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楼主:老卢

汽车维修方面需要帮忙的请进。 [复制链接]

发表于 2007-2-1 00:45 |显示全部楼层
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原帖由 长安 于 2007-1-29 11:42 发表
啥意思,没看明白--车型/年代/机械式空调控制还是全电子式?



Nissan 1994 Bluebird  怎么区分机械式和全电子式空调?有个旋钮,顺时针转1-4档,只有4可以制冷,其他没反应。
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发表于 2007-2-1 00:46 |显示全部楼层
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原帖由 大球球 于 2007-1-31 23:00 发表
-----到车行检查,说是错误代码42:speed sensor signal,说换speed sensor(二手的,报价$140,合理否?),但是即使如此也无法保证换了sensor就把这个问题解决掉;然后师傅说80%换了sensor好了,但也可能是wire ...

补充一句:澳洲维修是TNND赚钱。一个二手的传感器要140,还是快换吧!  要不对变速器寿命有影响。
老卢

发表于 2007-2-1 00:50 |显示全部楼层
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原帖由 nsbyl 于 2007-2-1 00:45 发表



Nissan 1994 Bluebird  怎么区分机械式和全电子式空调?有个旋钮,顺时针转1-4档,只有4可以制冷,其他没反应。

1-3档有风吹出来吗?  要是没有那就是风机调速模块损坏了。要是有风吹出来我还得看看电路图才能知道。
老卢

发表于 2007-2-1 11:36 |显示全部楼层
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原帖由 老卢 于 2007-2-1 00:50 发表

1-3档有风吹出来吗?  要是没有那就是风机调速模块损坏了。要是有风吹出来我还得看看电路图才能知道。



谢谢卢老师,1-3档有风吹出来,电路图在哪里找啊?此外,如何拆控制面板,我想拆下来看看,是不是控制面板脏了,太复杂的做不了,一些力所能及简单些的,我还是愿意自己动手做做的,不知其然,也要知其所以然,主要是有兴趣。

发表于 2007-2-1 15:50 |显示全部楼层
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原帖由 nsbyl 于 2007-2-1 11:36 发表



谢谢卢老师,1-3档有风吹出来,电路图在哪里找啊?此外,如何拆控制面板,我想拆下来看看,是不是控制面板脏了,太复杂的做不了,一些力所能及简单些的,我还是愿意自己动手做做的,不知其然,也要知其所以 ...

那还是看看控制面板吧!给你电路图你先看看。

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老卢

发表于 2007-2-1 19:05 |显示全部楼层
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蓝鸟20几款呢,澳洲有2-3款和中国的不大一样
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发表于 2007-2-1 19:11 |显示全部楼层
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原帖由 老卢 于 2007-2-1 00:46 发表

补充一句:澳洲维修是TNND赚钱。一个二手的传感器要140,还是快换吧!  要不对变速器寿命有影响。
---140?够贵的,一般50吧

发表于 2007-2-1 20:04 |显示全部楼层
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原帖由 大球球 于 2007-1-31 23:00 发表
另外师傅说我的电池很weak要换了(报价$90)。。。不知道这些信息是否能帮助判断。
不算贵,不过电池质量价格差别很大,能换还是自己换放心点。


多谢球球!哪里能找到换电池DIY的教程啊?或者有什么要领?

[ 本帖最后由 大球球 于 2007-2-1 22:26 编辑 ]

发表于 2007-2-1 20:16 |显示全部楼层
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原帖由 老卢 于 2007-2-1 00:35 发表

刚才我查了一下,这个故障很可能就是车速传感器的问题。你换就可以了。你的发动机肯定是烧机油了,要是每5000公里缺机油不超过1升的话,暂时可以不维修。


谢谢老卢!
机油少的很严重,远远多于“可以不维修”的标准……但从症状来看又不像是应该少那么多机油的症状……匪夷所思……
anyway,如果对烧机油进行维修的话,换气门油封、活塞环分别什么价格啊?

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2007-2-1 22:28 |显示全部楼层
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原帖由 melbegg 于 2007-2-1 20:04 发表


多谢球球!哪里能找到换电池DIY的教程啊?或者有什么要领?


很简单的,首先买电池的时候根据自己的车型,可以报给店员,他会推荐一款。总的来说你的车如果是6缸,音响,空调经常用的话,电池别买太小太便宜的。90块应该可以买到普通品牌不错的电池,但就怕他弄个40块的糊弄你。大部分正规商店里电池都有1年左右warranty。
拆装的时候注意:
1。先卸下负级,再卸正级
2。靠电池底部一般有个clamp,卡住并固定电池的,把螺丝拧下来就可以把电池提出来了。
3。安装之前看看接线头是不是干净,不是的话想办法用砂纸什么的清洁一下
4。先装正级再负极。
5。clamp拧回去,别拧太紧
6。有的车型断电后可能要重新设置音响的密码。

发表于 2007-2-2 19:53 |显示全部楼层

卢老师,suzuki的四驱车如何?

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发表于 2007-2-3 02:16 |显示全部楼层
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ls的suzuki国内没有4驱的你叫人家怎么回答你呀,简单说,性能不错,零件比较贵。

发表于 2007-2-3 10:28 |显示全部楼层
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94 camrty ,有gas和petrol可以加,但是用petrol那一档很难打火,打了也很容易熄,用GAS就没有这个问题,这是什么原因呢?是不是电池有问题?

[ 本帖最后由 ganjie 于 2007-2-3 11:09 编辑 ]

发表于 2007-2-3 13:16 |显示全部楼层
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你是不是很久没用油开过了?要定期换汽油开一阵,不然油放久了会挥发,喷嘴也容易积碳。

发表于 2007-2-3 14:23 |显示全部楼层
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原帖由 长安 于 2007-2-3 13:16 发表
你是不是很久没用油开过了?要定期换汽油开一阵,不然油放久了会挥发,喷嘴也容易积碳。


那现在怎么办啊?真的是很难打火喔

发表于 2007-2-3 14:56 |显示全部楼层
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可以去做一下efi系统的清洗。
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退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2007-2-3 15:02 |显示全部楼层
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原帖由 长安 于 2007-2-3 14:56 发表
可以去做一下efi系统的清洗。


ULTRA TUNE有个项目叫carbon clean~可以去试一下

发表于 2007-2-3 19:21 |显示全部楼层
此文章由 WTFAUS 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 WTFAUS 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
请教:
这些日子,车子的电池灯总是亮(发动机开着的时候),换了电池,还是这样。然后今天,开着空调,停在红灯处,这时电池灯没有亮,绿灯后,我踩足了油门,发动机也猛响,车竟然只以蜗牛的速度朝前走,感觉后面都快按喇叭了,我立马关了空调,几秒后,好像才恢复动力,把我吓得不敢开空调。就怕high way上抛锚。看看温度表阿什么的都正常。也没有冒烟现象,准备周一去找个修车厂看看。大家觉得会是什么毛病啊?会不会是发电机坏了?还是发动机动力不足?希望不要大钱阿。
还有就是前窗喷水管老化坏了,请问是不是到哪里作service都可以换?
车:丰田93,camery,2.4L, Auto. 27万公里了

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2007-2-4 10:24 |显示全部楼层
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估计发电机坏了。
vicroads换全新的alternator大概要300多。很多车行修一下就200
如果你有点动手经验,也可以自己修修看
先去买个发电机的regulator,到burson或repco问问,报你的车型,然后把发电机拆下来换掉regulator,我换的时候那玩意是带电刷的,两螺丝拧下就可以换了。然后再把发电机装上去。

[ 本帖最后由 大球球 于 2007-2-4 10:27 编辑 ]

发表于 2007-2-4 11:46 |显示全部楼层
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发电机坏了不会开不动地,估计扭力转换器快挂了,咦---好像我在那里回复过 这个问题呀?wtfaus从南风跑这边来了?

发表于 2007-2-4 11:57 |显示全部楼层
此文章由 娃哈哈 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 娃哈哈 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我的91年丰田camryEFI 2.2L刚买的二手车1800元,22万公里最近发现转弯发出噶噶的响声,应该是左边的传动轴的万向节cv joint of drive shaft 损坏了吧,在悉尼换新的大概要多少钱?是否左右两边都得换?
如果不及时换会有什么后果?多谢!!!
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发表于 2007-2-4 13:16 |显示全部楼层
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原帖由 娃哈哈 于 2007-2-4 11:57 发表
我的91年丰田camryEFI 2.2L刚买的二手车1800元,22万公里最近发现转弯发出噶噶的响声,应该是左边的传动轴的万向节cv joint of drive shaft 损坏了吧,在悉尼换新的大概要多少钱?是否左右两边都得换?
如果不及时换 ...
---看贴很认真呀,换一边150+人工50吧,大概。那边坏了换那边,这种情况一般是橡胶套老化断裂,里面的润滑油跑光了,不定期检查的话是感觉不到的,等你听到响声的时候轴承已经磨的差不多了,不换开快了转弯有断的危险,撞还是翻就不一定了。

发表于 2007-2-4 14:50 |显示全部楼层
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请问各位师傅:驾驶室内的篷布脱落了两处,有点鼓包下沉,有什么简单可行的处理办法让它再贴上去吗? 首先谢谢啦.....

发表于 2007-2-4 17:22 |显示全部楼层
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原帖由 freshfish 于 2007-2-4 14:50 发表
请问各位师傅:驾驶室内的篷布脱落了两处,有点鼓包下沉,有什么简单可行的处理办法让它再贴上去吗? 首先谢谢啦.....
---有种喷的胶水,整个缝喷进去粘起来,但不会太好看。

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发表于 2007-2-4 19:37 |显示全部楼层
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原帖由 长安 于 2007-2-4 17:22 发表
---有种喷的胶水,整个缝喷进去粘起来,但不会太好看。

哈哈 !  挺热闹啊!   长安,这个可是专业的办法啊!  我觉得还是用钉书器钉一下简单点.

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老卢

发表于 2007-2-5 00:39 |显示全部楼层
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原帖由 长安 于 2007-2-4 11:46 发表
发电机坏了不会开不动地,估计扭力转换器快挂了,咦---好像我在那里回复过 这个问题呀?wtfaus从南风跑这边来了?

oops 不知道长兄 也在这里混阿。。。呵呵 我两边同时贴了。谢谢指导。现在就看看修或换这两样 要用多少钱了, 郁闷ing,就怕修完了这个发动机又不行了。。。
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发表于 2007-2-5 08:38 |显示全部楼层
此文章由 rickyhuangjh 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 rickyhuangjh 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我车每八百公里左右就报警说防冻液到了很低的水平,第一,二次每次加80ML得纯净水就没事了,第三次加了将近130ML得纯净水,晚上把报纸放到车底下第二天检查没有污迹,问当初买车行的维修师傅说炎热夏天这个丢失量是正常的(莫非不愿意负责),请教一下这是否正常?

发表于 2007-2-5 09:17 |显示全部楼层
此文章由 qqyang 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 qqyang 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
原帖由 老卢 于 2007-2-1 00:39 发表

空调系统缓慢泄漏制冷剂用手持的探测仪是很难检测出来的,你可以找有荧光泄漏检测设备的维修厂来检测。以我的经验这种情况一般都是空调管路中的胶管有轻微泄漏引起的。


各位师傅,车子到有荧光泄漏检测设备的维修厂来检测过了,说是空调管路没有泄露,但是压缩机不行了,压缩比不够,所以根本雪种就加不了多少,加完后开空调车子也不够冷。他们给的报价是换compressor新的900,recondition的500,TOYOTA Corolla 1994的车。这个报价合理么?

发表于 2007-2-5 14:01 |显示全部楼层
此文章由 penicillin 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 penicillin 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
昨天启动车的时候,感觉发动机喘了一下子,当时转速表从1500降到1000,后来自己又恢复了正常,这是怎么回事?以前从来没有碰到?
车是两年得车 TOYOTA ECHO,每年service两次。
还请各位师傅不吝解答,谢了!

发表于 2007-2-5 15:41 |显示全部楼层

电池

此文章由 freecyclone 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 freecyclone 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
请教各位,我的车在运行的过程中,电池标示灯时亮时不亮. 电池肯定没问题. 我注意到如果车子有抖动的感觉是,电池指示灯就灭了.有师傅说是发电机的皮带松了,当我感觉很紧的. 能帮我分析一下可能是什么原因吗

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