LDV G10 van 好不好

汪洋

xhchris 发表于 2019-4-26 21:20
请问2.91万包所有这些配件了?

是的

kk-11

sj123 发表于 2019-4-26 14:26
嘿 吹着美国爸爸的牛逼把自己吹高潮了

这不是吹，这是事实

我并没有说美国都强，象现在的监控技术，全世界是中国最强。因为中国的数据库非常完善。而美国，虽然技术强，但在应用上，基于人权、隐私等原因，国外的数据库差远了。但无疑，美国的综合实力比中国强很多。


另外，人的素质，国内外，是有差别的。 如果你的手机落在车上了，如果是在中国打的士的车，绝对是检不回来的。找了公安可能都还检不回来。如果是在美国，有5成概率能检回来。而如果在澳洲，大约8成概率能检回来。

如果你老了，要是摔了一跤，如果是在中国摔倒，围着你看热闹，看看你有没有断气的会很多，但九成概率没人救你，会有人帮你打120，你就该庆幸了。而如果在美国，立马有人过来帮你，并会帮你叫救护车。如果在澳洲，也立马会有人过来帮你，并帮你叫救护车。


别老是鲁迅笔下的阿Q. 看问题需要客观一点，有强的地方，也有弱的地方。

Cclove

汪洋 发表于 2019-3-21 22:12
没买过不要胡说好不好？我差不多两年前买的，1.9柴油的，明天8万公里，目前为止一切正常，换了两条前轮胎 ...

请问 你在哪个店买的ldv ？ 最近去看了一辆 价格没谈下来

Leonard888

cy345290833 发表于 2019-3-21 20:12
如果用来家用 勉强可以凑活 如果买来用来商用 例如trade 一年跑个3-4wkm 还是趁早算了吧 10公里就要散架 拖 ...

正打算说很快有人来打脸，没想到就在同一页

汪洋

Cclove 发表于 2020-1-20 11:11
请问 你在哪个店买的ldv ？ 最近去看了一辆 价格没谈下来

我2年多以前买的，你再换家看看

Venividivici

kk-11 发表于 2019-4-25 21:05
不是用老眼光。事实在说话

华为好，是好，但与苹果，不是一个挡次的东西。

讲真，五年前的三星都没华为那么卡，更别说苹果了。
华为连自己的强制软件如何流畅运行都没整明白。

fbfenzi

Venividivici 发表于 2020-1-20 17:43
讲真，五年前的三星都没华为那么卡，更别说苹果了。
华为连自己的强制软件如何流畅运行都没整明白。 ...

难倒我用的是外星的三星和华为？
你去看看三星ui的评价就知道了，三星两个最大的问题，一个是电池不耐用，一个就是ui超级卡。

汪洋

fbfenzi 发表于 2020-1-20 17:11
难倒我用的是外星的三星和华为？
你去看看三星ui的评价就知道了，三星两个最大的问题，一个是电池不耐用 ...

三星电池不耐用是真的，但是最新的one ui 2非常流畅，一丁点也不卡

ralphk

汪洋 发表于 2019-4-24 22:58
一堆没开过的键盘侠还用老眼光看待国产车。。。
我了解到的情况是ldv G10柴油国内路测开到80多万公里还能开 ...

实际车主的发言应该支持。
张嘴挑毛病谁都会，还好大部分中国人的气质是踏实肯干

ozkids2011

汪洋 发表于 2019-3-21 22:12
没买过不要胡说好不好？我差不多两年前买的，1.9柴油的，明天8万公里，目前为止一切正常，换了两条前轮胎 ...

我就想问问能装多长的东西，转弯半径多少

xiaoyuanzi

looflirpa 发表于 2019-4-24 23:01
谢谢分享。柴油的VAN，正好规避了没有乘客气囊这个最大的缺点。可是买汽油7/9 座家用车的，不少因为气囊 ...

我就是因为mpv就两个气囊退缩了。

ARMIEWEI

我担心是LDV以后这里的配件副厂供应不足，坏起来维修等不起。长草V80大通。

ARMIEWEI

尤其是这个肺炎疫情短期内缓不过来，以后零配件供应会不会有大问题？

spacc

ARMIEWEI 发表于 2020-2-21 17:53
我担心是LDV以后这里的配件副厂供应不足，坏起来维修等不起。长草V80大通。 ...

淘宝

rwangaus

第一感觉就是便宜。
另外，普版驾驶位高度很舒服，豪华版很一般，不能调到和普版一样低（不知道咋设计的）
另外感觉上没有奥德赛开起来稳当。

RongMayr

ARMIEWEI 发表于 2020-2-21 18:55
尤其是这个肺炎疫情短期内缓不过来，以后零配件供应会不会有大问题？

对，就是零配件有问题。别的都非常好。

我们2017年买的新车，LDV G10 7座PMV，3万澳元，保修6年但是3年半，从来没有任何小毛病。只开了3万多公里。

去年12月初被轻微追尾，后面撞的略微变形，铁皮可能薄的，但是没有大问题，可以自己开回家。对方全责，我们双方都是全保，就交给保险公司了。保险公司也保租车，没有影响生活也没放心里。一直到前天，保险公司回复说车子write off了。挺吃惊的。就这么点小事故。解释是LDV零部件要到中国去配，可能会拖2-3个月时间修车，加上租车费用，对保险公司来讲是total loss。保险公司评估后就决定报废了。说是按市场价陪我们2万3千，买的时候3万，相当于新车每年只折旧2千。就算是开15年开到报废，3万的新车，每年折旧也得2千。LDV性价比无敌了。

汪洋

RongMayr 发表于 2021-1-19 18:42
对，就是零配件有问题。别的都非常好。

我们2017年买的新车，LDV G10 7座PMV，3万澳元，保修6年但是3年 ...

太爽了，我的g10 van被出租车时速60＋追尾，修了三个月，我租了个carnival开了三个月，就这都不给written off

MATOSJENNY90

价格还可以

thekensai

rwangaus 发表于 2020-3-1 21:43
第一感觉就是便宜。
另外，普版驾驶位高度很舒服，豪华版很一般，不能调到和普版一样低（不知道咋设计的）
...

车高一米九，重心肯定比奥德赛高不少

RongMayr

汪洋 发表于 2021-1-19 20:00
太爽了，我的g10 van被出租车时速60＋追尾，修了三个月，我租了个carnival开了三个月，就这都不给written ...

我也是保险公司让租了carnival一个多月了。smash repair一开始给我电话说按普通新车平均每年贬值15%左右算，这车市场价也就1.5万/1.6万，但是进口零部件会等好几个月，租车费,加修车费，他会建议保险公司write off. 我说哇怎么澳洲修车这么贵啊，这么点小事故好好的车居然就废了，我还准备开10年呢。他就说，人选车的时候就应该考虑这种小众车零部件要去中国进口的问题...保险公司现在意外给陪了2万3，还是很开心了，可能是疫情抬高了2手车价钱。算下来，LDV新车前三年每年折扣只有7%左右，那太厉害了。原先听说LDV性价比好，就怕不保值，贬值快，二手LDV太小众，不好卖，或卖不出价。现在这些缺点都不存在。