霍顿车真是不能再碰了

时光雕刻中

pureboy 发表于 2019-11-18 23:45
美女，你是说我的帖子？

现在Trax被我儿子霸占了。

说的就是你的标题“在”“再”不分，不过你已经编辑了顶楼，把“在”纠正成“再”了。

pw999

学习了

pureboy

时光雕刻中 发表于 2019-11-19 00:32
说的就是你的标题“在”“再”不分，不过你已经编辑了顶楼，把“在”纠正成“再”了。 ...

谢谢，要加强学习。

pureboy

pw999 发表于 2019-11-19 01:49
学习了

希望你了解不是所有的霍顿车都是柠檬车。

tljing

holden 垃圾中的垃圾
barina astra vectra craptiva  这几款是最垃圾的
省心的话还是日本车 丰田本田马自达斯巴鲁

calvin0170

pureboy 发表于 2019-11-18 23:47
这个Trax一个血统，运气好啊。

你说的啥意思，没看懂

pureboy

calvin0170 发表于 2019-11-19 20:39
你说的啥意思，没看懂

意思是都是韩国大宇制造的。

calvin0170

pureboy 发表于 2019-11-19 20:46
意思是都是韩国大宇制造的。

那这是好还是不好？

pureboy

tljing 发表于 2019-11-19 06:49
holden 垃圾中的垃圾
barina astra vectra craptiva  这几款是最垃圾的
省心的话还是日本车 丰田本田马 ...

昨天还看到屁股冒着青烟的克鲁格，立马想起丰田省心的神话。

pureboy

calvin0170 发表于 2019-11-19 20:47
那这是好还是不好？

最烂了。

yumintaoaud

我早看透了 还是保时捷来的靠谱

calvin0170

pureboy 发表于 2019-11-19 20:48
最烂了。

potter.leon

买holden的基本上都是土澳铁粉。

pureboy

potter.leon 发表于 2019-11-19 23:14
买holden的基本上都是土澳铁粉。

我也不是，只不过当时想特立独行。太幼稚了呵呵。

现在发动机被重新刷机了一遍，应该可以用一段时间吧。

pureboy

yumintaoaud 发表于 2019-11-19 20:48
我早看透了 还是保时捷来的靠谱

此话当怎讲？

potter.leon

pureboy 发表于 2019-11-19 23:21
我也不是，只不过当时想特立独行。太幼稚了呵呵。

现在发动机被重新刷机了一遍，应该可以用一段时间吧。 ...

没有说你，所以才用“基本上”。在我印象中，开holden的都是澳洲redneck抠脚大汉。

csk123

znby 发表于 2019-8-15 21:05
我又没指望03年的老车像新车一样

能开就行了啊，这车龄的车有点小毛病难道不正常？

以前我的04年马三26万公里，经历好几任车主，到今年出手，除了10年车龄时换了大灯灯泡外，真的没有一个坏的地方。有次窗户忘记关了，下雨淋湿了车门内饰，车窗升降按钮泡在水里，窗户升不起来了，我以为坏了，结果晾了几天后又正常使用了

csk123

lclwm 发表于 2019-8-26 09:35
澳洲人的性格文化就造不了质量好的产品，
没有日本人的细致德国人的严谨 ...

holden trax是通用汽车集团韩国大宇设计，生产，然后贴牌成holden,别克什么的卖到其他国家。

holden是通用的全资子公司。

pureboy

csk123 发表于 2019-11-19 23:51
以前我的04年马三26万公里，经历好几任车主，到几年出手，除了10年车龄时换了大灯灯泡外，真的没有一个 ...

所以这次霍顿用Good will 修车。

估计也是觉得才10万公里就这德行，怎么也说不过去了。

pureboy

potter.leon 发表于 2019-11-19 23:29
没有说你，所以才用“基本上”。在我印象中，开holden的都是澳洲redneck抠脚大汉。 ...

把红脖子也说的太不堪了吧。

不过、我也看到些貌似国人的大叔大婶开霍顿。

现在开我的霍顿的是块小鲜肉。

下次见到小鲜肉开，别大惊小怪

csk123

pureboy 发表于 2019-11-19 23:54
所以这次霍顿用Good will 修车。

估计也是觉得才10万公里就这德行，怎么也说不过去了。 ...

这年头小车应该40万公里不会有大问题。

街上有的Camry混动都跑了80万公里。

以前的commodore还有falcon也都跑了50，60万公里无大问题

pureboy

csk123 发表于 2019-11-19 23:57
这年头小车应该40万公里不会有大问题。



街上有的Camry混动都跑了80万公里。

话说回来了，除了出租车，谁开那么猛啊。福特也不咋地。

csk123

pureboy 发表于 2019-9-25 07:08
血统论在通用的系列里还是很有意义的。

没有一个统一的质量监管，太搞笑了。 ...

GFC前有听到做金融的朋友说，其实GM通用汽车总部的人主要是搞金融的，主要业务是搞好股价和发公司债券挣钱。汽车是副业，所以通用喜欢兼并并购其它汽车厂和品牌，大宇破产甩卖，韩国人肯加班设计周期短，人工便宜，所以就买下来，而不是因为技术好。到现在，欧宝也卖了，以后欧宝车型从买家租技术，比拥有更划算。

potter.leon

pureboy 发表于 2019-11-19 23:59
话说回来了，除了出租车，谁开那么猛啊。福特也不咋地。

tradie

csk123

pureboy 发表于 2019-11-19 23:59
话说回来了，除了出租车，谁开那么猛啊。福特也不咋地。

但是出租车是检验汽车质量很有效的方式

质量差的做出租车做不了多久就被出租车行老板给淘汰了

福特当年在澳洲设计生产的falcon质量不算差，大件很可靠，虽然有小问题。而欧洲福特设计的车型质量一般，当年和马自达共用底盘的车型比如focus都还行，而美国设计的车型质量就很差了

pureboy

csk123 发表于 2019-11-20 00:00
GFC前有听到做金融的朋友说，其实GM通用汽车总部的人主要是搞金融的，主要业务是搞好股价和发公司债券挣 ...

怪不得应用旗下的车这么参差不齐。

pureboy

csk123 发表于 2019-11-20 00:08
但是出租车是检验汽车质量很有效的方式

质量差的做出租车做不了多久就被出租车行老板给淘汰了

真的是这个道理。

澳洲自己把制造业搞死了。

不过澳洲人工高，市场小。资本逐利的本质一定会叫澳洲制造业衰落。

pureboy

potter.leon 发表于 2019-11-20 00:01
tradie

对，这就是红脖子吗？

yumintaoaud

不是汽车质量差 是因为设计汽车的大师都死了 现在设计汽车的都是学徒工 而人类对汽车疯狂的年代也已经逝去 现在是对手机娱乐房产砖头疯狂的年代

pureboy

yumintaoaud 发表于 2019-11-20 08:17
不是汽车质量差 是因为设计汽车的大师都死了 现在设计汽车的都是学徒工 而人类对汽车疯狂的年代也已经逝去  ...

虽然如此，汽车更不可或缺了。

现在还要啥大师设计，人工智能，设计生产流通全部标准化，误差应该更少。缺的是逼格。

对普罗大众来说，车就是代步工具、没有那么多要求，可靠遮百丑。