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[选车买车] 油车将死于高人工,直接买电车吧 [复制链接]

发表于 2023-4-9 19:59 |显示全部楼层
此文章由 honester 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 honester 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
现在很简单的Service都要小五百,人工太贵了

如果按照保修要求,都是额外的支出

所以杀死油车的,就是费用,尤其是一年的人工支出费用,稍微老点的车还要配件费用

所以如果出3万多的电车绝对有竞争力

免维护,就这么开,,结构简单,需要换的部件有限,开废了扔了

我认为现在买车就应该直接买电车了,不要再考虑油车了,尤其是现在油费也很贵的情况下。

只生一个好 政府来养老 || 还是二胎好 政府不养老
坚持动态清零不动摇 || 得了新冠比感冒还要轻微
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发表于 2023-4-9 20:08 |显示全部楼层
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电车自燃的也不少,命比钱重要

2019年度勋章

发表于 2023-4-9 20:11 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2023-4-9 19:16 编辑

Here’s How Much It Costs To Service an EV in Australia Across 6 Brands
以下是6个品牌在澳大利亚维修电动汽车的成本
Zachariah Kelly    Published 3 months ago:   January 11, 2023
https://www.gizmodo.com.au/2023/01/ev-servicing-costs-australia/

虽然购买一辆电动汽车是很令人兴奋的,但您仍然需要考虑维修保养,即使它可能比汽油车更便宜(和更容易维护)。

以下是您可以预期在澳大利亚多个主要电动汽车制造商上花费的维修保养成本。

如果我们得到了错误的信息,请告诉我们;否则,这里是您可以预期在特斯拉、比亚迪、Polestar、现代、起亚和MG维修保养方面的花费。

澳大利亚特斯拉维修保养
特斯拉没有在其网站上列出维修保养费用,但我们已联系特斯拉以获取维修保养费用的估算。本文的早期版本反映了CarPart关于特斯拉维修计划的信息,然而,特斯拉的驾驶员联系我们说特斯拉没有提供任何维修计划。

Car Expert在其网站上提供了一份极好的特斯拉维修保养成本指南,按型号和维修类型(不包括Model Y)进行了分类。以下是一些常见的服务价格:

车厢空气过滤器:$98.91(Model 3),$82.18(Model S),$61.27(Model X)
制动液检查:$24(所有型号)
轮胎旋转、平衡和校准:$372(Model 3),$204(Model X),$252(Model X)
一位联系澳大利亚Gizmodo的特斯拉驾驶员表示,他们的Model 3每两年维修一次,包括制动液和车厢过滤器在内,耗资约为$220,轮胎每10000公里旋转费用约为$80。

无论如何,您都可以通过特斯拉应用程序预约维修保养。

像MyCar这样的机械连锁店可以提供特斯拉维修保养服务,但请注意,一些店可能无法维修电动汽车。

特斯拉车辆拥有OTA更新功能,这意味着您无需维修保养汽车即可获得操作系统更新。

澳大利亚比亚迪维修保养
新手BYD最初因高维修成本而引起争议,但不久之后这些争议就消失了。

据Carsguide报道,BYD Atto 3的首次维修保养(在拥有三个月或500公里行驶里程后)是免费的,而随后的维修保养(每年一次,或每20,000公里)将会收费。

‘A’服务”将花费189美元,而“‘B’服务”费用为447美元,这些服务会轮流进行。

您可能会找到能够为BYD提供服务的服务中心,但官方上,BYD通过Eagers Automotive和MyCar提供服务。再次提醒,您可以尝试在其他地方维修汽车,但是要知道汽车维修厂可能无法维修您的电动汽车(特别是这样新的)。

BYD车辆具有空中更新功能,这意味着您无需维修汽车即可获得操作系统更新。

澳大利亚Polestar维修
Polestar于2022年将其第一辆汽车带到了澳大利亚,并提供了一个相当友好的维修计划。

据Drive报道,前五年(或10万公里)内,Polestar将免费为您的汽车提供服务。此后,Polestar将为下一个服务预约收取300美元。此后,费用将取决于预约。

Polestar与沃尔沃共享其服务网络,后者是Polestar品牌的前所有者。该公司在11月告诉Drive,目前在澳大利亚有9个为其汽车提供服务的位置。

您总可以在其他地方获得维修服务,但如果您想找一个熟悉汽车的技师,这可能是最佳选择。

Polestar车辆具有空中更新功能,这意味着您无需维修汽车即可获得操作系统更新。

澳大利亚现代电动汽车维修
据Car Expert报道,现代汽车(包括电动Kona和Ioniq 5)配有五年无限公里数的保修,免费提供1,500公里/一个月的检查。您可以在现代服务中心维修现代汽车。

此后,每年的12个月、24个月和36个月的维修费用为每次160美元,48个月的维修费用为760美元,60个月的维修费用为每次160美元。

Ioniq还配有8年或16万电池更换保修,Kona也是如此。

现代不提供空中更新,因此您需要维修汽车才能获得最新的功能更新。

澳大利亚的Kia EV服务
据Drive报道,Kia EV6预计在三年后将花费您594美元。五年后,成本将变为1,728美元,七年后则为1,584美元。建议每12个月或15,000公里进行一次维护。您可以在Kia服务中心维修您的车辆。

同时,Kia Niro EV将在三年后花费您1164美元,在五年后为1,728美元,在七年后为2,803美元。也预计有相同的维护周期(每12个月或15,000公里)。您可以在Kia服务中心维修您的车辆。

澳大利亚的MG EV服务
据Car Expert报道,MG ZS EV的价格已锁定了七次服务访问。在24个月或20,000公里后,维护费用将为268美元,48个月(40,000公里)和72个月(60,000公里)时也是如此。在96个月(80,000公里)时,将花费807美元维修您的车辆,而120个月(100,000公里)、140个月(120,000公里)和160个月(140,000公里)的维护将花费268美元。您可以在Hyundai服务中心维修您的MG车。

MG不提供OTA更新,因此您需要维修您的车辆才能获得最新的功能更新。

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舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2023-4-9 20:17 来自手机 |显示全部楼层
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电车应该撞撞就报废了吧,毕竟如果把电池撞歪了,你也说了,澳洲的人工修不起

就像Tesla基本不修,就是不知道保险贵不贵

即使保险公司陪你全车了的,你车辆折旧也损失了还得等新车时间

另外电车也是需要保养的,没有保养估计保修也没

油车就是比电车多个最主要的 ,换机油机滤, 这个及其简单,自己买机油机滤自己换,50到60搞定

你如果把Minor service都定义到500了,是人民币吗

发表于 2023-4-9 20:21 |显示全部楼层
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哪来的三万多电车
这儿的电车要是像国内那么卷,早就是电车天下了

2019年度勋章

发表于 2023-4-9 20:22 |显示全部楼层
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kellyxc 发表于 2023-4-9 19:08
电车自燃的也不少,命比钱重要

电车比燃油车自燃概率小很多。

而且锂电池燃烧速度比汽油慢得多。

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舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
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2019年度勋章

发表于 2023-4-9 20:25 |显示全部楼层
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che999 发表于 2023-4-9 19:17
电车应该撞撞就报废了吧,毕竟如果把电池撞歪了,你也说了,澳洲的人工修不起

就像Tesla基本不修,就是不 ...

》》电车应该撞撞就报废了吧

电车的结构比油车更合理,实际上更不容易报废。

目前因为是新事物,保险费略贵。

https://www.whichcar.com.au/news ... e-premiums-compared
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
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发表于 2023-4-9 20:26 |显示全部楼层
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che999 发表于 2023-4-9 19:17
电车应该撞撞就报废了吧,毕竟如果把电池撞歪了,你也说了,澳洲的人工修不起

就像Tesla基本不修,就是不 ...


特某拉保险不是很贵,新足迹平均年龄,和居住区域来讲y和3后驱版应该一千块上下(现在可能有所升高)因为维修成本高,我去年买的反正我的保费比我之前的bmw 320便宜

其他牌子的不知道,特某拉不保养不大会影响保修,不像隔壁发动机坏了直接甩锅保养晚了4个月

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发表于 2023-4-9 20:32 来自手机 |显示全部楼层
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电车物美价廉,使用成本又低,为啥在澳大利亚还有人买油车。

发表于 2023-4-9 20:34 来自手机 |显示全部楼层
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Model 3降到3万我考虑
之前暂不考虑

发表于 2023-4-9 20:58 来自手机 |显示全部楼层
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内燃机失火最多车主看着车烧
电池车失火,车主和车一起烧。消防车来了都灭不了。
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发表于 2023-4-9 21:22 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 Mandymel 于 2023-4-9 20:26 编辑

隔壁不是刚有个电车烧起来车主没了的新闻嘛, 命比钱更重要啊

发表于 2023-4-9 21:33 来自手机 |显示全部楼层
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十年油車保养要多花5000,买新电车要贵一万,算下来差不多

发表于 2023-4-9 21:34 |显示全部楼层
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本帖最后由 achilles 于 2023-4-9 20:36 编辑

油车不就发动机和变速箱换换油么, 还有什么. 一年一次根本没多少钱.

轮胎, 刹车, 悬挂, 电子系统之类的其他部件还不是一样得维护. 电池到时间了还得处理, 电车免维护本来就是伪命题.

何况就特斯拉那种劣质用料做工, 看着就够够的...

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发表于 2023-4-9 21:38 |显示全部楼层
此文章由 yzy01 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yzy01 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
怎么最近都是这种帖子,本来买什么车就是看个人喜好的,老是上来就摆出观点然后要所有人听

你送给所有人一辆电车好了,并且回收所有人的油车,这样不就完成你的心愿了吗

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发表于 2023-4-9 22:07 来自手机 |显示全部楼层
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yzy01 发表于 2023-4-9 20:38
怎么最近都是这种帖子,本来买什么车就是看个人喜好的,老是上来就摆出观点然后要所有人听

你送给所有人一 ...

都是利益
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发表于 2023-4-9 22:13 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 总督 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 总督 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
kellyxc 发表于 2023-4-9 19:08
电车自燃的也不少,命比钱重要

磷酸铁锂电池, 了解一下。

发表于 2023-4-9 22:21 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 wjoptical 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 wjoptical 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
底盘磕一下,人烧没了,这钱还是别省了吧

发表于 2023-4-9 22:43 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 FML133 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 FML133 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2023-4-9 19:22
电车比燃油车自燃概率小很多。

而且锂电池燃烧速度比汽油慢得多。

电车起火司机都来不及救出安全座椅的孩子,基本20秒内整个车身被覆盖

2019年度勋章

发表于 2023-4-9 22:53 |显示全部楼层
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FML133 发表于 2023-4-9 21:43
电车起火司机都来不及救出安全座椅的孩子,基本20秒内整个车身被覆盖

锂电池满电状态,能量密度是汽油的 1.5%

说实话,有时候真觉得我在试图说服义和团:气功挡不住子弹。

义和团:你知道气功的威力吗?

我不知道气功,但我有最基本的物理常识。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2023-4-9 23:23 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-4-9 19:25
》》电车应该撞撞就报废了吧

电车的结构比油车更合理,实际上更不容易报废。

还有一个问题 4万买的电车 10年后应该没啥价值了 今后可能还要收钱回收锂电池
4万买的燃油车 10年后还能卖1万
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发表于 2023-4-9 23:27 |显示全部楼层
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没觉得电车价廉啊,起码在澳洲不是

发表于 2023-4-9 23:34 |显示全部楼层
此文章由 tyler_kwok 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 tyler_kwok 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
求指教哪里有3w多的电车,哪怕是3w多快到4w那种?

发表于 2023-4-10 00:01 |显示全部楼层
此文章由 iamwhoami 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 iamwhoami 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
tyler_kwok 发表于 2023-4-9 22:34
求指教哪里有3w多的电车,哪怕是3w多快到4w那种?

在梦里

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beatles777 + 2 感谢分享

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发表于 2023-4-10 00:23 |显示全部楼层
此文章由 zxinfhs 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zxinfhs 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
只要是机械的东西,不可能免维护
工厂里大多数设备都是电力驱动的,一样需要保全人员

发表于 2023-4-10 00:24 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 xiaolong01 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xiaolong01 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
说了半天没有3万块的电车啊。就算过段日子有可能有,不过是那种很小的,还是比同级别油车贵大几千或者一万的。政府还坚决要收电车税,电费也肯定要涨。目前电车没有优势。
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发表于 2023-4-10 00:57 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 wjoptical 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 wjoptical 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2023-4-9 21:53
锂电池满电状态,能量密度是汽油的 1.5%

说实话,有时候真觉得我在试图说服义和团:气功挡不住子弹。

能量密度和是否容易碰撞起火有必然联系吗?

就因为能量密度低,底盘都是电池,磕一下人烧没了。油可不用储存在底盘里

发表于 2023-4-10 01:12 |显示全部楼层
此文章由 iamwhoami 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 iamwhoami 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
wjoptical 发表于 2023-4-9 23:57
能量密度和是否容易碰撞起火有必然联系吗?

就因为能量密度低,底盘都是电池,磕一下人烧没了。油可不用 ...

惯用伎俩,偷换概念
这样的你还跟它扯…

发表于 2023-4-10 01:23 |显示全部楼层
此文章由 anye 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 anye 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
买了

发表于 2023-4-10 02:07 |显示全部楼层
此文章由 ozyou 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ozyou 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2023-4-9 19:22
电车比燃油车自燃概率小很多。

而且锂电池燃烧速度比汽油慢得多。

而且锂电池燃烧速度比汽油慢得多。这个是真的吗?

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