去4S店看實車，2024款新 Prado 的問題

richardyuan2009

大家吐槽注意下尺度，这个是丰田，不是中国车

ze_gui

刚陪我妈定了altitude 吐槽归吐槽 买的人真多 要等12-18个月

阳光下的小强

ze_gui 发表于 2024-11-20 09:44
刚陪我妈定了altitude 吐槽归吐槽 买的人真多 要等12-18个月

要等12-18个月 ？？？
车行真会忽悠，大把退订的车怎么可能买不到

sanjieyu

阳光下的小强 发表于 2024-11-20 10:31
要等12-18个月 ？？？
车行真会忽悠，大把退订的车怎么可能买不到

别的渠道不知道，小红书上反正是看到好几个sales说有现车，坐标维州。

yelleft

ze_gui 发表于 2024-11-20 09:44
刚陪我妈定了altitude 吐槽归吐槽 买的人真多 要等12-18个月

Altitude不是被吐槽这款，正是因为这个吐槽，大家都改订altitude或者gx了.

archills

我看到已经有人出整平方案了。 我觉得toyota下一年肯定会改好。

Naive

richardyuan2009 发表于 2024-11-19 20:48
大家吐槽注意下尺度，这个是丰田，不是中国车

作为一个丰田老粉丝，我过去三年买了三台丰田。
当看到新的Prado的时候，转头就提了Patrol
48v，后备箱，adblue，怎么看怎么像是坑

ze_gui

sanjieyu 发表于 2024-11-20 10:48
别的渠道不知道，小红书上反正是看到好几个sales说有现车，坐标维州。

坐标wa可能不一样吧

拳击手

ze_gui 发表于 2024-11-20 09:44
刚陪我妈定了altitude 吐槽归吐槽 买的人真多 要等12-18个月

一定没看新闻，现在丰田不允许等待超过12个月。

jiaxi1112

sanjieyu 发表于 2024-11-20 10:48
别的渠道不知道，小红书上反正是看到好几个sales说有现车，坐标维州。

足迹上都是雷克萨斯的大忽悠，上次有人非说LM澳洲全国一年限量4台，不说XHS上一堆卖现车，光我们学校有至少见过三台，合着全国配额全让一个学校家长给包圆了

jinxu_0

还是买300吧

kc920

ze_gui 发表于 2024-11-20 18:33
坐标wa可能不一样吧

西澳大忽悠更多

晨露吉赛尔

jiaxi1112 发表于 2024-11-20 21:29
足迹上都是雷克萨斯的大忽悠，上次有人非说LM澳洲全国一年限量4台，不说XHS上一堆卖现车，光我们学校有至 ...

lm该买的都买了，不需要的也不会买，这车已经不热门了

dtmr17

裤子李 发表于 2024-11-19 20:44
请教， 后备箱放个48v是 为什么

高级版的stop-start系统。
好多德系的48v都是问题大户。
丰田的还有待检验吧。

mazda333

yelleft 发表于 2024-11-20 10:12
Altitude不是被吐槽这款，正是因为这个吐槽，大家都改订altitude或者gx了.

Altitude的有什么不一样？不都是prado吗？

ze_gui

mazda333 发表于 2024-11-22 14:39
Altitude的有什么不一样？不都是prado吗？

Altitude是5座 后备箱的凸起比7座的低

无缘大慈

坦克500吧，或者再等等坦克700，或者明年的800

archills

无缘大慈 发表于 2024-11-22 22:38
坦克500吧，或者再等等坦克700，或者明年的800

希望坦克能给丰田一点教训。

s970022

Prado的payload大概只有600kg，比tank 500小将近300kg
另外，据说prado的7座的后箱是这样子的。

无缘大慈

s970022 发表于 2024-11-25 00:34
Prado的payload大概只有600kg，比tank 500小将近300kg
另外，据说prado的7座的后箱是这样子的。
...

这是电池技术得多落后。。。。

dunkerlc

无缘大慈 发表于 2024-11-25 01:01
这是电池技术得多落后。。。。

这个不是落后的问题，是造车理念的问题，丰田倾向于用比较成熟的技术，所以还在用镍氢电池，体积大，容量小，但是稳定，安全隐患比锂电池小很多。

Naive

dunkerlc 发表于 2024-11-25 10:43
这个不是落后的问题，是造车理念的问题，丰田倾向于用比较成熟的技术，所以还在用镍氢电池，体积大，容量 ...

好像混动Camry和RAV4用的就是锂电池，开起来倒是没啥感觉，RAV的电池风扇声音稍微大点

无缘大慈

dunkerlc 发表于 2024-11-25 11:43
这个不是落后的问题，是造车理念的问题，丰田倾向于用比较成熟的技术，所以还在用镍氢电池，体积大，容量 ...

如果我不懂电池，我就真信了亲。

ipad

richardyuan2009 发表于 2024-11-19 20:48
大家吐槽注意下尺度，这个是丰田，不是中国车

好不容易有个随便吐的，
来澳吐不用被污恨国党，
回国吐不怕被政府约谈，
你就让大家都过过瘾吧。

Leofred

adblue就不适用这类长途穿越越野车，出去玩不仅要考虑柴油，还得额外准备adblue，而且荒郊野外加油车能加到adblue, 用完了，恭喜你有柴油都点不起火了。

jiaxi1112

Leofred 发表于 2024-11-25 12:33
adblue就不适用这类长途穿越越野车，出去玩不仅要考虑柴油，还得额外准备adblue，而且荒郊野外加油车能加到 ...

adblue就是尿素，上万公里才需要加一次，另外到处都有大桶的卖，跟矿泉水一样，实在担心带一桶走

实在在荒郊野岭里不行了，自己往里尿就以可以了，前几年说中国要禁止出口尿素，澳洲人疯狂抢购尿素，超级贱的售货员要大家不要抢的时候的原话

NeoZou

Leofred 发表于 2024-11-25 12:33
adblue就不适用这类长途穿越越野车，出去玩不仅要考虑柴油，还得额外准备adblue，而且荒郊野外加油车能加到 ...

250 Prado这个adblue有点奇怪，18l的tank只能用8000多km，拖车的话消耗量基本加倍。我的Everest也有一个18l的adblue tank，我开了10000km也就用了一半，没有拖车。adblue其实也不用太操心，所有的truck加油站都有adblue枪，比店里买的便宜多了。再怎么长途穿越也不会开大几千km都没有一个卡车加油站。

阳光下的小强

尾箱高这么多，后面玻璃会经常遭殃

metalgear

7座版不改善估计得降价才卖得动了

sanjieyu

前几天去试驾了一下LC250的GX版本，有几个问题：
1. 音响音质差的受不了，我看原车说是10喇叭音响，但是效果真的还不如我20年前的第一辆车那个丰田老威驰的4喇叭。另外为什么在它的sound设置里面找不到设置低音，高音，声场位置的地方？正常车子不都可以调节高音，低音这些吗？如果音质这么差，还不能支持调节高低音的话，对于上车就听歌的来说难以接受。

2. 这个祖传2.8柴油机的噪音真是不小，和我现在的六缸3.0的柴油机声音还不一样，2.8的声音感觉更尖锐，加速的时候感觉更吵。不过它的转速上来的比较快，有点像汽油机的感觉。
然后全程没感觉到48v系统起了啥作用。也许启停时间会长点？

3. 没开过老款的Prado，对比之前的FJ，感觉新款LC250的前方视野很窄，怎么说呢，车身其实不窄，但是坐进去以后，感觉前方视野很窄，类似于坦克300，牧马人那种视野。

4.五座的后排座椅折叠以后，完全没法躺人啊，因为底下有个大，和后备箱不是一个水平面。而且后备箱也没法放长的东西了。