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[其他信息] 【车讯】奇瑞谋算一盘大棋子,目标澳洲品牌销量前10 [复制链接]

2021年度勋章获得者

发表于 2022-7-15 10:32 |显示全部楼层
此文章由 heroxk 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 heroxk 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
https://www.carsguide.com.au/car ... -cg-member-comments

中国品牌奇瑞准备在澳大利亚与名爵、比亚迪、长城等品牌以及日韩主流品牌展开较量,在全国发布前,一批评测车即将进入澳大利亚.

该品牌的目标是在澳大利亚大放异彩,从丰田 RAV4 和马自达 CX-5 到现代科纳和起亚 Niro,它的目标是在我们市场的前 10 名销售排行榜上占据一席之地。

更重要的是,它承诺其车辆将为澳大利亚量身定制,并在我们的道路和驾驶条件下开始进行本地测试。

三台奇瑞车型——瑞虎 7 Pro 紧凑型 SUV、瑞虎 8 Pro 中型 SUV 和电动化 Omoda5——将在 7 月底之前在澳大利亚着陆以进行评估,预计明年将在澳大利亚推出。

“首先是看市场,做一些本地化测试,贴合客户需求,贴合市场。澳洲的道路环境和其他市场有点不一样,所以我们应该有这样的测试在我们在那里推出之前,”该品牌的澳大利亚运营副总裁说到。

“对于 Omoda 5,毫无疑问它将被引入澳大利亚市场。但对于瑞虎 7 Pro 或瑞虎 8 Pro,是的,那里会有一些测试车辆,但也许它们不是我们最终会使用的汽车。我们希望我们可以让它们变得更好。”

有趣的是,该品牌还在澳大利亚注册了 Exceed 铭牌,该铭牌是为其高档 SUV 保留的,这为一系列车型打开了大门,这些车型可以针对从福特 Bronco 到最畅销的 RAV4 Hybrid 的所有车型。

过去五个月,奇瑞在澳大利亚专利局注册了多个商标,所有商标都集中在“Exceed”或“CheryExceed”上。

一个吸引人的选择是奇瑞 Exeed LX ET-i Hybrid,这是一款巧妙的插电式混合动力车型,完整续航里程超过 1000 公里。

该模型结合了双电动机和 1.5 升汽油发动机,命名为“Starcore ET-i Full Engine Super Hybrid Technology”。奇瑞表示,它将提供 4.8L/100km 的平均油耗(略高于丰田的 4.7L/100km),并且由于其 19.27kWh 的电池组,全电动续航里程总计 105km。

它也是一项技术含量很高的产品,配备 12.3 英寸的中央屏幕和支持面部识别和 AR 导航的智能云汽车系统。

更好的是,它没有懈怠。奇瑞提供的总扭矩约为 580Nm,其 PHEV 将在 6.8 秒内实现 100km/h 的加速。另一方面,丰田 RAV4 Hybrid 在 8.8 秒内完成冲刺

Cherry Omoda 5 也将引起澳大利亚的特别兴趣。这款SUV被誉为“新能源汽车”,预计将提供插电式混合动力总成,预计将推出全电动版。

Omoda 5 在内部被称为“国际车型”,它很可能会在奇瑞在澳大利亚和世界各地引领潮流。

虽然奇瑞以前曾来过这里并通过当地经销商销售,但这次该品牌将得到 OEM 的支持,通过新的经销商网络分销自己的车辆。

因此,重点将是打入澳大利亚竞争激烈的前 10 名销售排行榜——这将是中国品牌名爵最近取得的一项壮举。

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发表于 2022-7-15 10:33 来自手机 |显示全部楼层
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个人觉得奇瑞的车都不太好看诶

发表于 2022-7-15 10:42 |显示全部楼层
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英菲尼迪已经走了,这个空缺正好给奇瑞留着呢

发表于 2022-7-15 10:43 |显示全部楼层
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新版主真勤劳

发表于 2022-7-15 10:47 来自手机 |显示全部楼层
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希望性价比给力,土澳苦黑心主流车企久矣

发表于 2022-7-15 10:56 |显示全部楼层
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发表于 2022-7-15 11:05 |显示全部楼层
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MG还有点品牌效应,奇瑞估计很难在澳洲立足。便宜的市场已经给MG占了。

发表于 2022-7-15 11:10 |显示全部楼层
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好事

发表于 2022-7-15 11:10 |显示全部楼层
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王德发 发表于 2022-7-15 09:47
希望性价比给力,土澳苦黑心主流车企久矣

同意,中国产品是其他国家高价商品的粉碎机。况且中国商品的质量已经不能和20年前同日而语了。我持乐观态度。
WheelJack

发表于 2022-7-15 11:34 来自手机 |显示全部楼层
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现货够多,可能就上销量榜了

发表于 2022-7-15 11:44 |显示全部楼层
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为啥不上领克呢
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发表于 2022-7-15 11:44 |显示全部楼层
此文章由 yty1997628 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yty1997628 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
英菲尼迪车主表示。。。。。。

发表于 2022-7-15 11:44 来自手机 |显示全部楼层
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Thanks

发表于 2022-7-15 11:56 |显示全部楼层
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就怕买了没多久就撤了,包括现在的byd,没有本地的4s店,提车都是在mycar,只有类似第三方的销售网络,撤出的成本太低

发表于 2022-7-15 11:58 |显示全部楼层
此文章由 ANDERXON007 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ANDERXON007 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
奇瑞,咋说


缺点大手笔的投入,感觉总是欠缺点什么


这中网就算了,抄韩国或者雷车的痕迹怎么抹。100公里的续航也是没有吸引力


进入的时机也是稍稍落后,总抓不住眼球。。。。没有敢为人先,创新的那点东西
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来

发表于 2022-7-15 12:44 |显示全部楼层
此文章由 yamlin 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yamlin 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
很像Genesis G80设计
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发表于 2022-7-15 12:48 |显示全部楼层
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這個車頭。。。好醜。。。。。 (monkey08)

发表于 2022-7-15 12:49 |显示全部楼层
此文章由 RADEON 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 RADEON 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
就看质量和价格了

发表于 2022-7-15 13:01 |显示全部楼层
此文章由 alee79 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 alee79 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
anquandiyi 发表于 2022-7-15 10:56
就怕买了没多久就撤了,包括现在的byd,没有本地的4s店,提车都是在mycar,只有类似第三方的销售网络,撤出 ...

看新闻byd已经签了eagers,销售网络应该很快就起来了

发表于 2022-7-15 13:35 |显示全部楼层
此文章由 kaiak 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kaiak 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
据说现在大力引进国产电车品牌的推手主要是澳洲这边的.
一般说,澳洲卖车是dealer制,(国内一不一样).
传统车企这几年各种原因 ,本地dealer生意收缩很多.
本土资本想要寻找新机会 ,引进新车企,和国内接触的厂家很多,
有些厂家觉得可能会被澳洲坑, 犹豫(因为家电行业前几年有过类似问题).
长城当年就跌过一次坑.
MG不全是国内运营 ,现在表现是最好的.
四海之内 皆兄弟也
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2022-7-15 13:52 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 portal...php 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 portal...php 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
中网设计不利于维修,小缺点。其他的看价格说话。便宜实惠的的话,洋人就屁颠屁颠来买了
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发表于 2022-7-15 14:02 |显示全部楼层
此文章由 总有刁民要害朕 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 总有刁民要害朕 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
要不把英菲的车标买下来?

发表于 2022-7-15 14:12 |显示全部楼层
此文章由 道一 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 道一 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
把领克弄过来填补EVO的空缺,免得斯巴鲁一家得瑟。
再开发一个款像样的7座People Mover就更好了!

发表于 2022-7-15 14:15 |显示全部楼层
此文章由 kaka脆 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kaka脆 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我觉得我昨天看到的测试车应该就是lz发的这个车。。。。全车贴满了伪装膜。。。坐标,悉尼上北

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