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楼主:heroxk

[其他信息] 【车讯】2023全新奔驰GLC澳洲涨价并将只有一种配置版本,明年初来澳 [复制链接]

发表于 2022-12-20 16:14 |显示全部楼层
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本帖最后由 Eric008 于 2022-12-20 16:15 编辑
六镇起义 发表于 2022-12-20 15:50
RAV4 的混动比油车才贵3千刀 每100公里省油差不多5-6刀  不长距离上班光买菜送娃4-5年就回本了   ...


hybrid的话油钱剩下来的确实没多少  一年几百块吧就像你说的 可以忽略不计了
大家不喜欢混动主要是混动没有电车或者油车那种丝滑的感觉 不smooth你懂的
一会engine kick in,一会低速又跳出。。。
不过,据说日系搞出来一个epower,是纯电的丝滑seamless无缝衔接,但是还不用充电,因为车上装了个engine当发电机
这谁这么聪明想出来的主意?!
do whatever u want n f*ck the rest
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发表于 2022-12-20 16:39 |显示全部楼层
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本帖最后由 六镇起义 于 2022-12-20 16:54 编辑
Eric008 发表于 2022-12-20 16:14
hybrid的话油钱剩下来的确实没多少  一年几百块吧就像你说的 可以忽略不计了
大家不喜欢混动主要是混动没 ...


问题他混动比纯油一共就贵个3K啊   而且拥堵路段切成纯电行驶  没噪音还省油 确实效率很高

而且纯油车哪里丝滑了 堵车的时候怠速有噪音  如果用istop启动那一下更加不丝滑  对了我可不是丰田吹  也非常不看好他所谓的氢能源纯电 纯电领域丰田已经落后了 但未来10年他的混动还可以给他续命

发表于 2022-12-20 16:54 来自手机 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2022-12-20 16:14
hybrid的话油钱剩下来的确实没多少  一年几百块吧就像你说的 可以忽略不计了
大家不喜欢混动主要是混动没 ...

这可是军工高级货,现在军舰都在玩的全电推进移植到汽车上了,理念绝对超前,只不过目前效果不太理想
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发表于 2022-12-20 17:10 来自手机 |显示全部楼层
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dadanding 发表于 2022-12-20 16:54
这可是军工高级货,现在军舰都在玩的全电推进移植到汽车上了,理念绝对超前,只不过目前效果不太理想 ...

不就是增程式……XD

发表于 2022-12-20 17:24 来自手机 |显示全部楼层
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周瑜打黄盖

发表于 2022-12-20 17:36 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2022-12-20 15:14
hybrid的话油钱剩下来的确实没多少  一年几百块吧就像你说的 可以忽略不计了
大家不喜欢混动主要是混动没 ...

这东西宝马i3早就用上了,根本没卖出去几台,因为没电的时候,光靠那个发动机间接供给能量,车子只能跑40还是50km/h……
国内的理想电车也是这样的,为了拿新能源补贴,汽油机只给电池充电,好像也没卖出去几台。
主要问题就是,你还是要保养一个汽油机,定时换机油机滤,而电池需要汽油机给充电的时候,其实还不如去找充电桩来得直接。
一般电池没电都是卡在路上,但是卡在路上的时候你只能开到40-50,比停车还不安全。
擅长修车,坐标悉尼
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发表于 2022-12-20 18:37 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 CITYLOOK 于 2022-12-20 18:42 编辑
Eric008 发表于 2022-12-20 16:14
hybrid的话油钱剩下来的确实没多少  一年几百块吧就像你说的 可以忽略不计了
大家不喜欢混动主要是混动没 ...


没开过Hybrid也没没开过CVT吗?
CVT哪里来的顿挫啊?
是不是丝滑和变速箱有关,和powertrain没关系
油车用CVT也丝滑
丰田混动一般都用CVT,所以都是丝滑,没有换挡的感觉
你说的人们不喜欢混动是因为顿挫我觉得有点概念混乱了

发表于 2022-12-20 22:16 |显示全部楼层
此文章由 ANDERXON007 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ANDERXON007 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
是钱不值钱


还是澳元不值钱


还是没菜得吃以为自己是保时捷


比亚迪的混动就更香了。真有自知之明

发表于 2022-12-20 22:20 |显示全部楼层
此文章由 nariko 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 nariko 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
GLC全系最好是glc300 + 43 + 63 满足所有人需要
新闻里意思是新款43和63都不卖了?

发表于 2022-12-20 22:37 |显示全部楼层
此文章由 涵哥啊 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 涵哥啊 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Eric008 发表于 2022-12-20 16:14
hybrid的话油钱剩下来的确实没多少  一年几百块吧就像你说的 可以忽略不计了
大家不喜欢混动主要是混动没 ...

混动的丝滑我觉得反而是汽油车比不上的,丝滑+静谧,才是混动最近常被没开过的人忽略的最大的卖点,我觉得省的那么点油倒不是最主要的。

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发表于 2022-12-20 22:59 来自手机 |显示全部楼层
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据说混动佳美可以开刀6升百公里,非混动至少11-12升
混动克鲁格大脚油门,我开到8.6升百公里,据说普通350,至少12升
我一缸油650公里没问题,否则也就500多,账面上看,至少省油25%
如果说混动省油不明显,说的难听点,我觉得不是瞎就是坏

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发表于 2022-12-20 23:01 来自手机 |显示全部楼层
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不知道新款GLC发动机还是稀里哗啦的么?

发表于 2022-12-21 09:10 |显示全部楼层
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本帖最后由 Eric008 于 2022-12-21 09:13 编辑
CITYLOOK 发表于 2022-12-20 18:37
没开过Hybrid也没没开过CVT吗?
CVT哪里来的顿挫啊?
是不是丝滑和变速箱有关,和powertrain没关系


咱讨论的不是波箱的问题 你可能不懂powertrain和tranny的关系把  土又塌刚出hybrid刚出那会就开过了 非常不smooth 而且为了那一个月省的几十块钱买个这玩意 完全没意思 得不偿失 咱都在足迹混了 还计较哪一点油钱?!lol
我说的是engine一会kick in一会out
跳进跳出的 不如只用单一一个动力单元
比如motor only或者engine only
do whatever u want n f*ck the rest

发表于 2022-12-21 10:04 来自手机 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2022-12-21 09:10
咱讨论的不是波箱的问题 你可能不懂powertrain和tranny的关系把  土又塌刚出hybrid刚出那会就开过了 非常 ...

谢谢分享,不是杠啊,纯讨论
好多车有自动启停功能,而且没法永久disable
奔驰就是这样
我个人认为,就算两套动力单元切换,这种切换的体验也甩一套动力系统自动启停十条大街
不信搜一下论坛,几乎人人骂自动启停,却没啥人complain hybrid系统切换的
另外,关于油耗,虽说咱都不是大富大贵,但有一说一,两台车,一个油耗13+,一个油耗<9,您说我该骂谁?

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