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[联邦大选] 阿尔巴尼斯将对安德鲁斯的标志性铁路项目拨款数十亿元 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2010年度奖章获得者 2011年度奖章获得者 2013年度奖章获得者 2014年度奖章获得者

发表于 2022-5-10 11:17 |显示全部楼层
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阿尔巴尼斯将对安德鲁斯的标志性铁路项目拨款数十亿元。

联邦工党政府将至给维州工党的城市铁路环线至少拨款22亿元,跟莫里森政府形成了鲜明的对比,后者称这个项目没有可行性。

工党领袖阿尔巴尼斯将在周二跟维州州长安德鲁斯一同公布这个承诺,结束了两位工党领袖在大选活动期间不会同台的猜测。

阿尔巴尼斯已经跟每个其他州的工党州长一起出席了活动。

联邦工党计划在初期将在五年内投入超过20亿元用于这个环线的东段。

这个环线将是澳洲最大的基础设施项目。

东段计划从Cheltenham连接到Box Hill,预计将促进超级边缘选区Chisholm的设施和房价。

如果当选,联邦工党可能会为东段投入更多的资金,整个项目预计造价多至345亿元,预定于2035年前投入使用。

曾经担任过工党政府基础设施部长的阿尔巴尼斯说连接铁路网节点的铁路环线将改变墨尔本人的居住方式,满足到本世纪中叶人口将达到900万人的墨尔本人需求。

“我将不会是利用基础设施来玩政治游戏的总理,我将是投入资金到重大项目的总理,”他说。

“类似这样的基础设施改变城市,改变州。”

一些交通专家质疑安德鲁斯政府在2018年州选举前几周在没有商业模型的情况下就承诺建设该项目是否合适。

一些专家称项目的总造价可能接近1000亿元。

联邦政府拒绝了维州政府要求它在10年里拨款115亿的要求,而维州反对党也承诺将对这个项目进行审计。

https://www.smh.com.au/politics/ ... 0220509-p5ajql.html

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astina  在2022-5-10 11:24  +17分  并说
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发表于 2022-5-10 11:22 来自手机 |显示全部楼层
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这是个好事,减少公路交通压力。

2007 年度奖章获得者 参与宝库编辑功臣 飞天奖章

发表于 2022-5-10 11:25 |显示全部楼层
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太好了都是造福未来的事

发表于 2022-5-10 11:26 |显示全部楼层
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交通不改善要跟不上的

发表于 2022-5-10 11:29 来自手机 |显示全部楼层
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是好事

发表于 2022-5-10 11:39 来自手机 |显示全部楼层
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在悉尼和墨尔本修铁路,可不可以研究一下完全地下化,对居民生活还有交通干扰少,也可以节省征地的成本吧。地下情况应该也没其他国家大都市复杂。
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发表于 2022-5-10 11:42 来自手机 |显示全部楼层
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第一期工程从Box Hill到Clayton 一段肯定是走地下的,新车站的征地计划都出来了。

发表于 2022-5-10 11:42 |显示全部楼层
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这个环线绝对是个大好事,缓解交通压力,而且为以后移民增长提供可持续性,想不到任何理由去反对,只要管控好成本和工期,减少利益输送,没有任何风险。纵观工党在维省这几年的工程管理,不管是level crossing removel还是新的freeway建设,都管理的非常好,大部分都能按时或者提前完成,我相信只要没有扯皮,这些工程是利国利民的好事。
秋风清,秋月明,落叶聚还散,寒鸦栖复惊。相亲相见知何曰,此时此夜难为情。

发表于 2022-5-10 11:45 来自手机 |显示全部楼层
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rb 发表于 2022-5-10 10:42
这个环线绝对是个大好事,缓解交通压力,而且为以后移民增长提供可持续性,想不到任何理由去反对,只要管控 ...

开始搞level crossing removal 的时候确实扰民,但是效果很好,有些地方改了sky rail 也不怎么影响市容。
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2022-5-10 11:53 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2022-5-10 11:45
开始搞level crossing removal 的时候确实扰民,但是效果很好,有些地方改了sky rail 也不怎么影响市容。 ...

level crossing removal是顶住压力搞的交通实事,现在大多数都缓解了很多高峰拥堵,希望墨尔本交通进一步改善,多花点就多花点吧,至少老百姓能看到好处

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dameng01 + 3 我很赞同

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The Good The Bad and The Ugly, The Spirits of Us By Nature

发表于 2022-5-10 11:55 |显示全部楼层
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这个该修,总比买核潜艇有用
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发表于 2022-5-10 11:56 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2022-5-10 10:45
开始搞level crossing removal 的时候确实扰民,但是效果很好,有些地方改了sky rail 也不怎么影响市容。 ...

不知道glen iris那里啥时候能改了

发表于 2022-5-10 11:58 来自手机 |显示全部楼层
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pcpop 发表于 2022-5-10 10:55
这个该修,总比买核潜艇有用

修铁路老百姓能看到实惠,也能创造本地就业。

发表于 2022-5-10 12:24 |显示全部楼层
此文章由 edith921 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 edith921 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Evo 发表于 2022-5-10 10:45
开始搞level crossing removal 的时候确实扰民,但是效果很好,有些地方改了sky rail 也不怎么影响市容。 ...

有些改了sky rail的地方反倒是地面多出了许多停车位、自行车道、球场和playground

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人生只似风前絮,悲也零星,欢也零星,都作连江点点萍

发表于 2022-5-10 12:31 来自手机 |显示全部楼层
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edith921 发表于 2022-5-10 11:24
有些改了sky rail的地方反倒是地面多出了许多停车位、自行车道、球场和playground ...

至少Clayton 车站是这样的。我还记得修的时候还有人贴标语反对,现在看绝对是改善了市容,方便了居民。
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2022-5-10 12:38 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Mandymel 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Mandymel 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
只要没有利益输送,好事
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发表于 2022-5-10 12:41 来自手机 |显示全部楼层
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bobova 发表于 2022-5-10 10:39
在悉尼和墨尔本修铁路,可不可以研究一下完全地下化,对居民生活还有交通干扰少,也可以节省征地的成本吧。 ...

我觉得可行。买些中国便宜的盾构机,可能地下施工比地上效率还高。地上有各种限制,地下机器可以不停地挖

发表于 2022-5-10 12:48 |显示全部楼层
此文章由 一天世界晴~ 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 一天世界晴~ 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
好过买坦克潜艇。。。。虽然我也支持可以买潜艇 但是澳洲搞基础设施才是未来的方向

发表于 2022-5-10 12:51 |显示全部楼层
此文章由 Evo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Evo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
macro 发表于 2022-5-10 11:41
我觉得可行。买些中国便宜的盾构机,可能地下施工比地上效率还高。地上有各种限制,地下机器可以不停地挖 ...

现在西门隧道就是盾构机在挖吧
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2022-5-10 13:04 |显示全部楼层
此文章由 smallpizza 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 smallpizza 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
若是工党上台,则现在工党执政州会得到更多资助,比如维州和西澳;反之,则自由党执政的州会得到更多钱。
这也不奇怪

发表于 2022-5-10 13:14 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 melon 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 melon 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整

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发表于 2022-5-10 13:15 |显示全部楼层
此文章由 方言 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 方言 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
能建个跨海大桥或海底隧道把墨尔本西南和东南连起来吗?
那就贯通了
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2022-5-10 13:27 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 ohala 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ohala 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这个可以有
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禁止发言

发表于 2022-5-10 13:45 来自手机 |显示全部楼层
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本世纪中叶,墨尔本人口要达到9百万。

发表于 2022-5-10 13:52 来自手机 |显示全部楼层
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这几年基建弄的还可以,平交路口改的不错

发表于 2022-5-10 13:54 来自手机 |显示全部楼层
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方言 发表于 2022-5-10 12:15
能建个跨海大桥或海底隧道把墨尔本西南和东南连起来吗?
那就贯通了

或者像悉尼,弄ferry也行
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发表于 2022-5-10 14:01 |显示全部楼层
此文章由 cdfei 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 cdfei 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我觉得这个铁路没意思,难度太大,投资太大了

新闻达人 2019年度勋章

发表于 2022-5-10 14:21 |显示全部楼层
此文章由 Y叔 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Y叔 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
两位工党领袖在大选活动期间不会同台的猜测,为啥?

新闻达人 2019年度勋章

发表于 2022-5-10 14:21 |显示全部楼层
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这个环线绝对是好事

发表于 2022-5-10 14:25 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 libbyls 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 libbyls 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
rb 发表于 2022-5-10 10:42
这个环线绝对是个大好事,缓解交通压力,而且为以后移民增长提供可持续性,想不到任何理由去反对,只要管控 ...

你看到是表面 工程预算大的吓死人 乱用钱 没有很好cost control 还有变相贿赂

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