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楼主:chatdm

[VIC] 福特宣布关闭生产线 [复制链接]

发表于 2013-5-25 14:06 |显示全部楼层
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政府应该会宣布再给福特增加多少多少的补助了。。。then 福特就坡下驴,"勉为其难"的继续"艰难的"经营哩。。
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发表于 2013-5-25 14:31 |显示全部楼层

发表于 2013-5-25 15:10 |显示全部楼层
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发表于 2013-5-25 19:28 |显示全部楼层
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stumbby 发表于 2013-5-25 13:31
自己上2手网查查不就知道了。

同档CRV

价格换算后新西兰便宜点,所以说是新西兰便宜 用车费用少 就是新车少

发表于 2013-5-25 22:19 |显示全部楼层
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pangpang 发表于 2013-5-23 14:42
HOLDEN Elizabeth plant是最能应变的
同一生产线生产多种车型,估计在全球都是独一无二的
目前Cruze and  ...

何称独一无二? 国内很多国产车厂都能做到,焊装线就给焊接机器人设置不同的程序,通过扫描条形码给机器人信号,总装和涂装就更简单了,一个滑撬多几个不同的支点,可以生产很多种不同地盘的车。汽车行业工作,很了解

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pangpang + 3 很内行!

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发表于 2013-5-26 10:24 |显示全部楼层
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大马力车开着还是很爽的,可惜了,falcon。
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发表于 2013-5-26 11:00 |显示全部楼层
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唉,搞不好了

发表于 2013-5-26 11:04 |显示全部楼层
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大多都合同工,啥补偿都没的!

发表于 2013-5-26 13:22 |显示全部楼层
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制造业不景气亚, 做好准备改行!

发表于 2013-5-27 10:27 |显示全部楼层
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sea109 发表于 2013-5-25 18:28
价格换算后新西兰便宜点,所以说是新西兰便宜 用车费用少 就是新车少

按1。2汇率算也没见便宜。。平均收入新西兰比澳洲低,就算路费便宜点,总的来说还是比澳洲贵点。

发表于 2013-5-27 10:41 |显示全部楼层
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收入高了也麻烦,厂子关了
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发表于 2013-5-27 11:34 |显示全部楼层
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那些过于专业的人才,这下子苦了。

发表于 2013-5-27 13:22 |显示全部楼层
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cncsman 发表于 2013-5-25 11:45
这是生产力发展的必然后果。吃饭的嘴越来越多,天上掉的饼(矿)越来越少,工党那一套平均主义被钻空子的 ...

说得虽然不错,但是那些依赖关系网的本地人会允许社会往这个方向转吗? 恐怕不会。谁也不会自动得把自己的优势给去掉。

这就跟中国一样,官商勾结,成为一个利益集团后,他们会利用各种方式维护自己的既得利益和各种关系。最不希望的就是变革。

发表于 2013-5-27 14:32 |显示全部楼层
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qqyang 发表于 2013-5-23 13:36
这就是我说的,澳洲的支柱产业——矿业是不可持续的。为了未来,澳洲必须要保制造业。 ...

澳洲的大政策追求的是均贫富,也缺乏激励,不利于提供高科技优势,同时成本又受制于人工,制造业就算了吧

发表于 2013-5-27 14:59 |显示全部楼层
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ilovefamily 发表于 2013-5-25 12:10
it算低水平吗??
我看现在都外包了。。。。。。。是不是it的工资也太高了?应该低些。。。。。。。。 ...

IT也是熟练工吧...

发表于 2013-5-27 17:29 |显示全部楼层
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stumbby 发表于 2013-5-27 09:27
按1。2汇率算也没见便宜。。平均收入新西兰比澳洲低,就算路费便宜点,总的来说还是比澳洲贵点。 ...

我们算的是绝对值 你要这样说 (比收入)澳洲比很多国家便宜了车价 比中国都便宜了  这样算还有什么意义  ? 汇率 就是 一纽币等于80C澳币 车价略微便宜与澳洲
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发表于 2013-5-28 15:00 |显示全部楼层
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关吧。

发表于 2013-5-28 18:09 |显示全部楼层
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shanni 发表于 2013-5-24 22:02
听谁说的。。。

我男朋友在车行上班 。。 也是听说拉。。

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