东航MU5735空难一周年，事件还在调查中

hikeman

好多年前看过一个短片，采访的是一个出来的资深飞行员，按他所说，49年至今，发生大大小小的各种空难，都在掩盖，无一报道真相，一个都没有。

potter.leon

dibilili 发表于 2023-3-21 12:44
那也不像你一样这么着急。

急有错吗？你当然是不急啦。

子午

虽然很难，但还是尽量把责任归于美方吧

potter.leon

hikeman 发表于 2023-3-21 12:56
好多年前看过一个短片，采访的是一个出来的资深飞行员，按他所说，49年至今，发生大大小小的各种空难，都在 ...

温州动车事故，连夜埋车头

potter.leon

子午 发表于 2023-3-21 12:59
虽然很难，但还是尽量把责任归于美方吧

这个真不敢，逼急了美国人直接爆料

lampyre

网飞的纪录片MH370大概看了下，这种民航出事却迟迟出不来真相的确实有掩盖嫌疑。

nbvicky

对我们普罗大众来说， 不重要；可是对那些家属来说， 每一天都煎熬；人没了， 还没给说法， 不知道赔偿能不能到位？

在下雨

marks 发表于 2023-3-21 09:39
在过十年,没结果还是没结果.

+1.

结果肯定会跟马航 MH 370 一样一样的，不了了之。因为有人根本就不想真相大白。

交易人生

david72s 发表于 2023-3-21 10:52
这时候就顾虑飞行员的家庭了？你觉得媒体不公布调查结果、不允许大家分析，是因为顾虑飞行员的家庭？？像 ...

你可以急着要结果，但不能一批人急着给结论，这是两回事儿，记得当时新闻给了flight 24 最后2分钟的飞行数据，飞机突然下沉，然后努力爬升了几十秒，最后再次下沉，这事儿如果没有第一手资料，比如黑匣子，猜不到结果，或者说N种可能性。

交易人生

在下雨 发表于 2023-3-21 13:56
+1.

结果肯定会跟马航 MH 370 一样一样的，不了了之。因为有人根本就不想真相大白。 ...

觉得应当会有结果，马航那个连飞机都找不到，是不是找到些碎片。

Mandarin1

注：该文发布不久，就已被微信公众号官方删除。

在321东航坠机事故一周年前夕，官方公布了事故调查的最新进展。

通报字数不少，但基本可以概括为6个字：

没查好，接着等。

航空安全问题是公众的切肤之痛，查明事故真相既是对132名死难者家属的抚慰，也是对公共安全的尽责，所以大家都期待着官方在事故一周年之际公布详尽调查结果。

然而，等来的却是没有任何信息增量的敷衍通报。



当然，我们充分理解航空事故的调查并非易事，需要极度详尽、极度审慎，从事故发生到调查报告发布历时数年也不稀奇。

但是！那些动辄数年的航空事故调查通常都是因为事故发生在海上，残骸收集不全，黑匣子损毁等客观情况，甚至如马航客机失踪事件一样，连飞机在哪里坠毁的都不明确，那样的调查的确很难。

东航321事故有这些困难吗？一个都没有的！

首先，东航客机坠毁的地点非常清晰，甚至有监控拍到了飞机坠毁前的姿态，救援人员第一时间赶到了现场，并没有外部因素破坏现场。

然后，东航客机坠毁在陆地，解体后覆盖范围有限，而且无人居住，很容易收集所有的残骸，包括黑匣子。



最重要的是，飞机的黑匣子和其他数据记录器都很快被发现，也并没有遭到毁灭性的破坏，显然是可以正常读取数据的。我之所以这么肯定，是因为假如黑匣子损毁不能读取数据的话，就是事故调查的不可抗力，没有谁需要背责任，这一消息肯定早就公布了。

有了黑匣子的数据，不管是人为原因导致坠机还是机械故障导致坠机，查起来就相对没那么困难了。

从事故之后航空业界的反应来看，在最初停飞同一机型一个月后，各家航司都比较快地恢复了波音737-800客机的运行，我最近一年都不止一次搭乘过这一机型执飞的航班了。这说明什么？说明航司有信心，有把握，清楚这一机型没有重大设计缺陷。

再有，黑匣子数据送检后一段时间，民航系统开展了纾解飞行员乘务员心理压力的集中行动。这说明什么？到这个份上就不用我挑明了。

当然，民航事故原因不能仅凭这些侧面信息来推断，事故调查是很严肃很专业的事情。那就麻烦相关专业人士以及领导们能表现出一点专业的样子和效率来，让公众知道你们没有在磨洋工。

公众需要知道真相，需要尽快知道真相，需要知道全部的真相。