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楼主:rdcwayx

[学车考牌] DQT 考试经验分享(含考题回忆) + HPT驾驶考试秘籍 [复制链接]

发表于 2009-1-15 16:13 |显示全部楼层
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涉及到汽车和摩托车的事故最多的是:a. 汽车追尾, b. 摩托车追尾,c. 摩托车转弯,被直行的汽车撞。 D. 汽车转弯碰上直行的摩托车。
C----D 选哪个
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退役斑竹 2008年度奖章获得者 特殊贡献奖章

发表于 2009-1-15 16:22 |显示全部楼层
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D. 汽车转弯碰上直行的摩托车。
驾车人经常容易错误估计摩托车或者自行车的速度或忽略他们的存在

发表于 2010-1-25 21:31 |显示全部楼层
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原帖由 steveking 于 2009-1-15 16:22 发表
D. 汽车转弯碰上直行的摩托车。
驾车人经常容易错误估计摩托车或者自行车的速度或忽略他们的存在

对不起,斑竹,我必须跟你说一下,这个选择是不对的
应该是C
因为D 的描述,原话在书上是: 汽车转弯挡住直行的摩托车
所以,D 是不对的
原话在手册的第57页,第一句话就是
请查询
你可表怒哈~~
俺很担心

发表于 2010-1-25 21:37 |显示全部楼层
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俺今天升成Full 牌
感谢新足迹
感谢楼主,谢谢你汇总了所有的其他帖子的link

我今天依然脑子空白地考完了,所以啥题也想不起来
我总这样
真抱歉

但是,我把我的笔记和所有这个帖子里的机经汇总,上传上来
是Word 打印版的
我整理好了,也写出了复习步骤

[ 本帖最后由 chiips 于 2010-1-25 22:02 编辑 ]

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参与人数 1积分 +2 收起 理由
purplecat + 2 谢谢奉献!恭喜!

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发表于 2010-1-25 21:52 |显示全部楼层
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luciahuang + 4 感谢分享
August2010 + 8 感谢分享
weka + 2 感谢分享

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发表于 2010-7-10 16:01 |显示全部楼层
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good!:)
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发表于 2010-8-10 18:27 |显示全部楼层
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收藏

发表于 2010-10-12 15:14 |显示全部楼层

回复 34# 的帖子

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Good man!

发表于 2010-10-13 19:47 |显示全部楼层
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谢谢分享。

发表于 2011-1-6 13:00 |显示全部楼层
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really helpful.

Thanks a lot

发表于 2011-1-6 16:16 |显示全部楼层
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默默地支持楼主
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发表于 2011-1-11 12:17 |显示全部楼层
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thanks lz

发表于 2011-1-21 12:32 |显示全部楼层
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原帖由 chiips 于 2010-1-25 21:52 发表
250777

谢谢你..我最近要去考Full了..你的资料很好用...赞赞..

发表于 2011-2-28 09:03 |显示全部楼层
此文章由 jeffbj2004 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jeffbj2004 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
1.        一天中那个时间段出事故最多. 答案是凌晨4点到8点。

凌晨4点到8点是疲劳驾驶 事故最多的吧.  High-risk times for fatigue-related crashes are early morning between 4 am and 8 am and in the afternoon between 12 noon - 2 pm.
答案应该是9点 到下午3点吧.Most crashes in NSW happen on sealed roads,in fine weather and in daylight. They are also most common in 60 km/h speed zone (about
55 per cent of all crashes) and are most likely to occur Monday to Friday between 9 am and 3 pm (about 23 per cent).
????????????????????????

发表于 2011-2-28 09:04 |显示全部楼层
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1.        一天中那个时间段出事故最多. 答案是凌晨4点到8点。

凌晨4点到8点是疲劳驾驶 事故最多的吧.  High-risk times for fatigue-related crashes are early morning between 4 am and 8 am and in the afternoon between 12 noon - 2 pm.
答案应该是9点 到下午3点吧.Most crashes in NSW happen on sealed roads,in fine weather and in daylight. They are also most common in 60 km/h speed zone (about
55 per cent of all crashes) and are most likely to occur Monday to Friday between 9 am and 3 pm (about 23 per cent).
????????????????????????

发表于 2011-6-10 14:30 |显示全部楼层
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Mark
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发表于 2011-7-10 22:45 |显示全部楼层
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THANKS

发表于 2012-1-16 21:16 |显示全部楼层
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重新把这个贴顶起来,真的帮助太大了,感谢今天和老婆双双通过没压力!

发表于 2012-6-4 00:21 |显示全部楼层
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Mark

发表于 2012-11-19 01:38 |显示全部楼层
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caqq 发表于 2012-6-4 00:21
Mark

這是我第一次回帖, 如有不妥的地方還請見諒.
覺得足跡真是個好網站, 星期五才剛通過full license的考試
考前拜讀了大家的智慧,感覺大家的考題挺難的, 所以重新仔細再讀了一次RTA 中文版的手冊
就怕一次沒過, 又得花錢

但我個人的經驗
第一部份測驗題很簡單, 似乎不太需要看書就能過, 不知是否年紀過大(快40歲了>.<), 隨機的考題也就相對簡單
1. 何謂"險情", 答案都很離譜, 只有一個答案可選
2. 為何男性發生車禍的風險高於女性: 過分自信
3 & 4: 最常導致車禍的因素: 選項也只有人為因素好選, 且答案是人為因素的題目, 我就出現了兩題
5. 圖形題, A 車和B車發生撞車的原因, 以下答案哪種最可能? 兩車的距離太近 (圖形是同方向撞車尾)
6. 哪種方法對於解除疲勞駕駛沒有幫助: 喝咖啡, 搖下車窗吹風
7. 考了一題"緩衝空間", 但題目我記不太清楚了
8. 關於酒精的考題, 選擇最不可能的答案: a. 忘了回家的路  b.... 其它選項忘了, 但我選能夠意識清楚的避開警察

年紀大了考題記不太清楚
總之, 我的考題很簡單, 簡單到真得記不太起來考題, 我的經驗分享是希望像我這樣大年紀的人
考試時別害怕, 讀完手冊應該有印象就行了

另外, 第二部分險情意識

說實在畫面真的很模糊, 不清
好在考前看了大家的經驗分享
1. 看到前方煞車燈亮起就觸摸螢幕(簡單說看到紅點就按)
2, 題目大多都是考右轉
3. 我有兩題, 車流不息, 要我右轉,  根本沒有安全空檔, 所以完全沒觸碰螢幕
4. 有考山路, 看到轉彎處前就得按螢幕
5. 前面有輛車 右邊又有輛大卡車, 我觸摸了螢幕, 我覺得需要保持"緩衝空間"
6. 還有一題是在穿越行人道, 也需觸摸螢幕

大概就記得這麼多了
希望對有需要的人有幫助

再次謝謝足跡的朋友經驗分享, 讓我能夠順利的拿到full license!!













发表于 2012-11-24 21:18 |显示全部楼层
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mark一下,准备考试
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发表于 2013-1-8 16:00 |显示全部楼层
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alee79 发表于 2012-11-24 21:18
mark一下,准备考试

考好了吗?难不难?能否分享一下考试经验?

发表于 2013-1-9 12:48 |显示全部楼层
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美丽的大海 发表于 2013-1-8 16:00
考好了吗?难不难?能否分享一下考试经验?

太懒了,一直没去考

发表于 2013-1-9 14:54 |显示全部楼层
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我怎么在网上做这个DQT的模拟题觉得好难呀?

发表于 2013-1-9 23:02 |显示全部楼层
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我是不是没有找对RTA 模拟题的连接呀,好像每次就只有一道题,而且每次点上去都没有反应,还是我没有找到技巧?烦请考过的提供以下可以在RTA 网站上模拟的链接?想多连连再去考,谢谢啦

发表于 2013-3-27 08:15 |显示全部楼层
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完全是十全大补贴!可惜看完了点,祝自己今天一考通过!
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发表于 2013-5-19 23:57 |显示全部楼层
此文章由 艾洋 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 艾洋 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
学习!

发表于 2013-6-12 12:55 |显示全部楼层
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好贴,一定要看

发表于 2013-9-15 23:20 |显示全部楼层
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恶补一下 明天考

发表于 2013-10-17 22:54 |显示全部楼层
此文章由 zwz9608 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zwz9608 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
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