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[北美] 达美航空波音767起飞后,滑梯掉了 [复制链接]

2013年度奖章获得者 2016年度奖章获得者 2021年度勋章获得者 2017年度勋章 2018年度勋章 2019年度勋章 2020年度勋章

发表于 2024-4-27 16:04 |显示全部楼层
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本帖最后由 onlysesia 于 2024-4-27 13:06 编辑

达美航空一架飞机当地时间周五从纽约起飞后不久,一个紧急滑梯掉了,飞行员感觉到了震动,将飞机安全返航了JFK机场。

达美说,起飞后飞行员收到关于飞机右侧紧急滑梯的警报,听到了来自该位置的异常声音。

那架飞机是1990年制造的波音767。

美国联邦民航局说机组人员报告了一次震动。

飞行员宣告发生紧急情况,飞机得以迅速返航。根据达美的说法,飞机凭借自身的动力降落和滑行到登机口。

机上载有176名乘客,2名飞行员,5名空乘人员,原计划是飞往洛杉矶。

达美表示,他们安排了另一架飞机运送乘客们,出事客机已经停止执飞,该公司配合调查,并支持寻找滑梯。



https://www.1news.co.nz/2024/04/ ... e-mid-flight-in-us/

管理人员评分

astina  在2024-4-28 12:35  +8分  并说
面干了就加点水,水多了就加点面粉
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发表于 2024-4-27 16:05 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 yeshu 于 2024-4-27 15:08 编辑

波音的消息不断

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发表于 2024-4-27 16:07 |显示全部楼层
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滑梯图片

发表于 2024-4-27 16:08 来自手机 |显示全部楼层
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波音完了,该停产整顿了

发表于 2024-4-27 16:09 来自手机 |显示全部楼层
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大草台班子

发表于 2024-4-27 16:41 |显示全部楼层
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越来越不敢坐这飞机了
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发表于 2024-4-27 17:02 |显示全部楼层
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这也外包给印度做的?

发表于 2024-4-27 17:07 |显示全部楼层
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可怕

发表于 2024-4-27 17:07 来自手机 |显示全部楼层
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这玩意儿不是在机舱门里面的么

发表于 2024-4-27 17:41 |显示全部楼层
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门没打开滑梯怎么掉出来的?

发表于 2024-4-27 18:09 |显示全部楼层
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又是波音。屋漏偏逢连夜雨
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发表于 2024-4-27 19:03 |显示全部楼层
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1990年造的飞机,这么久了还能用。。。。

发表于 2024-4-27 19:19 来自手机 |显示全部楼层
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yamlin 发表于 2024-4-27 18:03
1990年造的飞机,这么久了还能用。。。。

同感。那时候造的飞机质量应该还是有保证的,只是老化了,毕竟飞了快35年了

发表于 2024-4-27 20:47 |显示全部楼层
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现在谁还买波音,谁就是stupid asshole.

发表于 2024-4-27 21:08 来自手机 |显示全部楼层
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90年的飞机,估计比很多足友年纪都大。

发表于 2024-4-27 21:25 来自手机 |显示全部楼层
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30年机领,早该处理给非洲国家了
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发表于 2024-4-28 13:43 |显示全部楼层
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有没有一种可能就是一直都问题不断只是之前大家没那么关注

发表于 2024-4-28 13:51 来自手机 |显示全部楼层
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波音厨房里的蟑螂越来越多了

发表于 2024-4-28 14:55 来自手机 |显示全部楼层
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波音老矣,尚能飞否

发表于 2024-4-28 15:04 |显示全部楼层
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波音够背,最近老出状况

发表于 2024-4-28 16:17 来自手机 |显示全部楼层
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benemi 发表于 2024-4-28 12:43
有没有一种可能就是一直都问题不断只是之前大家没那么关注

大飞机不是波音就是空客,只要出问题不外乎就这两个牌子
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发表于 2024-4-28 16:22 来自手机 |显示全部楼层
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波音啊

发表于 2024-4-28 19:36 |显示全部楼层
此文章由 zhangwei7461 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zhangwei7461 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这个新闻往大了去说 不只是新造的飞机整体品控质量不行了, 是连旧飞机维护支持的水平都大幅下降了。

发表于 2024-4-29 07:22 来自手机 |显示全部楼层
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zhangwei7461 发表于 2024-4-28 18:36
这个新闻往大了去说 不只是新造的飞机整体品控质量不行了, 是连旧飞机维护支持的水平都大幅下降了。  ...

因为波音的维护很多外包到海外了,比如中国越南。

以前在美国的维护中心,几乎所有工人都是FAA认证的,能看懂所有英文文档,海外的维护中心,可能10个工人里只有一个有FAA认证。

这是我从大约10年前的新闻里看到的。

发表于 2024-4-29 13:26 |显示全部楼层
此文章由 normanjiang 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 normanjiang 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
nkzealot 发表于 2024-4-29 06:22
因为波音的维护很多外包到海外了,比如中国越南。

以前在美国的维护中心,几乎所有工人都是FAA认证的, ...

你这真是张嘴就来。。。。达美以自营维护保障团队强大著称,不但自己的飞机维护大修全包了,还对其他航空公司提供服务。

至于中国,飞机维修主要是两家,国航系的AMECO和南航系的GAMECO,这两家的安全记录没问题。

发表于 2024-5-2 22:55 |显示全部楼层
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第二名吹哨人又死了?
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发表于 2024-5-3 12:19 |显示全部楼层
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JHHHS 发表于 2024-4-27 15:08
波音完了,该停产整顿了

赞同,把已有的问题解决好再谈下一步的计划吧

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