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本帖最后由 violinlearner 于 2022-10-18 14:36 编辑
2022.10更新
hyperdia已经停用了,请网友换用乘换案内
https://transit.yahoo.co.jp
电梯:
1楼: JR全国pass
3楼:关西广域周游券
5楼: 关西地区和广岛pass
JR 长野新泻pass
JR东日本 南北海道
vicki_hzy网友重要信息补充: 我发现JR全国PASS坐富士回游需要补大月站-河口湖的票,大概570日元。只有JR东京周游券能免费坐富士回游。另外富士回游需要提前划位,平日两趟来回,假日加多一趟。
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众所周知,日本有很多针对游客,尤其是海外游客的交通pass, 种类繁多,让人目不暇接。往往容易造成一种错觉,好像去日本一趟,不买个JR Pass,都对不起这张飞机票似的。往往看到有同学提问,“我东京呆5天,去箱根2天,需要买JR pass吗?” 简单的答案是不需要,那为什么不需要呢?
需要不需要买pass,就是一个简单的数学问题。pass的价格是多少钱,不买pass的话,交通加起来是多少钱,加起来,哪个option便宜,就选哪个。
为了知道交通加起来多少钱,你就得先决定行程。行程未定就问“要不要买pass"那都是耍流氓
好了,你行程决定了,如下
D1 抵达东京
D2 东京去大阪
D3 大阪
D4 大阪去京都
D5 京都
D6 京都 (奈良一日游)
D7 京都 (神户姬路一日游)
D8 京都到东京
D9 -11 东京
D12 离开,回澳洲
你想知道需要不需要买pass. 理论上来说,你要算出 d2 - d8 在城市间移动的每天的交通费用。实际上,你需要算的是d2& d8这两天的费用。因为从地图上来看,就这两程是最远,必然也是最贵的。
怎么知道d2从东京去大阪要多少钱呢?看下面网站
www.hyperdia.com
日文英文和中文,选中文
然后把输入模式调成英文,在“出发地”那里打入东京的dong,从下拉菜单那里选“东京”
在抵达地那里打入大阪的da,从下拉菜单那里选“大阪”
跳出来的时候,有一栏“金额”,那里有一个下拉菜单,指定席自由席之类,选择你要的选项(我喜欢自由席,如果自己掏钱的话便宜还灵活。当然你也可以选指定席,让车站指定位置)。
这一程最后的总票价是在左上角圈起来的那个14250
以此类推,你可以算出d8京都到东京的费用
这一程如果坐自由席,费用是13080
d2+d8= 27330日元
而一张7天JR全国pass的价格是29110 (绿色车厢是头等舱,区别就是座位更宽敞。但是新干线本身的座位很舒服,个人认为不需要绿色车厢)
http://www.japanrailpass.net/cn/about_jrp.html
基本和单独买票的价格基本持平,更何况day 3,4, 5,6,7在城市间移动,都能用到pass,于是可以做出购买决定
提醒
- JR Pass (日本全国可用)必须在境外购买,到了日本以后,在指定窗口(机场,大火车站)用购买的票券换成真正的pass访客使用
- As a general rule,如果你能在7天内在东京到大阪/京都间跑一个来回,就值得购买pass
- 用JR Pass (日本全国可用)使用新干线不可乘坐最快的nozomi希望号。贸然上车就需要补票
- 东京到大阪间不是非得乘坐新干线。特别是如果你白天从东京羽田机场入境,也可以在羽田机场转国内航班到大阪的伊丹机场。有时候日本国内航班促销时候价格很便宜。
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