特斯拉数据公布,限速80开到118.5.新剧情更新!

superdigua

大饼 发表于 2021-4-23 10:29
质量有问题，不代表所有的车都会发生问题。
之前的日本高田气囊问题。上百万辆车，澳洲只出了一个案例， ...

1. 看是否发起了（集体）诉讼

2. 是否胜诉

特斯拉可是全部胜诉。

wuli81

制动压力达到了45.9bar以后，ABS就激活了。表示轮胎已经抱死了。再大的制动压力也没用了。
老司机在2.7秒内，把制动压力从0.3加到45.9（符合正常人的操作），ABS已经激活了，轮胎抱死了。可速度只从118降到了94。相当于没有刹。这是关键问题。

superdigua

pollozhao 发表于 2021-4-23 10:31
对滴啊。我只是不太理解为什么 点刹 会导致刹车失灵，顶多是ABS，ESP受影响呗。真的会导致刹车踏板才不下 ...

一楼说刹车没有失灵，但速度在相撞时，仅仅从 118 降到 48

yuxuanlin

superdigua 发表于 2021-4-23 10:19
特斯拉的安全性在美国没有受到质疑。

所有类似诉讼都被法官直接驳回了。 ...

Tesla 在美国自己都不敢这么说，谁给的胆子啊

4月19日的新闻，应该不算太老旧。

The NTSB called out Tesla for poor safety practices, specifically, in their recommendations and expressed frustration with the NHTSA’s reluctance to take action following multiple fatal crashes involving Uber and Tesla vehicles.

sell-my-pc_

118.5km/h刹车到48.5km/h  用了2.7s + 1.8s
而且是在已经踩出ABS的情况下。。。。

对比两个数据
丰田corolla 100-0 刹停 用3.02s
Model 3 Standard Plus        100-0 刹停用2.85

剩下的就让子弹再飞一会儿吧


虽然这年头碰瓷厂家的不少的 不过看完这个数据这把我挺车主
看看最后那段话说的 就算我之前踩了100脚刹车都成功了 这也不能代表最后一脚刹车也没问题 这个逻辑太恶心了

防止洗白的说120-0的刹车时间要比100-0时间翻倍

https://www.youtube.com/watch?v=C_pjd251or4

找了一个破韩国车120-0刹停5.2s的视频 （0：42）
神车118.5-48.5 用时4.5s  

这里面不该再调查调查吗？

大饼

superdigua 发表于 2021-4-23 10:31
1. 看是否发起了（集体）诉讼

2. 是否胜诉

质量到底是否有问题由是否发起（集体）诉讼来判断？

全部胜诉了？
请把所有case或相关新闻都贴上来看看。

别忘了10年前丰田赔了十多个亿的事。

地狱火

那些说ABS会增加刹车效果的到底知道不知道ABS是啥啊？
https://en.wikipedia.org/wiki/Anti-lock_braking_system

有车子的自己试一下好了，高速然后猛踩刹车，把ABS踩出来你就知道说ABS增加刹车效果是多么傻缺的想法

DUCATI

lilyfan2 发表于 2021-4-23 10:01
别的不说，但三十分钟内，踩过四十次刹车踏板 有什么问题呢?还要红字标出来? 觉得这有问题的人是没开过车吗 ...

就是想给对方意识理抹黑吧？
CBD里上下班，我一分钟踩10次刹车都有可能的。。。。。。

yuxuanlin

superdigua 发表于 2021-4-23 10:21
中国已经生产制造超过 20 万辆车。

如果产品质量有问题，绝不会是个别人遇到问题。会有数千甚至数万人遇 ...

今年2月美国财富新闻
Tesla, the automaker suffered a setback Tuesday with the announcement of a 134,951-vehicle recall for Model S and Model X cars because of faulty touchscreen display circuitry that could create safety issues.

今年1月的
NHTSA has been investigating a safety-related defect in media control units in certain Tesla vehicle models, which cause loss of the rear-view camera, loss in defogging and defrosting controls, failure in autopilot and alert functions that all impact motor vehicle safety

大饼

DUCATI 发表于 2021-4-23 10:39
就是想给对方意识理抹黑吧？
CBD里上下班，我一分钟踩10次刹车都有可能的。。。。。。 ...

我骑个自行车，一分钟刹车10次都是有可能的

yuxuanlin

Two U.S. senators have expressed concern about what they said may be an emerging pattern of safety concerns involving Tesla Inc.

5小时之前的美国新闻

yuxuanlin

就欺负中国消费者，维权成本高，还被刑拘，行政处罚。

家里人都死了，连个理都没地方说。

就气不过这一口气。

gaddafi

煋人 发表于 2021-4-23 10:12
换低档位

自动档的车，我就一路都放D档了

lummar

地狱火 发表于 2021-4-23 10:38
那些说ABS会增加刹车效果的到底知道不知道ABS是啥啊？
https://en.wikipedia.org/wiki/Anti-lock_braking ...

哈哈，你就让别人装一下嘛。

ABS说穿了就是自动点刹防止翻车，但是不可避免的要降低刹车性能或者说增加刹车距离。

xkh

航空级别的黑匣子都埋车里了 看你们还怎么赖！

DUCATI

大饼 发表于 2021-4-23 10:43
我骑个自行车，一分钟刹车10次都是有可能的

所以啊，开半个小时车才刹40次，太少了....
开半个小时车遇到20个个红灯也很常见的吧
特斯拉专门备注下这点，也有点恶心

radonradon

superdigua 发表于 2021-4-23 09:51
产生了电子信号， 不等于就是电子器件。

纠结这个定义有啥用吗？加了电控，整个刹车系统的复杂程度就提高了不止一点。系统复杂度的提高在工程上意味着什么？

fanglei822

radonradon 发表于 2021-4-23 10:42
「随着新能源车和自动驾驶技术的不断发展，传统的真空助力式制动系统已经很难满足车辆在更复杂智能的驾驶 ...

你和地瓜解释实在浪费时间
在某些人看来，一切都是政治主导

fanglei822

这里讨论的是刹车失效，抄不超速为不违法是另一件事情，难道超速了就应该刹不住吗？

看了几个视频后，我断定特斯拉的刹车系统是有安全隐患的，在此我大胆预言，事情一定会反转，特斯拉会向车主道歉并赔偿损失，并在全国范围内大量召回车辆

拭目以待

radonradon

fanglei822 发表于 2021-4-23 10:59
你和地瓜解释实在浪费时间
在某些人看来，一切都是政治主导

唉

地狱火

lummar 发表于 2021-4-23 10:47
哈哈，你就让别人装一下嘛。

ABS说穿了就是自动点刹防止翻车，但是不可避免的要降低刹车性能或者说增加 ...

看到那些地摊科学爱好者装专家就想骂人

zhudi

开手动挡吧，挂入二档速度自然下来了。

liujack88

gaddafi 发表于 2021-4-23 10:47
自动档的车，我就一路都放D档了

下长陡坡，还是用低档位发动机制动，现在的车都有手动挡模式。

大饼

radonradon 发表于 2021-4-23 10:58
纠结这个定义有啥用吗？加了电控，整个刹车系统的复杂程度就提高了不止一点。系统复杂度的提高在工程上意 ...

全部电子控制意味着将来科幻片里的场景可以实现。想怎么遥控就怎么遥控

dtmr17

gaddafi 发表于 2021-4-23 01:06
我想知道30分钟内踩刹车40多次，大家有没有遇到过啊？记得走过一段下坡路，还挺长的，大概开十拉分钟，限速 ...

自动车也下坡能拨到低档啊。

大饼

gaddafi 发表于 2021-4-23 10:47
自动档的车，我就一路都放D档了

只要不是太老的车，D档就行。09年后的车绝大部分会下坡踩刹车后自动降档。

sm375

dadanding 发表于 2021-4-23 00:16
发个海南特斯拉车主拼死录下网上唯一脚踩制动后还继续撞墙的珍贵视频，踩刹车的还是特斯拉员工.这记录到abs ...

这个情景码农应该都很熟悉。扯皮半天然后被qa当场揭穿bug...

superdigua

radonradon 发表于 2021-4-23 10:58
纠结这个定义有啥用吗？加了电控，整个刹车系统的复杂程度就提高了不止一点。系统复杂度的提高在工程上意 ...

>>系统复杂度的提高在工程上意味着什么？

不知道。反正 CPU 和 LINUX 都很复杂。

在我看来，是否复杂不重要。重要的是，是否成熟。

superdigua

Embedded 发表于 2021-4-23 10:54
贴出证据前，只能当你满口谎话

请不要针对我本人。我们就事论事。

证据昨天贴过：

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 67&pid=39280959

你如果能找到特斯拉（制动系统方面）败诉的链接，请分享。

gaddafi

dtmr17 发表于 2021-4-23 11:18
自动车也下坡能拨到低档啊。

不懂，刚查了一下，挂S挡，原来也可以调低档 ，自从从手动档换为自动挡车后，绝大部分时间开平路，极少开坡路，就一直挂D，对各档位的功能了解的太少了