今天终于把CX-9买了

porcorosso

我爱CX9呵呵。。。

Anihc

原帖由 PNG 于 2011-6-29 10:24 发表


二手都要55万

soly soly it is a BUG!!  
55k(monkey08)

jands

nice car, congrats

BOC

原帖由 dootbear 于 2011-6-29 11:38 发表


我们现在开的是旧版 Kluger， 我们很满意。。

现在准备下半年/明年初换 新版本的 Kluger/CX-9。。。

还没有考虑清楚选那一辆好。。。

价格，油耗，维护肯定是Kluger好，空间，内饰，配置应该是CX-9强

nis

原帖由 ftp8_tender 于 2011-6-28 17:42 发表
谢了。。其实当初试下来就是在Kluger和Cx9当中选， 两款车不看数据，感觉动力都差不多。Kluger第三排升起来基本后备箱没办法用，而且第二排当中的设计不是很喜欢。再加上内饰材料看上去Mazda好点。最后选了CX-9. Toyota Kluger前三年Service Cap 190还是170忘记了，自己算了一下，其实过了三年Service价钱都差不多。前三年6次其实也没有省多少钱。

3年后的service什么价格？

nis

why not Territory?

garysu

原帖由 nis 于 2011-6-29 14:20 发表


3年后的service什么价格？

mazda每年都是六七百块，变化不太大

ftp8_tender

原帖由 nis 于 2011-6-29 14:30 发表
why not Territory?

Territory 就是从外观，内设， 品牌，没有一点吸引到我。 Ford我们完全没有去看。 去看了Q5, Tiguan, 感觉空间实在是不适合Family. Q7没钱买。 最后还是锁定在Kluger和CX-9上面

ftp8_tender

原帖由 garysu 于 2011-6-29 14:56 发表

mazda每年都是六七百块，变化不太大

我猜他问的是Toyota

wavesye

从LZ开来，Kluger的空间也比CX-9要大。不过Kluger的顶级配置和CX-9的价格差不多

garysu

Cx9两驱的情况，我发过个帖，四万多起

BOC

原帖由 wavesye 于 2011-6-29 18:05 发表
从LZ开来，Kluger的空间也比CX-9要大。不过Kluger的顶级配置和CX-9的价格差不多

我比较关心第三排，在座位立起来的情况下行李箱的空间肯定是CX-9要大些

内核

原帖由 garysu 于 2011-6-29 14:56 发表

mazda每年都是六七百块，变化不太大

不一定吧，碰到大的service，1年得1k了。我的Mazda 3开了6年，可没少给dealer送钱，每次没有少于250刀的，经常都是3xx起。每次去service，都听他们唧唧歪歪，也搞不清楚到底是啥要弄，问他们，能给出一堆理由，就只好稀里糊涂的扔钱。

内核

原帖由 garysu 于 2011-6-29 18:18 发表
Cx9两驱的情况，我发过个帖，四万多起

可惜还不知道啥时候上市，等不起啊。再等，俺的旧车又得掉个2k多，也没得新车用，连门都出不了

garysu

原帖由 内核 于 2011-6-30 08:50 发表


可惜还不知道啥时候上市，等不起啊。再等，俺的旧车又得掉个2k多，也没得新车用，连门都出不了

下半年

service看自己开多少和时间，开得不多的话，其中一次其实做机油service就可以了

内核

原帖由 garysu 于 2011-6-30 09:01 发表

下半年

service看自己开多少和时间，开得不多的话，其中一次其实做机油service就可以了

不是说只有dealer service才能warranty么？虽然也看到过NRMA和新闻上说，可以去3rd party做service，一样保修，不过没有试过。

nariko

原帖由 内核 于 2011-6-30 08:48 发表
不一定吧，碰到大的service，1年得1k了。我的Mazda 3开了6年，可没少给dealer送钱，每次没有少于250刀的，经常都是3xx起。每次去service，都听他们唧唧歪歪，也搞不清楚到底是啥要弄，问他们，能给出一堆理由，就只好稀里糊涂的扔钱。

why dealer? 一般去第三方车厂一样OK，最多自己带个机油。不超120

内核

原帖由 nariko 于 2011-6-30 09:15 发表


why dealer? 一般去第三方车厂一样OK，最多自己带个机油。不超120

上次就去的第三方，140搞定，可是过几天发现车库地下一堆机油，也不知道是哪里把油加多了。反正也想换车，就懒得管了。dealer确实贵，不过还从来没有冒油的事情发生。

ftp8_tender

Dealer  提供一个24Hour Road side assistant服务，6年$299，合算吗？大家觉得有必要吗？

内核

比nrma便宜

garysu

原帖由 内核 于 2011-6-30 09:05 发表


不是说只有dealer service才能warranty么？虽然也看到过NRMA和新闻上说，可以去3rd party做service，一样保修，不过没有试过。

不是，只要是能给你的service logbook盖章的都行，做的内容符合厂家要求就可以了。只不过dealer和厂家都含糊的让客户们误以为只有dealer service才行。

不过我是去dealer那做的，因为去别家便宜不了几个钱。但我第一次是只做了机油和简单项目，因为开得很少。

garysu

原帖由 ftp8_tender 于 2011-6-30 09:46 发表
Dealer  提供一个24Hour Road side assistant服务，6年$299，合算吗？大家觉得有必要吗？

不错了。不过我觉得新车breakdown的机会实在很小。

garysu

原帖由 nariko 于 2011-6-30 09:15 发表


why dealer? 一般去第三方车厂一样OK，最多自己带个机油。不超120

有时候只换机油是可以的，但不是每次都可以这样，如果不知道要做什么而又每次都只做换机油，会出事的

内核

原帖由 garysu 于 2011-6-30 10:18 发表

不是，只要是能给你的service logbook盖章的都行，做的内容符合厂家要求就可以了。只不过dealer和厂家都含糊的让客户们误以为只有dealer service才行。

不过我是去dealer那做的，因为去别家便宜不了几个钱。但我第一次是只做了机油和简单项目，因为开得很少。

没错，曾经中途到别家quote过价钱，基本上一样。

garysu

原帖由 内核 于 2011-6-30 10:32 发表


没错，曾经中途到别家quote过价钱，基本上一样。

其实水分是有的，我去artarmon的dealer问价格，比ryde的dealer贵了100块。在ryde做过一次之后，后面的quote更便宜了一些。hornsby那家的报价则在两者之间。

内核

原帖由 garysu 于 2011-6-30 11:23 发表

其实水分是有的，我去artarmon的dealer问价格，比ryde的dealer贵了100块。在ryde做过一次之后，后面的quote更便宜了一些。hornsby那家的报价则在两者之间。

那次是beaurepair的quote,220刀，dealer那里225刀，没啥区别。

我住南边，不可能跑到北边去做service，否则每次都得请一天假咯。所以每次都在买车的rockdale mazda做，离火车站不远，早上把车扔那里，还可以去上个班。这次买车就在家门口了，将来做service也近。

oceangoing

好车

luyangcy

看来大部分人喜欢cx9，但是我怎么看都是喜欢territory的造型，而且这么大的车用柴油能省些，谁来说说新territory的缺点，拔拔草

[ 本帖最后由 luyangcy 于 2011-10-11 08:05 编辑 ]

cityliyan

这个车不错。我开cx-7，但是9也注意很久了。动力一般，别的都很好。恭喜LZ平价入手。

garysu

动力好的七座，不超6万的，有不？