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楼主:astina

[日韩朝] 韩国济州航空班机紧急着陆时冲出跑道,据信179人遇难 [复制链接]

发表于 2024-12-29 19:51 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 FireRain 于 2024-12-29 19:57 编辑
凯瑟琳琳 发表于 2024-12-29 18:55
我坚信只要中国国家领导专机还是波音,波音就是最安全的飞机。


有专门团队定期检查维护暴改加固的飞机就算和我们普通人乘坐的飞机是同一品牌,安全性恐怕也是不一样的

比如前不久波音新飞机舱门因为螺丝松了掉下来这种事,如果飞机是给国家元首坐的,别管是习还是拜登,不等他们上飞机螺丝就被维护检查的人柠紧了
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发表于 2024-12-29 19:53 来自手机 |显示全部楼层
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nvy 发表于 2024-12-29 17:27
机械故障是经常有的,如果不是造成人员伤亡的重大事故,FAA是不会停飞整个机型的。 ...

停飞是各航司或者各国决定,FAA不会直接宣布,这种机毁人亡的事故,最起码是航司自己停飞所有同型飞机,一般情况正常为了维护飞机都是同型机一批买几架组机队,廉价航空会租赁,机龄会参差不齐,但一般维护还是由母公司负责。这架飞机27号已经报发动机停车,理论上不应该飞,起落架放不下来,大概率起落架液压系统有问题,起落架维护是必检项,我猜他们机务是艾梅寇做的,明天这个公司股价必泻,当然也可能是发动机故障着火烧毁起落架控制系统,这个可以通过黑匣子数据检查,在查清原因前,各国进行停飞是合理的。

发表于 2024-12-29 19:56 来自手机 |显示全部楼层
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看到活下来的两个空乘有一个大脑直接给她断片保护了,在医院醒来很奇怪自己为什么在医院,甚至认为飞机已经安全降落。当时情况该是多么惨烈啊,天呐。

发表于 2024-12-29 20:05 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 xiaocongma 于 2024-12-29 19:08 编辑

为什么出事故的总是波音?

发表于 2024-12-29 20:21 |显示全部楼层
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jojo2008 发表于 2024-12-29 15:28
降落期间撞鸟了,应该影响了液压系统,起落架放不下来,落地后跑道太短,没有缓冲带最后撞上尽头的隔离带了 ...

看了这个视频
就想是不是每个机场都该设计一条超长的紧急降落跑道
最好两边还有消防龙头喷水喷泡沫

降落没问题,跑道不够撞墙才爆炸
:)

发表于 2024-12-29 20:23 来自手机 |显示全部楼层
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Poweregg 发表于 2024-12-29 19:21
看了这个视频
就想是不是每个机场都该设计一条超长的紧急降落跑道
最好两边还有消防龙头喷水喷泡沫


长没有用 要安装EMAS才有用 悉尼机场就没有。美国大机场都有。

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发表于 2024-12-29 20:24 来自手机 |显示全部楼层
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FireRain 发表于 2024-12-29 19:51
有专门团队定期检查维护暴改加固的飞机就算和我们普通人乘坐的飞机是同一品牌,安全性恐怕也是不一样的

...

在同样专人维护的条件下,波音安全性比空客和国产飞机强?

发表于 2024-12-29 20:29 |显示全部楼层
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多灾多难的棒子国。

发表于 2024-12-29 20:33 |显示全部楼层
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xiaocongma 发表于 2024-12-29 20:05
为什么出事故的总是波音?

空客也不少。目前世界上保有量最大的客机就是波音,出事的概率就大。

发表于 2024-12-29 20:34 |显示全部楼层
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RIP

发表于 2024-12-29 20:37 来自手机 |显示全部楼层
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凯瑟琳琳 发表于 2024-12-29 18:55
我坚信只要中国国家领导专机还是波音,波音就是最安全的飞机。

看型号和年代,波音也是最近这些年不行了
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发表于 2024-12-29 20:37 来自手机 |显示全部楼层
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RIP

发表于 2024-12-29 20:42 来自手机 |显示全部楼层
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hwan21 发表于 2024-12-29 17:29
下个月全家飞新西兰Qantas 737,怎么办,会不会团灭

坐飞机尽量往后坐呗,出事的时候后面的生还几率高

发表于 2024-12-29 20:42 来自手机 |显示全部楼层
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jiangxiaowei 发表于 2024-12-29 20:37
看型号和年代,波音也是最近这些年不行了

为什么这些年不行了领导人专机还不换,尤其是国产大飞机已经出厂了

发表于 2024-12-29 20:42 来自手机 |显示全部楼层
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737不敢坐了

发表于 2024-12-29 20:53 来自手机 |显示全部楼层
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我还是觉得这机组的处置有问题。像这种鸟撞飞机的事故应该并不是非常罕见的。一个发动机撞坏了,另外一个发动机也可以正常降落。退一万步讲,这个鸟这么寸同时撞坏了一个发动机和一个液压,液压应该还有备份。不应该起落架放不下来,更不应该发生起落架被压断这种事情。

就算起落架真的放不下来,要机腹迫降,也应该空中把油基本放光再降落,哪有这么不顾一切就迫降的?

这要么就是机组犯了严重错误,要么就是波音飞机告警或冗余系统出了问题。反正不可能就是因为那只鸟整个飞机就玩完了
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发表于 2024-12-29 20:54 来自手机 |显示全部楼层
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凯瑟琳琳 发表于 2024-12-29 20:24
在同样专人维护的条件下,波音安全性比空客和国产飞机强?

不一定。如果你看过波音吹哨人在法庭上的证词,波音在质量控制上睁一只眼闭一只眼,当找不到零配件时,就从废品堆里拿一个,工人上班时公开吸毒,螺丝都拧不紧,象这样质量怎么可能好。

发表于 2024-12-29 20:57 |显示全部楼层
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太惨了,放松的假期,马上跨年

发表于 2024-12-29 21:03 |显示全部楼层
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希望能找到更多生还者,RIP

发表于 2024-12-29 21:10 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 凯瑟琳琳 于 2024-12-29 21:38 编辑
FireRain 发表于 2024-12-29 20:54
不一定。如果你看过波音吹哨人在法庭上的证词,波音在质量控制上睁一只眼闭一只眼,当找不到零配件时,就 ...


同样维护条件下,波音质量不如国产大飞机,为什么中国领导人专机用波音?

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发表于 2024-12-29 21:13 |显示全部楼层
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红蝴蝶 发表于 2024-12-29 15:18
又是一个不幸失事客机,这个机型还在继续使用,几起重大事件都是它。太惨了。 ...

我才坐过
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发表于 2024-12-29 21:14 来自手机 |显示全部楼层
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总有刁民要害朕 发表于 2024-12-29 20:23
长没有用 要安装EMAS才有用 悉尼机场就没有。美国大机场都有。

为啥悉尼这么大机场还这么落后

发表于 2024-12-29 21:29 |显示全部楼层
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astina 发表于 2024-12-29 14:40
济州航空是韩国首个以及最大的廉航。

到2024年11月,济州航空所有的飞机都是波音737.

RIP

发表于 2024-12-29 21:34 来自手机 |显示全部楼层
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凯瑟琳琳 发表于 2024-12-29 20:42
为什么这些年不行了领导人专机还不换,尤其是国产大飞机已经出厂了

明白你想说什麼了
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2024-12-29 21:36 来自手机 |显示全部楼层
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qianshao_13 发表于 2024-12-29 19:24
不会,波音737-800「18年26起意外」 釀1075人喪命。概率上不会两个月发生两起 ...

概率上是有可能的……
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2024-12-29 21:38 来自手机 |显示全部楼层
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qianshao_13 发表于 2024-12-29 19:41
我仔细查过了,中国最高领导人没有使用过波音737过。
747安全是因为4个发动机。 ...

这个属于老黄历,因为当时的双发飞机不能保证单发依然可以飞行。现在已经没有这个问题了。但是考虑到小学生能不能理解这个问题……还是四发吧……
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发表于 2024-12-29 21:39 来自手机 |显示全部楼层
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凯瑟琳琳 发表于 2024-12-29 21:10
同样维护条件下,波音质量不如国产大飞机,为什么中国领导人专机用波音? ...

不要歪题了。我回你的主题是中国领导人坐波音不证明它对我们普通人来说是安全的,你越扯越远了
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2024-12-29 21:40 来自手机 |显示全部楼层
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qianshao_13 发表于 2024-12-29 19:27
起落架失灵和飞机没关系?

被鸟打了,你别说起落架失灵,飞行员被打死都有可能啊。这跟飞机有啥关系。飞机可不考虑这些,你换啥飞机被鸟打了,都有可能掉下来。

发表于 2024-12-29 21:40 |显示全部楼层
此文章由 AnakinSkywalker 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 AnakinSkywalker 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
凯瑟琳琳 发表于 2024-12-29 20:42
为什么这些年不行了领导人专机还不换,尤其是国产大飞机已经出厂了

领导人专机和民航批量机是一个飞机?有个东西叫定制。。。

发表于 2024-12-29 21:42 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 总有刁民要害朕 于 2024-12-29 20:47 编辑
excite 发表于 2024-12-29 20:14
为啥悉尼这么大机场还这么落后


因为悉尼机场跑道超级长 不大需要。美国的机场一般跑道短 所以安装这些。悉尼机场那个跑道4400,韩国这个2800。就算安装了速度也要控制在70海里才有效。韩国那个我目测都有120到135了

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