赛德斯-奔驰 GLC 中型 SUV 系列将在明年初抵达澳大利亚时仅包含一个配置版本。

梅赛德斯-奔驰澳大利亚在其全新 GLC 中型 SUV 的全球发布会上证实,澳大利亚将只收到一款 GLC300 汽油车型——这意味着入门级 GLC200 汽油和 GLC300e 插电式混合动力车将被砍掉。

价格尚未确定,但在不计选项和上路成本之前,它的成本可能超过 100,000 澳元,或者比即将上市的 GLC300(87,892 澳元加上上路成本)高出约 10,000 至 15,000 澳元。

狭小的本地范围与海外市场形成鲜明对比,海外市场至少有七种配置版本——包括三种插电式混合动力车型——构成了更广泛的 GLC 范围。

梅赛德斯-奔驰澳大利亚公司的一位发言人上周告诉 Drive,它的客户固守在两个阵营中的一个——想要汽油动力,或者全电池电力。

发言人说:“我们认为在澳大利亚,市场正在二选一,一种是汽油的,一种是纯电动的。” “我们提供的 EQB 和 EQE [电动汽车]——显然我们也有 EQC [基于旧 GLC 的电动 SUV]——还有另一种供人们不想要插电式混合动力车的产品。

“插电版本将它提供给可能想要那辆车的一小群人会很棒。但我们认为只能汽油/插电二选一。”

三种插电式混合动力车型——两种汽油和一种柴油——在海外市场提供,在欧洲 WLTP 测试中,所有声称的纯电动行驶里程都在 100 公里左右。

澳大利亚也将错过入门级 GLC200 汽油车,以及柴油动力 GLC220d 和 GLC300d 车型——让 GLC300 成为当地经销商的配置版本。

根据梅赛德斯-奔驰澳大利亚公司今年早些时候提供的销售数据,中等规格的 GLC300 车型约占 GLC 在澳大利亚销量的 50%。

到 2022 年 6 月,澳大利亚人已经购买了 200 多辆插电式混合动力 GLC,约占车型总销量的 8%。

但当被问及将车型范围缩小到单一车型的决定是否会影响 GLC 的整体销售时,梅赛德斯-奔驰澳大利亚发言人表示:“不,我们不这么认为。

“我们已经在 C-Class 上获得了一些早期迹象,表明 300 [a 190kW 2.0-litre turbo-petrol] 是首选发动机。尽管他们不是同一个客户,但我们认为 [GLC] 客户要么会倾向于 300,要么会关注 [小型 SUV] GLB。”

唯一的 GLC配置版本的定价仍有待确认,因为新车型预计要到明年年初才会在澳大利亚上市。

但由于梅赛德斯-奔驰表示单一车型将带来比当前车型更高水平的标准设备,因此当 GLC300 于 2023 年初到达这里时,起价可能会超过 100,000 澳元(不含上路成本)。

The current-generation Mercedes-Benz GLC300 starts at $87,892 plus on-road costs.

当前一代的梅赛德斯-奔驰 GLC300 起价为 87,892 澳元,外加上路费用。






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2021年度勋章获得者

发表于 2022-9-28 09:34 |显示全部楼层
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本帖最后由 heroxk 于 2022-9-28 08:48 编辑

总结一下
  • 内饰同级别拔尖
  • 发动机终于换掉了现款GLC300的引擎,现款M274凸轮轴调节器是通病。
  • GLC 200车型被砍,从今以后再没有8万以内到GLC。新款价格看向12万。
  • 动力配置对标X3 30i (10万左右),价格看向X3 m40i(12-13万)和轻度配置版Macan T (12-13万)

发表于 2022-9-28 09:41 |显示全部楼层
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发表于 2022-9-28 09:45 来自手机 |显示全部楼层
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土澳人傻钱多 速来

发表于 2022-9-28 09:47 |显示全部楼层
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奔驰统一定价之后,GLC300开走价就已经超过10万了

2021年度勋章获得者

发表于 2022-9-28 09:52 |显示全部楼层
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清咖一杯 发表于 2022-9-28 08:47
奔驰统一定价之后,GLC300开走价就已经超过10万了

现款少弄点花里胡哨的比如什么AMG Line那些个选配,还是能压在10万多出头一点点这个样子,勉强算基配10万吧。
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发表于 2022-9-28 10:24 |显示全部楼层
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这车澳洲售价一定在11万以上。只买标的人要哭了

发表于 2022-9-28 10:27 |显示全部楼层
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hostar 发表于 2022-9-28 09:24
这车澳洲售价一定在11万以上。只买标的人要哭了

11万加点能上GLE啦 我看奔驰网站的gle最便宜的现车才13不到。。
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2022-9-28 10:38 |显示全部楼层
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这内饰可以的,确实气派。

发表于 2022-9-28 10:44 来自手机 |显示全部楼层
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BENZ这是要奔死的节奏吗

发表于 2022-9-28 10:50 |显示全部楼层
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本帖最后由 Eric008 于 2022-9-28 09:59 编辑

“梅赛德斯-奔驰澳大利亚公司的一位发言人上周告诉 Drive,它的客户固守在两个阵营中的一个——想要汽油动力,或者全电池电力。”

这哥们看的很透彻,是为数不多的明白人
身边玩车的哥们都讨论过,确实是要么汽油(家用车柴油也没什么竞争力了)要么纯电一步到位。混动?呵呵
hybrid既不省钱也没动力,也就骗骗印度人吧,给咖喱们洗脑hybrid给你们省钱,来吧等18个月。
用脚趾头想想,混动好的话merc,bimmer,audi,porsche这些厂商不大力推广?!德系论技术甩日系多少条街都不玩hybrid(不是没有),专心玩汽油然后现在也都开始搞纯电。
do whatever u want n f*ck the rest
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发表于 2022-9-28 10:54 来自手机 |显示全部楼层
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fxdestiny1 发表于 2022-9-28 09:27
11万加点能上GLE啦 我看奔驰网站的gle最便宜的现车才13不到。。

gle 300d,不加amg line,的确可以做到13以下。这车就真是买个标,买个外观了。

发表于 2022-9-28 10:56 来自手机 |显示全部楼层
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选配点啥,估计开走得12w多了。差不多配置,x3 30i不到10w的开走价,实在太香了。

2021年度勋章获得者

发表于 2022-9-28 11:02 |显示全部楼层
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本帖最后由 heroxk 于 2022-9-28 10:09 编辑
Eric008 发表于 2022-9-28 09:50
“梅赛德斯-奔驰澳大利亚公司的一位发言人上周告诉 Drive,它的客户固守在两个阵营中的一个——想要汽油动 ...


Hybrid,现在能看上眼的,也就是北极星特调的S60 T8 Recharge Polestar

发表于 2022-9-28 11:04 |显示全部楼层
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Mason879 发表于 2022-9-28 09:56
选配点啥,估计开走得12w多了。差不多配置,x3 30i不到10w的开走价,实在太香了。 ...

现款的glc300开走价和x3 30i没啥区别 都是将近10万
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2021年度勋章获得者

发表于 2022-9-28 11:04 |显示全部楼层
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hostar 发表于 2022-9-28 09:24
这车澳洲售价一定在11万以上。只买标的人要哭了


估计11万下不来。要标不花票子怎么行,Merc说:No No No。

或者筷子悬挂的A系,也可以考虑一下。
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发表于 2022-9-28 11:05 |显示全部楼层
此文章由 K.U.Double-D 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 K.U.Double-D 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
内饰真是好呀

2021年度勋章获得者

发表于 2022-9-28 11:07 |显示全部楼层
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本帖最后由 heroxk 于 2022-9-28 16:23 编辑

我也觉得,新GLC是所有在售紧凑级一线二线豪华SUV里面,唯二能看的上眼的,另一个是GV70。

感觉两家设计师惺惺相惜,个人主观意见。

新GLC


GV70

发表于 2022-9-28 11:10 |显示全部楼层
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凌志的混动也不行吗?

2021年度勋章获得者

发表于 2022-9-28 11:14 |显示全部楼层
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winonna 发表于 2022-9-28 10:10
凌志的混动也不行吗?

Lexus那个是以省油安静而著称的。GLC的混动版是5.X秒的选手,Volvo混动是4.X选手。

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发表于 2022-9-28 11:50 来自手机 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2022-9-28 10:04
现款的glc300开走价和x3 30i没啥区别 都是将近10万

Glc 300要11w
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发表于 2022-9-28 12:11 来自手机 |显示全部楼层
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This design looks dated

发表于 2022-9-28 12:17 |显示全部楼层
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https://www.carsales.com.au/cars ... adge/?sort=%7ePrice

coupe要11万, 普通的9万多。订新车,不到6个月
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2021年度勋章获得者

发表于 2022-9-28 12:57 |显示全部楼层
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2023款的亮点是内饰,说实话。对外形期待的不多。现款的内饰才是真过时了。

发表于 2022-9-28 14:41 |显示全部楼层
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关注

发表于 2022-9-28 14:46 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2022-9-28 09:50
“梅赛德斯-奔驰澳大利亚公司的一位发言人上周告诉 Drive,它的客户固守在两个阵营中的一个——想要汽油动 ...

其实德系在混动上的技术不如日系,都是随便弄点48V糊弄事。
不过反正混动也是过渡技术,干脆跳过混动直接研发全电。
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2021年度勋章获得者

发表于 2022-9-28 14:53 |显示全部楼层
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sandro0713 发表于 2022-9-28 13:46
其实德系在混动上的技术不如日系,都是随便弄点48V糊弄事。
不过反正混动也是过渡技术,干脆跳过混动直接 ...

已经在布局了。

发表于 2022-9-28 16:05 |显示全部楼层
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现款就够矮的了,新款比现款还矮

发表于 2022-9-28 16:10 |显示全部楼层
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sandro0713 发表于 2022-9-28 13:46
其实德系在混动上的技术不如日系,都是随便弄点48V糊弄事。
不过反正混动也是过渡技术,干脆跳过混动直接 ...

可能你不常来车版。这个人专业黑丰田的。哈哈。 看他说的都搞笑。德系想搞混动根本毛戏都没。丰田基本垄断了混动技术几十年,直到前几年才开始开源。其他品牌深知不可能赶的上,又逢电车,所以想直接跳过。 无奈澳洲依旧不是电动汽车的主力,未来十年都不会是。国情决定,拭目以待。

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johneywalk + 2 我很赞同

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维护正义!打击一切日系恨,丰田黑。pia pia打脸那种。

发表于 2022-9-28 16:16 |显示全部楼层
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fxdestiny1 发表于 2022-9-28 09:27
11万加点能上GLE啦 我看奔驰网站的gle最便宜的现车才13不到。。

加4万左右可以上。 gle最便宜也是14万多了吧,如果我没有记错。
维护正义!打击一切日系恨,丰田黑。pia pia打脸那种。

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