为了大家的生命安全，说说公路上的卡车---(37楼，55楼更新）)

jack064

把路上的卡车当成坦克，就不会有危险了，说别的都是浮云，因为马路上不确定因素太多。

hf9772

月光绵绵 发表于 2013-6-25 01:53
我也说两句，和交通安全有关的。
有一次我和老公左转弯，看到右边有车过来，但打着左转灯。老公犹豫了一下 ...

经常遇到这样的，所以我们通常是看到别的车车头转了，我们才动，而不是看他们的转向灯。
还见过更无耻的人不打灯，在roundabout里转圈，速度不快。感觉是有意撞车索赔的。我都是等它开出去了，我才敢进roundabout.

soul

好贴。。对我这种刚拿到小红P ， 还不太敢上路的人非常有用~。 谢谢

zzoz

很多人都说看见卡车躲这走，问题是很多时候没你处躲啊，就两条车道满满的车，往哪躲去

benaus

非常有道理啊，我一般都让他们走的

s970022

从来都不和货车和公交并行，安全第一。

xu514

谢谢大家的加分鼓励，我再多写点。

卡车的换挡：

绝大多数卡车都是手动变速的，一般小卡车有8个前进档，集装箱卡车一般12个前进档，听单位老司机说以前还有24个前进档的卡车，需要两根变速杆来换挡。。。。卡车在加速的时候需要逐级进档，减速的时候可以根据速度变化跳一些档，一般来说集装箱卡车从70的速度停车，需要4次换挡动作，大家可以想象一下这个情境：一个人，一个脚在刹车上，另一个脚不停的踩离合器，一只手不停搬动变速档，另一只手控制方向盘。老式一些的卡车，还可能在减档的过程中需要匹配发动机转速，踩两下离合器和一下油门来完成换挡动作。我以前不知道，很难想象，卡车在缓慢起步和缓缓停车的过程中，司机是象一个小木偶一样快速动作着的。

卡车的转向灯：

卡车车身长，加速，减速都迟缓，这使得卡车司机在变道，转向的时候都要给出提前量，打转向灯要提前，以便提前进入目标车道，这使得卡车的转向灯要比一般开小车打的时间长，再加上道路上相当一部分卡车是手动变速，司机在忙碌动作中，转向灯是属于次重要事件来对待的。加上卡车司机应付各种通信设备，对讲机，手机等。。。（大家理解的）。

卡车转弯：

卡车转弯是个比较复杂的问题，因为卡车车身长，转弯自然有很多意向不到的困难，首先是需要更大的转弯半径，集装箱卡车经常是需要两条车道来完成转弯动作，一个例子，占左道向左转，卡车司机先减速，观察情况，然后打右灯，车头变线入右道，然后改左灯，车头慢慢左转入弯。有句话是：切勿超越转弯卡车！。原因就是你单从转向灯来判断，不能够知道卡车是向那个方向转。可能司机是进入右道后，持续右灯，并右转。一般来说司机会实施“卡位”动作，占在中线上，告诉后面车我两条线都要用。但是很多时候，后面的司机并不具备这些道路常识。结果就是：卡车司机一边手脚并用忙碌着的时候，嘴里也没有闲着，（不停的骂娘！），他甚至连按一下喇叭空隙都没有。

和转弯类似，卡车在环岛中，双线转向中，也可能越过中间白线，对于卡车来说，这种行为是法律允许的。不少事故都是因为缺少这类常识而产生，一种是，车离白线太近，被越过白线的卡车刮坏。一种是，人站在马路边，被卡车拖倒，卷入。

xu514

月光绵绵 发表于 2013-6-25 01:53
我也说两句，和交通安全有关的。
有一次我和老公左转弯，看到右边有车过来，但打着左转灯。老公犹豫了一下 ...

庆幸你和你老公还没事。 卡车司机的转向灯要打的时间长点。

knife

zzoz 发表于 2013-6-25 15:28
很多人都说看见卡车躲这走，问题是很多时候没你处躲啊，就两条车道满满的车，往哪躲去 ...

减速，或者加速

auskoala

夜间在高速公路上 如果你车速比卡车慢 当卡车超你的时候   你看到卡车已经整个车都超过你的时候  请你闪一下远光灯  意思是示意卡车司机 他可以并回到你的车道了  因为卡车长 夜间司机很难判断超你以后是否有安全距离并回车道    我就这样做的  卡车司机并回到你前面后 会闪两下左转向灯 再闪两下右转向灯向你表示感谢的

xu514

findcaiyzh 发表于 2013-6-25 14:15
Sydney的bus司机不守规矩的很多。
卡车碰到的不多，不清楚。

卡车左转，需要占两道，先占到右道，然后向左转。

xu514

zzoz 发表于 2013-6-25 15:28
很多人都说看见卡车躲这走，问题是很多时候没你处躲啊，就两条车道满满的车，往哪躲去 ...

给出适当的空间，多留意卡车的信号。

cleversteven

理解了

zzoz

xu514 发表于 2013-6-25 16:35
给出适当的空间，多留意卡车的信号。

我遇过的险情还真都是卡车不给信号（转向灯等）乱来的。这说的不是转弯换道占两道之类，这个大多数人是知道的，就算不知道，卡车后面都有牌子写明，帖子里说乱来的，一般就真的是乱来的。
另一个帖子也说过，road train类的重卡司机一般很规矩，最吓人的反倒是小货车司机

action

有次小路左转上中路，判断了安全距离出去的，被后面的卡车闪大灯了，赶紧加油跑，后来总结一下，小车的安全距离不同卡车，还是要多留余地

汪洋

zzoz 发表于 2013-6-25 16:39
我遇过的险情还真都是卡车不给信号（转向灯等）乱来的。这说的不是转弯换道占两道之类，这个大多数人是知 ...

小货车说白了都是半吊子水平，有的还挂个绿P呢，不能同卡车相提并论。。。

xu514

zzoz 发表于 2013-6-25 16:39
我遇过的险情还真都是卡车不给信号（转向灯等）乱来的。这说的不是转弯换道占两道之类，这个大多数人是知 ...

小卡车的驾照容易拿到，要求也比较低。一些型号的轻型卡车，甚至不需要卡车驾照，一般驾照就能开。

小卡车送货，经常是去一些从来没有去过的地方，找门牌，找路标，临时变线，特别多。。。

总之，珍惜自己的生命，爱护自己的财产，多小心点，是上策。

半只烟

月光绵绵 发表于 2013-6-25 01:53
我也说两句，和交通安全有关的。
有一次我和老公左转弯，看到右边有车过来，但打着左转灯。老公犹豫了一下 ...

未必是要在这个路口左转

半只烟

不要并行，不要弯道超车

月光绵绵

半只烟 发表于 2013-6-25 23:41
未必是要在这个路口左转

我们在他的下一个路口，他在这个路口之前转向灯是亮的。

守望者

月光绵绵 发表于 2013-6-25 23:39
我们在他的下一个路口，他在这个路口之前转向灯是亮的。

对于打着左转灯的车辆，我们在教学中都是要求学生确认该车车头开始偏转了，才可以出车。
实际生活中我们遇到10几次类似打着左转灯却继续直行的车辆了。
一、它可能是准备过了你现在这个路口后靠边停车或者下一个路口转弯。
二、它根本就忘了关掉转向灯了。
所以，这种情况下，要确认对方是转弯了再出车。

ayuanx

xu514 发表于 2013-6-25 16:19
谢谢大家的加分鼓励，我再多写点。

卡车的换挡：

结果就是：卡车司机一边手脚并用忙碌着的时候，嘴里也没有闲着，（不停的骂娘！）

笑死我了，可以想象

月光绵绵

守望者 发表于 2013-6-26 00:43
对于打着左转灯的车辆，我们在教学中都是要求学生确认该车车头开始偏转了，才可以出车。
实际生活中我们 ...

说的有道理！

lostme

有道理

xu514

为了大家的生命安全，说说公路上的卡车(3)

为了直观一些，这有一个视频，告诉你在弯道上，远离白线是多重要。



这个视频，是显示卡车在过环岛时候，是如何跨越车道白线


没有给卡车留出足够的空间  cut in 是多么危险，画面中角上的那个绳子是司机拉汽笛用的。


看看卡车司机忙碌的换挡动作，现在的卡车要好很多，绝大多数只有一个换挡杆，只是为感受一下这个气氛。

大鸣鼎鼎

我可以吐槽一个么

前面红灯小车尽量别往卡车前面挤  卡车刹车距离比较长哈

还有说实话 不是tray truck 我真心看不到后面的车， 就别纠结能不能看见司机眼睛了。。。


还有一个卡车转向打了就尽量别平行了，要么赶紧加速过去，要么减速躲后面，不然只有被挤了

卡车变个道不容易，需要好多台小车的变道空间才行

卡车司机平时自己也是开小车的，我相信大部分卡车司机也会理解小车司机的感受

XIAOTUDOU

感谢楼主好贴。

thundom

月光绵绵 发表于 2013-6-25 02:53
我也说两句，和交通安全有关的。
有一次我和老公左转弯，看到右边有车过来，但打着左转灯。老公犹豫了一下 ...

你这催的相当危险，很可能把命都搭进去，对方不光可能左转弯，也可能变到，也可能往打回灯。

我的经验是，开车的时候千万不要假设对方开车一定会如何，观察好了再走，人都会犯错误，对方犯错误，你的代价就可能是生命！

就类似于那个夫妻双双毙命的倒车，很久以前我就跟我老婆讲，如果你帮人倒车，无论对方是老手还是新手，都不要站在车子后方，要保持一定距离！人都会犯错，哪怕是老司机，一旦踩错油门，你的命就没了！

universelu

每次开夹在M2和F3的那段Pennant Hills Road就压力巨大，根本没法远离大卡啊，中间道基本就是大卡道啊！大家可以去练一下

microwen

天天开pennant hill road....