Mazda CX9

jackhui

原帖由 jerrywang 于 2011-10-27 13:18 发表


我也一直在这两个间徘徊.

还记得促销前的价格是多少吗? 按58990的零售价, 你砍了4000, 比楼上那位还厉害.

另外, FWD和AWD的luxury版相差5000整. 你觉得选择后者的必要性大吗?

本來也考慮KLUGER的.主要是3.9% rate很好.
可是看了爬坡門Video就有點怕怕了.
還有KLUGER 2排中間的座位也太那個了.

民丰家具

原帖由 jerrywang 于 2011-10-27 13:18 发表


我也一直在这两个间徘徊.

还记得促销前的价格是多少吗? 按58990的零售价, 你砍了4000, 比楼上那位还厉害.

另外, FWD和AWD的luxury版相差5000整. 你觉得选择后者的必要性大吗?

他们的报价是58990，我当天其实没有想买，所以照死了砍，我知道足迹有看到56000的，所以我的心理价位只要比这个低，我就认了。结果他们真的给我55000了，而且加了6样东西，够本就行了，所以就签字了。至于AWD和FWD我觉得这么大的车应该是AWD的所以没有考虑FWD的，还有就是受到KLUGE的影响，足迹说KLUGE的FWD有前轮打滑的现象，所以就决心AWD的。

民丰家具

原帖由 jackhui 于 2011-10-27 13:56 发表

本來也考慮KLUGER的.主要是3.9% rate很好.
可是看了爬坡門Video就有點怕怕了.
還有KLUGER 2排中間的座位也太那個了.

3.9%的 RATE是不可以再砍价了吧，他们这么说不知道是不是真的。三菱好像是4.9%的 RATE,只有马自达的利率还是那马高

dizzypiggy

jerrywang

原帖由 民丰家具 于 2011-10-27 16:18 发表

他们的报价是58990，我当天其实没有想买，所以照死了砍，我知道足迹有看到56000的，所以我的心理价位只要比这个低，我就认了。结果他们真的给我55000了，而且加了6样东西，够本就行了，所以就签字了。至于AWD和FWD我觉得这么大的车应该是AWD的所以没有考虑FWD的，还有就是受到KLUGE的影响，足迹说KLUGE的FWD有前轮打滑的现象，所以就决心AWD的。

请问加了哪六样? :si20

oceangoing

同问
带不带sat nav啊？

BOC

原帖由 jerrywang 于 2011-10-27 13:12 发表


这个价格真不错!

按零售价算, 已经砍下来3500了了.

我砍了4000块，然后加了$500的配件，所以最后的开走价是42500，买这车就是买菜接孩子加出去度假，就算CX-9的AWD版也基本不能越野

jerrywang

原帖由 BOC 于 2011-10-27 23:22 发表

我砍了4000块，然后加了$500的配件，所以最后的开走价是42500，买这车就是买菜接孩子加出去度假，就算CX-9的AWD版也基本不能越野

是, FWD一般家用足够了.

好奇500块的配件有哪些?

jackhui

原帖由 jerrywang 于 2011-10-28 08:56 发表


是, FWD一般家用足够了.

好奇500块的配件有哪些?

同問. $500度有些甚麼?
打算這個WEEKEND去Test drive.順便看能不能砍到$42000以下

BOC

原帖由 jerrywang 于 2011-10-28 08:56 发表


是, FWD一般家用足够了.

好奇500块的配件有哪些?

前面说过了，加了tinted window和floor mats,RRP$495+300，还价$500成交。
我个人不在乎那些所谓舒适装置（皮椅，天窗，GPS之类的），但是安全装置绝对是一个都不能少，马自达这点就做得很好，哪怕是入门款所有的安全装置一个都不少。

jerrywang

原帖由 BOC 于 2011-10-28 12:19 发表

前面说过了，加了tinted window和floor mats,RRP$495+300，还价$500成交。
我个人不在乎那些所谓舒适装置（皮椅，天窗，GPS之类的），但是安全装置绝对是一个都不能少，马自达这点就做得很好，哪怕是入门款所有的安全装置一个都不少。

光这两个花500不便宜啊...

当然, 原厂的就是这个价了

我估计会自费去买山寨的吧 :si4

jerrywang

原帖由 jackhui 于 2011-10-28 11:14 发表

同問. $500度有些甚麼?
打算這個WEEKEND去Test drive.順便看能不能砍到$42000以下

42k也是我的心理价位, 记得回来汇报下成果 :si2

BOC

原帖由 jerrywang 于 2011-10-28 13:54 发表


光这两个花500不便宜啊...

当然, 原厂的就是这个价了

我估计会自费去买山寨的吧 :si4

贴膜aftermarket可能会便宜一些，但是外面给一辆普通的轿车贴膜也要2，300块，考虑到CX-9玻璃窗面积很大，算下来300块肯定要的。
脚垫还是选原厂的好，因为2，3排之间带滑轨，市场上没有类似的产品

oceangoing

Ding

rainy118

公路上行驶，FWD和AWD没区别，后轮是要在前轮打滑的基础上才会启动，所以在公路上开没啥区别，越野的话，自己买的新车，舍得么？

garysu

这些车，打滑一般是斜坡上停车然后起步时发生的，不要起步太急

jackhui

原帖由 rainy118 于 2011-10-28 19:06 发表
公路上行驶，FWD和AWD没区别，后轮是要在前轮打滑的基础上才会启动，所以在公路上开没啥区别，越野的话，自己买的新车，舍得么？

jackhui

原帖由 jerrywang 于 2011-10-28 13:55 发表


42k也是我的心理价位, 记得回来汇报下成果 :si2

報告一下今天已订了Cx9 classic.
下週五提车.

rainy118

原帖由 jackhui 于 2011-10-29 18:42 发表

報告一下今天已订了Cx9 classic.
下週五提车.

几多钱？

民丰家具

原帖由 jerrywang 于 2011-10-27 20:05 发表


请问加了哪六样? :si20

IPOD ADAPTOR   ROOF RACAS,TOW BAY,CARGO TRAY,FLOOR MAT,TINT,我这款不带卫星导航的，还有就是IPOD ADAPTOR不该要，据说都是山寨货。后悔没有要倒车雷达，我签了字才想起来，但是DEALER一听我要再加倒车雷达连说了好几个NO,知道主动权不在我这边了，所以就算了，提车以后在外面加装要300.毕竟5米的长度的车倒车有点难度，虽然后面有摄像头，俺是不习惯用。

BOC

今天带着一家人出去购物，发现这个倒车摄像头非常有用，从屏幕上能准确的判断出后保险杠当前的位置，不过以后趴车再也不能一头扎进去了，必须车屁股先进，而且两边车停得歪歪扭扭的车位也不敢进了，怕开门的时候刮着

greanbean

原帖由 BOC 于 2011-10-26 19:04 发表

我觉得受影响更大的是Kluger,两者的目标客户群几乎完全重合

如果标配，cx-9和kx-r有何区别? 比如，好像都有倒车摄像头，N个气囊,abs/ebd/vsc/etc....
cx-9油耗如何。驾驶舒适性怎么比

民丰家具

原帖由 greanbean 于 2011-10-30 22:01 发表


如果标配，cx-9和kx-r有何区别? 比如，好像都有倒车摄像头，N个气囊,abs/ebd/vsc/etc....
cx-9油耗如何。驾驶舒适性怎么比

CX-9在2011款以后改进的发动机，足迹的朋友有开到百公里11个油的。

BOC

原帖由 greanbean 于 2011-10-30 22:01 发表


如果标配，cx-9和kx-r有何区别? 比如，好像都有倒车摄像头，N个气囊,abs/ebd/vsc/etc....
cx-9油耗如何。驾驶舒适性怎么比

同样是标配，CX-9比Kluger多出Roll Stability Control，少一个气囊（6：7），3区恒温空调（Kluger是手动空调，后排只有出风口），6碟CD（Kluger是单碟），自动变速箱6AT（Kluger是5AT），后悬挂是多连杆（K是麦佛森），18寸合金轮（K是17寸），K好像标配蓝牙？从配置上看C全面胜出，空间的话，C长度5.1米，K4.8米，K第二排中间是临时座椅，只能做小孩，第三排座椅升起来后K基本上放不了大点的东西，因为椅背到车门的距离也就10厘米左右，C的话大概还有30厘米，放折叠童车完全没有问题。
油耗两家的标称都是11，但是显然不现实，一般要开到15左右（开空调），顺便说一句，CX-9的空调非常强劲，很快就能把温度降下来。
驾驶舒适性也不错，座位高所以视野好，方向盘助力恰到好处，开起来不觉得很笨重，就是拐弯拐急了能感到侧倾，还有就是趴车要小心，车身很长，一定要倒着进车位

[ 本帖最后由 BOC 于 2011-10-30 22:57 编辑 ]

icedcoffee

对的，从配置上看cx9高一点。补充一下，k蓝牙是标配，但是没有6碟cd。kluger空调是手控的，不过后面也可以调节，不只是出风口。kluger没有雾灯。kluger有alarm。
PS：ls买的什么颜色的？价格是cash？谢谢

[ 本帖最后由 icedcoffee 于 2011-10-30 23:23 编辑 ]

BOC

谢谢提醒，我的意思是Kluger是手动空调，CX-9是3区域自动恒温空调，后排空调也是可以自动调节的，还有CX-9带雾灯，车灯带自动模式，可以根据外界光线强度自动开启和关闭，雨刷也是自动感应式的。
我订的蓝色，结果NSW没有货，从日本定要等3个月，没办法改成了黑色，价格是cash

ted007

原帖由 BOC 于 2011-10-30 22:56 发表

同样是标配，CX-9比Kluger多出Roll Stability Control，少一个气囊（6：7），3区恒温空调（Kluger是手动空调，后排只有出风口），6碟CD（Kluger是单碟），自动变速箱6AT（Kluger是5AT），后悬挂是多连杆（K是麦佛森），18寸合金轮（K是17寸），K好像标配蓝牙？从配 ...

我沒有看過真車內部··但 K第二排中间是临时座椅 的意思是？？

icedcoffee

原帖由 BOC 于 2011-10-31 09:20 发表
谢谢提醒，我的意思是Kluger是手动空调，CX-9是3区域自动恒温空调，后排空调也是可以自动调节的，还有CX-9带雾灯，车灯带自动模式，可以根据外界光线强度自动开启和关闭，雨刷也是自动感应式的。
我订的蓝色，结果NSW没有货，从日本定要等3个月，没办法改成了黑色，价格是cash

挺好 恭喜(monkey06)

icedcoffee

原帖由 ted007 于 2011-10-31 09:33 发表


我沒有看過真車內部··但 K第二排中间是临时座椅 的意思是？？

可以拆下来。

greanbean

原帖由 icedcoffee 于 2011-10-31 09:36 发表

可以拆下来。

does this mean, it is made easier to access the 3rd row?