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[澳洲资讯] 工党将拨款10亿元收购墨尔本到布里斯班高铁沿线的土地 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2010年度奖章获得者 2011年度奖章获得者 2013年度奖章获得者 2014年度奖章获得者

发表于 2019-5-10 11:00 |显示全部楼层
此文章由 BOC 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 BOC 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
工党将拨款10亿元收购墨尔本到布里斯班高铁沿线的土地。

工党已经承诺将拨款10亿元收购墨尔本,堪培拉,悉尼和布里斯班之间的土地来建设未来的高速铁路。

这笔投资将阻止在1750公里走廊中被确定建设高铁的土地被城市扩张所侵蚀,否则将给这个预计造价为1140亿的项目增加几十亿的土地收购费用。

澳洲政府从1980年代就开始追求东岸高速铁路的愿景。

但是联邦反对党10亿元的承诺将成为对这个概念有史以来最大规模的投资。

工党影子基础设施部长Anthony Albanese说这个承诺“将结束联盟党政府6年的不作为,终于给这个将革新州际旅行和地区发展的项目带来了进展。”

高速铁路的适度最多可达350公里,把墨尔本和悉尼,悉尼和布里斯班之间的旅行时间降低到3个小时。

收购沿线土地将需要州政府的帮助,Albanese说肖顿政府将成立一个高铁机构来管理此事。

这个机构将和私人公司,包括有建设和运营高铁经验的海外公司合作来把愿景变成现实。

工党的高铁愿景采纳了2013年前吉拉德政府斥资2000万所做的可行性研究的结论。

这个研究确定了墨尔本,悉尼和布里斯班之间1748公里的线路,并且在沿线10多个地区城市停靠。

Albanese说这个项目将成为沿线地区经济意义上的游戏改变者。

研究提议分期建设高铁,首先建设悉尼到堪培拉段,然后南延到墨尔本,最后北出纽卡斯尔,黄金海岸和布里斯班。

Albanese说现在就开始购买土地来防止被开发商夺走是重要的。

联邦基建局在2017年警告说如果不及早收购土地可能给未来项目的建设多增加110亿的造价。



https://www.smh.com.au/federal-e ... 0190509-p51lqw.html

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astina  在2019-5-10 12:02  +34分  并说
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发表于 2019-5-10 11:06 来自手机 |显示全部楼层
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之前中国的一带一路计划里 不是已经贯穿了亚澳海陆?

发表于 2019-5-10 11:09 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 zl5431 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zl5431 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
除了呵呵还能说什么。
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发表于 2019-5-10 11:15 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 走路像小熊 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 走路像小熊 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
终于看到一个稍微靠谱的高铁计划的如果相比下面这个的话

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 5732&highlight=高铁&mobile=yes

发表于 2019-5-10 11:21 |显示全部楼层
此文章由 cangaru 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 cangaru 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
估计红脖子们开始准备坐地起价了

发表于 2019-5-10 11:23 |显示全部楼层
此文章由 stella_hq 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 stella_hq 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
主要都在nsw境内
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发表于 2019-5-10 11:23 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 liz@aus 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 liz@aus 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
More tax payers' money wasted, then continue to raise taxes. This is a new form of slavery in modern times in the form of high taxes.
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发表于 2019-5-10 11:24 |显示全部楼层
此文章由 封之子 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 封之子 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这个靠谱,10亿真不多,随便个小工程最后超支的都不止10亿,这个10亿花的绝对是有远见的。
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发表于 2019-5-10 11:26 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 timeoutbleh 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 timeoutbleh 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
liz@aus 发表于 2019-5-10 10:23
More tax payers' money wasted, then continue to raise taxes. This is a new form of slavery in modern ...

那自由党也什么都不要干好了,干什么都是浪费纳税人的钱
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发表于 2019-5-10 11:28 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 kaien123456789 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kaien123456789 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
注定是一场悲剧。

沿线所有人口加起来也就半个上海,或者1/3个大东京,根本支撑不起这么一条高铁。

发表于 2019-5-10 11:29 |显示全部楼层
此文章由 澳洲小肥 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 澳洲小肥 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
bello 发表于 2019-5-10 10:19
以土澳的速度,我觉得我这辈子看不到

我也很悲观
知行合一
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发表于 2019-5-10 11:31 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 cccaat 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 cccaat 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
10亿够吗?
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发表于 2019-5-10 11:35 |显示全部楼层
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凸凹高铁完工日,家祭无忘告乃翁

发表于 2019-5-10 11:35 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 chingwu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 chingwu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
好样的,期待,10年能修好吗?

发表于 2019-5-10 11:36 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 liz@aus 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 liz@aus 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
cccaat 发表于 2019-5-10 10:31
10亿够吗?

100亿差不多

发表于 2019-5-10 11:36 |显示全部楼层
此文章由 css2015 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 css2015 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
kaien123456789 发表于 2019-5-10 11:28
注定是一场悲剧。

沿线所有人口加起来也就半个上海,或者1/3个大东京,根本支撑不起这么一条高铁。 ...


悉尼到墨尔本的航线是全球排名第二最繁忙的,可以支撑高铁,当然高铁这种工程也不能指望能赚什么钱,别亏太多就不错了。就算是京沪高铁,算上本来就已经超低的资金成本,也不怎么赚钱。布里斯本到悉尼的这条确实怎么看都是巨亏。

这条高铁如果建成,会极大加剧悉尼的聚集效应,周边城镇会进一步被吸空的
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发表于 2019-5-10 11:37 |显示全部楼层
此文章由 多情圣手 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 多情圣手 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
真的开建?那我这次就投工党吧,虽然不喜欢他

发表于 2019-5-10 11:37 |显示全部楼层
此文章由 大头爸爸 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 大头爸爸 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
光悉尼,墨尔本沿线的土地是什么价格?10亿够零头吗?

发表于 2019-5-10 11:37 |显示全部楼层
此文章由 stella_hq 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 stella_hq 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
其实应该先修布里斯班到悉尼,那段散落在小镇的人口多。

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taku + 3 我很赞同

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发表于 2019-5-10 11:37 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 flyfish668 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 flyfish668 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
加紧了,被人插钉就麻烦了
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发表于 2019-5-10 11:43 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 kaien123456789 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kaien123456789 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
css2015 发表于 2019-5-10 10:36
悉尼到墨尔本的航线是全球排名第二最繁忙的,可以支撑高铁,当然高铁这种工程也不能指望能赚什么钱,别亏 ...

航空公司成本结构和高铁不一样的,高铁看的不光是两个目的地,还有沿线总人口。

而且,高铁建成后,票价绝对会高过机票,经济上的前景就更可疑了。
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发表于 2019-5-10 11:45 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 fffighter 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 fffighter 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这可是好事啊,就是不知道哪年能成

发表于 2019-5-10 11:48 |显示全部楼层
此文章由 Renny 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Renny 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
真的投入建设的话,不会像NBN一样是个无底洞吧

发表于 2019-5-10 12:07 |显示全部楼层
此文章由 simonltt 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 simonltt 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
土地开始收起来,计划可以慢慢酝酿,将来总有可能用到的。。。

发表于 2019-5-10 12:15 |显示全部楼层
此文章由 HelloBear 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 HelloBear 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看看处于世界领先地位的公共交通票价和NBN收费, 仍旧整天叫嚷着亏损. 希望高铁修好了, 票价不要冲破天际就好以土澳这点人口表示深深的担忧.

发表于 2019-5-10 12:17 |显示全部楼层
此文章由 马马杜 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 马马杜 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
让中国来建,10亿还有盈余
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发表于 2019-5-10 12:17 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 时刻 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 时刻 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
工党是不是在哪发现金库了,到处开支票
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发表于 2019-5-10 12:18 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 kaien123456789 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kaien123456789 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
马马杜 发表于 2019-5-10 11:17
让中国来建,10亿还有盈余

这是胡扯,你可以自己去看中国铁路总公司的负债是多么的突破天际。
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发表于 2019-5-10 12:20 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 vampire_k 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 vampire_k 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
chingwu 发表于 2019-5-10 10:35
好样的,期待,10年能修好吗?

你新来的吧

发表于 2019-5-10 12:22 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 icelemontea 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 icelemontea 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
最近被各种承诺砸晕了

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