日航事故后航空专家强调不拿手提行李的重要性

astina

"出现紧急情况时，乘客必须把所有的行李留在飞机上，并立刻前往最近的可用的逃生门。”

这对任何坐过飞机的人来说都是熟悉的话，而这可能让周二在日航A350飞机上的乘客在羽田机场幸免于难。

羽田机场事件

日航飞机在和海岸卫队飞机相撞后的着陆画面显示乘客们从前面的逃生门快速涌出，没人带手提行李。

航空专家告诉SBS新闻说人们是可以在很多像这样的飞机事件中存活下来的，但是这取决于包括乘客行为在内的多个因素。

在此例中，所有367名乘客和12名空乘都逃离了飞机，全部活了下来。

但是准备飞往日本西海岸为元旦遭受地震的人提供救援物资的海岸卫队上的六人中有五人死亡。

乘客和手提行李

UNSW飞机设计的高级讲师Sonya Brown说日航空客350的快速撤离的关键在于乘客们没有试图去取自己的手提行李。

她说这么做就会让逃离变慢，并破坏充气的逃生滑梯。



为生存设计的多层安全措施

尽管很多人都把这架飞机最后的结果称之为奇迹，RMIT航空学院的学习创新经理Matt Ebbatson说在此例中，“系统按照预期运作了”。

“为了使结果可预测，设计人员设计了多层安全措施。这是一种多层措施，并不是一个因素，而是很多很多关键因素。”

机组人员和地面的消防人员

布朗强调尽管系统设计来帮助人们安全逃生，飞机上的机组人员是一个重要的因素。

她说：“机组做得很棒。”

她称从日航飞机内部获得的视频显示机舱里弥漫着烟雾。

“机组人员发出指示，并试图让每个人尽量平静，因为这让每个人尽快撤离至关重要。”

Ebbatson 也表扬了机组在火焰烧到机舱内之前让一飞机的乘客全部离开飞机的能力。



他说看上去机组人员迅速引导人们“快速撤离。”

“在当时的情况下，有一半的逃生门因为飞机是机鼻朝地而无法使用。”

Ebbatson说另外一个让机上所有人逃生成功的因素可能是地面的消防人员快速抵达，减缓了火势的蔓延。

飞机设计

他说如今的飞机在设计时都考虑安全和在事故中的生存。

“如果看看80年代的话，人们在类似的事故中不容易存活，重大改变是飞机的结果以及机内使用的材料。”

Ebbatson说“飞机出口的设计以及接近这些出口时的过道间距的改善”使疏散更加顺利。

他说机舱内采用的材料，包括座位和机舱框架用的材料也比以前更阻燃。



如果事情发生在澳洲，结果会差不多吗？

Brown说她相信澳洲的航司、机组人员和机场能够以类似的方法应对这样的事件。

“我相信在澳洲的话，我们会见到类似的结果。”

但是她强调“总是有一定程度的风险”，也指出撞机中仍然有海岸卫队飞机上的五人死亡。

撞机调查在继续

事故到底是如何发生的全部情况还未知。东京警方和日本安全交通委员会都在调查此事。

航司评级编辑Geoffrey Thomas告诉SBS说：“日航说机组人员得到了降落的许可。”

“目前我们不知道为何海岸卫队的飞机在跑道上，我们只能猜测在空管塔和海岸卫队飞机的飞行员之间有混淆。”

Thomas说调查员听了空中交通控制的谈话录音后，到底发生了什么会变得更清晰。

https://www.sbs.com.au/news/article/experts-stress-importance-of-leaving-bags-during-evacuation-after-japan-airlines-crash/zliwsaz3z

letsgo

Thomas说调查员听了空中交通控制的谈话录音后，到底发生了什么会变得更清晰。
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最关键的话没有说出

cutebaby

保命 快撤离

lindalili

真是好万幸

gycyc

活着比什么都重要

RADEON

还是大部分人比较守规矩

Yingzi6203

所有毁坏的行李物品，航空公司之后都会赔偿是吗？

meixinqing

凸显了出门前要备份电脑的重要性

215066

Yingzi6203 发表于 2024-1-3 22:53
所有毁坏的行李物品，航空公司之后都会赔偿是吗？

已经开始赔偿了。没有公开发表金额但有乘客发推文说行李赔20万日元+回家的交通费。

joaquin

215066 发表于 2024-1-4 00:36
已经开始赔偿了。没有公开发表金额但有乘客发推文说行李赔20万日元+回家的交通费。 ...

2000澳币真的不多啊。。。

215066

joaquin 发表于 2024-1-4 00:47
2000澳币真的不多啊。。。

是不多，不过我觉得对乘客来说，1奇迹般保命+2惊魂未定神速获赔，很阿弥陀佛了

其实日航就是慰问安抚一下的意思，有保险的应该可以去claim

ilovmd

大难不死真的幸运

yamlin

红红dance舞鞋

赔20万日元？这也太少了吧。航空公司搞出这么大的灾难。还如此吝啬。还能得到无数好评。人家是怎么做到的？

outofafrica

最終事件責任報告還沒出來，相信那才是賠償的依據。20萬只是慰問金，財物損失應該是靠自己的旅遊保險。不然你帶一個鑽戒，人家也要賠你嗎 ？

红红dance舞鞋

outofafrica 发表于 2024-1-4 05:40
最終事件責任報告還沒出來，相信那才是賠償的依據。20萬只是慰問金，財物損失應該是靠自己的旅遊保險。不然 ...

慰问金还行

yuxuanlin

这也就日本，367人可以没有一个惦记着拿自己的包包

但凡有一个打开行李舱拿自己的行李，就耽搁了他/她后面，别的人活的机会。

蚝

我觉得我可能真的会想拿一下东西，比如护照之类的关键东西，要不然就困在原地了呀，什么时候新护照可以办下来

astina

蚝 发表于 2024-1-4 13:12
我觉得我可能真的会想拿一下东西，比如护照之类的关键东西，要不然就困在原地了呀，什么时候新护照可以办下 ...

领事馆应该加急吧，这么大的事

che999

meixinqing 发表于 2024-1-4 00:23
凸显了出门前要备份电脑的重要性

凸显了 sharepoint和onedrive的重要性

jordangoodwjz

身上有腰包的需要解下来吗？

che999

215066 发表于 2024-1-4 00:36
已经开始赔偿了。没有公开发表金额但有乘客发推文说行李赔20万日元+回家的交通费。 ...

就发20万日元 凸显了拿包重要性？

红红dance舞鞋

yuxuanlin 发表于 2024-1-4 07:59
这也就日本，367人可以没有一个惦记着拿自己的包包

但凡有一个打开行李舱拿自己的行李，就耽搁了他/她后面 ...

这里面估计一半是外国人。日本到处都是度假的人我朋友就去了三家

ginginyingying

蚝 发表于 2024-1-4 13:12
我觉得我可能真的会想拿一下东西，比如护照之类的关键东西，要不然就困在原地了呀，什么时候新护照可以办下 ...

好的以后证件贴身收纳，手机肯定在身上。信用卡这种有手机在都没关系了

yuxuanlin

蚝 发表于 2024-1-4 13:12
我觉得我可能真的会想拿一下东西，比如护照之类的关键东西，要不然就困在原地了呀，什么时候新护照可以办下 ...

护照什么的，放在随身的小包里啊，还有些现金。

这个小包一直随身背着，不放在行李舱里。

215066

che999 发表于 2024-1-4 14:56
就发20万日元 凸显了拿包重要性？

幸好当时没人像您一样意识到这个重要性

胡须康

红红dance舞鞋 发表于 2024-1-4 04:30
赔20万日元？这也太少了吧。航空公司搞出这么大的灾难。还如此吝啬。还能得到无数好评。人家是怎么做到的？ ...

所以葬身火海赔偿个2亿更让人满意？

JAL这次获得的好评和事故的起因以及事后的赔偿无关，而是所有机组人员和乘客在灾难当下的冷静应对，人与人之间充分的信任和互助。

Grange

yamlin 发表于 2024-1-4 02:45

真的是烧成了渣

蚝

astina 发表于 2024-1-4 14:28
领事馆应该加急吧，这么大的事

办护照要很多证明啊？还有见证人好像，赤手空拳怎么证明我是我？