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[日韩朝] 日本汽车制造商本田在中国推出新款的电动汽车 [复制链接]

dootbear

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发表于 2022-11-6 06:02 |显示全部楼层

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路透社：日本汽车制造商本田在中国推出新款的电动汽车

路透社东京11月5日消息，日本本田汽车周六推出了其仅在中国销售的全新电动汽车 (EV) 阵容的第二款车型。

本田的目标是中国这个全球快速增长的电池驱动汽车市场，这里也是全球最大的汽车市场。

这家日本汽车制造商去年表示，计划在未来五年内与合作伙伴广汽和东风汽车合作推出名为“e:N Series”的新品牌电动汽车。

本田中国官方宣布，概念车e：N2Concept首次亮相第五届中国国际进口博览会。

这也是本田纯电动车品牌——e：N的第二款产品量产方向的概念车。e：N2Concept采用了数字座舱设计，搭载隐藏式中控屏，大型HUD以及矩形方向盘。

它于四月开始在中国销售第一款电动车型。

本田首席执行官三部俊弘在一份声明中表示，本田正在将转型，将自己转变为中国的电动品牌，拥有一系列只有本田才能提供的独特而多样的电动汽车产品。

本田及其主要日本同行丰田汽车公司和日产汽车公司，面临的一个关键挑战是，如何追赶在电动汽车领域取得领先的竞争对手特斯拉公司。

本田制定了一个目标，到2030年在全球推出30款电动汽车，并每年生产约200万辆电动汽车。

去年，它表示将在2030年后，才会在中国仅推出电动汽车，包括纯电动汽车，氢燃料电池汽车或汽油电动汽车。

本田在中国的两家合资企业广汽本田和东风本田，计划建设新的纯电动汽车装配厂，预计将于2024年投产。

来源：

https://www.reuters.com/markets/ ... mula-us-2022-11-02/

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BOC 在2022-11-7 12:38 +16分 并说

仰望星空：南风车星系M83
M63南风车星系，在长蛇座，直径12万光年，距离地球一千五百万光年，是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。

superdigua

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发表于 2022-11-6 06:26 |显示全部楼层

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感觉是不锈钢外壳

disappearz

铜靴族

发表于 2022-11-6 07:27 来自手机 |显示全部楼层

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本田快凉透了想要复活只能靠中国市场

disappearz

铜靴族

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但中国有三大造车新势力估计不会给它机会了

嘟嘟0809

金靴族

发表于 2022-11-6 07:47 |显示全部楼层

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多喜

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发表于 2022-11-6 07:56 来自手机 |显示全部楼层

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看上去像棺材，这外型设计太丑了吧

little_koala

银靴族

发表于 2022-11-6 07:58 来自手机 |显示全部楼层

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这种外形应该不太需要设计吧，做个铁盒子就好了。

dinglongdong

金靴族

发表于 2022-11-6 08:05 来自手机 |显示全部楼层

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再在汽车市场栽跟头，就只能回到解放前了

mright

木屐族

发表于 2022-11-6 08:10 来自手机 |显示全部楼层

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还需要车吗

marks

水晶靴族

发表于 2022-11-6 08:22 |显示全部楼层

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仿生外型，有点像椿象，臭大姐。

sonicwind

木屐族

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仿cybertruck?

sonicwind

木屐族

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仿cybertruck?

Gomingelectrix

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我认为外形还可以，比特斯拉的Cybertruck好看。如果真的是不锈钢车身，直角度结构会比弧形结构刚度强

yuzilu

银靴族

发表于 2022-11-6 09:04 来自手机 |显示全部楼层

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我觉得不好看

cjpking

铜靴族

发表于 2022-11-6 09:21 来自手机 |显示全部楼层

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老实说这个外形很难看，包括轮毂。

happyheros

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发表于 2022-11-6 09:26 |显示全部楼层

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电动车除了Tesla，其他外国品牌现在已经很难和国产电车竞争了

michaelsenior

皮靴族

发表于 2022-11-6 09:30 来自手机 |显示全部楼层

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如果氢燃料能经济实惠那氢燃料将会比电更受欢迎

macro

金靴族

发表于 2022-11-6 09:48 来自手机 |显示全部楼层

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michaelsenior 发表于 2022-11-6 08:30
如果氢燃料能经济实惠那氢燃料将会比电更受欢迎

不要指望氢能汽车了。氢气危险级别太高。从2019年两起加氢站爆炸事故后，氢能汽车已经是龟速发展了。普通加油站事故最多把加油站给烧了，挪威的加氢站爆炸，你看下，周围几百米的房子受冲击波连窗户都振碎了。停在街道上的汽车安全气囊都被振出来了。要是把现有加油站改装成加氢站，方圆500米的居民都会出来抗议。没错，加氢站的威力影响500米半径的区域。民用大发展的可能性已经微乎其微，氢能在工业和重卡可能还有发展空间。

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cowboy2058

皮靴族

发表于 2022-11-6 09:55 |显示全部楼层

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有点丑的，欺负中国人不会审美？

Patrick.Gao

皮靴族

发表于 2022-11-6 10:02 |显示全部楼层

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赛博冈本

Adamhe

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老本田那是真好看啊现在本田的设计师是彻底放飞自我了么

degra

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发表于 2022-11-6 10:14 来自手机 |显示全部楼层

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Cyberxover

jasyangau

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发表于 2022-11-6 10:28 |显示全部楼层

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Minecraft车车

operahouse

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发表于 2022-11-6 11:10 |显示全部楼层

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macro 发表于 2022-11-6 09:48
不要指望氢能汽车了。氢气危险级别太高。从2019年两起加氢站爆炸事故后，氢能汽车已经是龟速发展了。普 ...

当今世界，安全的氢能运输不是一个不可逾越的问题，况且人类科技是会进步的。核电，飞机，火车，泰坦尼克号...，过去也有灾难性的事故，一样广泛应用。澳洲已经有很多公司进行氢能发展，比如Fortescue Metals Group属下的大型Fortescue Future Industries Pty Ltd已经签约将在德国建设氢气运输港口，澳洲到日本的第一次压缩氢气海洋运输测试实验已经完成...澳洲还有好几家氢能源公司，其中的Pure Hydrogen有很多很有意思的氢能源项目，可以关注：https://purehydrogen.com.au/projects/