美国海军是否会建造新的巡洋舰？

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美国海军新闻：美国海军是否会建造新的巡洋舰？

Naval News询问了美国海军，是否会在退役老旧的提康德罗加级巡洋舰后，设计并建造新的巡洋舰。

Naval News还请教了两位军事分析师，分析海军的决定。

美国海军的提康德罗加级巡洋舰即将到达服役末期，未来几年将会退役。到2027年，所有巡洋舰将全部退役。

那么，谁会替代它们，美国海军会建造新的巡洋舰来替代它们吗？

美国海军曾经有一个下一代巡洋舰计划（CG(X)），于2001年11月启动，旨在设计和替代提康德罗加级巡洋舰，但是，该计划在2010年被取消。

取代CG(X)计划的是，海军决定采购阿利·伯克级驱逐舰的Flight III升级版。

根据2010年6月10日国会研究服务报告（CRS）对国会的报告，“CG(X)计划于2001年11月1日宣布，当时海军表示将启动一个未来水面战斗舰计划，旨在获取一系列下一代水面战斗舰。这一系列新型水面战斗舰将包括三种新舰艇：

1. 一个叫做DD(X)的驱逐舰，后来更名为DDG-1000或朱姆沃尔特级，用于精确远程打击和海军炮火任务，

2. 一个叫做CG(X)的巡洋舰，用于防空战（AAW）和弹道导弹防御（BMD）任务，

3. 一个较小的战斗舰，叫做近海战斗舰（LCS），用于对抗潜艇、小型水面攻击艇和重兵把守的近岸区域的水雷。”

具备翻转船体的朱姆沃尔特级驱逐舰（DDG-1000）和近海战斗舰（LCS）确实建造了，但CG(X)计划并未成为现实。

2024年6月，Naval News询问了美国海军海上系统司令部（NAVSEA）关于巡洋舰替代品的问题，并是否会有新的CG(X)计划的重启。NAVSEA将我的请求转发给美国海军信息主管办公室（CHINFO），他们回复说：

“海军不打算用CG(X)来替代提康德罗加级巡洋舰。近期内，DDG 51 FLT III和长期内的DDG(X)将满足提康德罗加级巡洋舰所支持的需求。”

“虽然DDG 51 Flight III的能力使得海军水面部队能够应对未来的敌人威胁，但在经过40年的生产和30年的升级后，DDG 51的船体形式在未来升级方面的空间、重量、功率和冷却余量（SWaP-C）不足。”

“DDG(X)代表了一种进化而非革命的方式，它将为海军提供作战能力和SWaP-C余量，以取代阿利·伯克级DDG 51驱逐舰和提康德罗加级CG 47巡洋舰，成为下一代持久的船体形式。”

当被问及为什么取消CG(X)计划以及CG(X)计划的需求是否仍然存在时，CHINFO的发言人说：CG(X)代表了海军未来的革命性愿景。然而，CG(X)基于成熟的DDG 1000船体形式，遇到了显著的技术和成本问题。提康德罗加级巡洋舰所满足的需求，现在由近期内的DDG 51 FLT III和长期内的DDG(X)来填补。

美国海军当前在DDG 51 FLT III和DDG(X)船级中的能力足以满足CG(X)计划原本意图满足的需求。

这些能力被认为足以支持海军水面部队在整个军事行动范围内的任务。因此，海警没有计划追求CG(X)。

Naval News随后联系了两个非营利性全球智库研究机构，并与两位军事分析师进行了交流。

RAND对美国海军信息主管办公室（CHINFO）评论的看法

Naval News联系了RAND公司，并与Bradley Martin博士，RAND国家安全供应链研究所主任和RAND高级政策研究员进行了交谈。

Martin博士是一位退休的美国海军上尉，多次在Naval News上发表观点。

他说，“我认为类别设计并不是特别重要。基本考虑是相对于任务的能力。有些CG可以做的事情，DDG不能做，主要是在指挥和控制方面，但总的来说，它们都是大型水面战斗舰”。

Martin博士谈到2027年美国海军不再有现役或新建的巡洋舰。

他说，再说一次，我们是在谈论命名而不是实际能力。DDG(X)将拥有CG(X)可能会拥有的相同雷达和战斗管理系统。CG是主要指挥，舰长可以被指定为防空指挥官（ADC）而CG有更多的人员来容纳这一点但由于操作的分布能力，我怀疑这一差异是否会被注意到。

Martin博士说，广泛分布的操作和C2（指挥和控制）能力减少了需要一艘主要用于支持ADC的舰艇的需求。综合防空和导弹防御是一种广泛分布的联合架构。网络中缺少CG不太可能破坏C2。

美国海军的驱逐舰比巡洋舰拥有更少的垂直发射系统（VLS）单元。Martin博士对这一点提供了他的见解，指出驱逐舰的VLS单元较少，炮也比巡洋舰少一个。

这取决于最终设计的DDG(X)单元数量，但在USS Constellation护卫舰和传统DDG之间，舰队中的总单元数量可能保持不变（实际上，限制不是单元而是放入单元的导弹）。

用于海军水面火力支援（NSFS）的炮最多是一种传统能力。一门炮或两门炮，很难让一艘舰艇靠得足够近，实际用表面火力支援做多少好事。

DDG(X)可能可以配置一个防空指挥官，如果需要的话。改变载荷的能力赋予了灵活性，并允许不同任务分布在相似的舰艇上。然而，CG目前拥有的许多能力，DDG，特别是DDG(X)，已经拥有。

Martin博士对美国海军决定不建造新巡洋舰发表了最终看法：冷战时期的CG最初被指定为DLG，所以类别设计并没有什么特别重要的，它们主要是惯例问题。美国海军可能在大型和复杂的水面战斗舰上投入过多，而问题可能不在于海军失去了CG退役后的重要能力，而在于它增加了非常昂贵的载人平台，最终看起来与CG看起来完全一样。

CSIS对美国海军信息主管办公室（CHINFO）评论的看法

退役的美国海军陆战队预备役上校Mark Cancian，是战略与国际研究中心（CSIS）国际安全项目的高级顾问，他对美国海军决定不建造新巡洋舰发表了看法。

他说，随着驱逐舰变得更大，巡洋舰和驱逐舰之间的区别已经逐渐模糊。

Mark Cancian说，随着驱逐舰变得更大，巡洋舰和驱逐舰之间的区别已经逐渐模糊。

Flight III满载接近一万吨，比最初的Flight I重1500吨。DDG-51级驱逐舰的排水量是1980年代Adams级驱逐舰的两倍，是二战时期Fletcher级驱逐舰的四倍。

实际上，它的排水量相当于二战时期的轻型巡洋舰。

VLS单元的减少是一个问题，因为提康德罗加级拥有很多。

根据海军的30年造舰计划，VLS数量到2030年代保持不变，尽管有计划扩展舰队。

海军的造舰计划强调潜艇，而弹道导弹潜艇（USS Columbia级）是首要任务。

不同的舰队架构显示大型水面战斗舰的数量在下降，因此，海军决定坚持升级DDG 51而不投资于新的巡洋舰级并不令人惊讶。






来源：

https://www.navalnews.com/naval- ... build-new-cruisers/

Peter Ong  04 Jul 2024

dootbear

本文要点：

1. 提康德罗加级巡洋舰将于2027年全部退役。

2. 美国海军没有计划用新的CG(X)巡洋舰替代提康德罗加级巡洋舰。

3. DDG 51 Flight III和DDG(X)将填补提康德罗加级巡洋舰的角色。

4. CG(X)计划因技术和成本问题被取消。

5. 军事分析师认为，驱逐舰可以承担巡洋舰的许多功能。

6. 驱逐舰和巡洋舰之间的区别随着时间推移逐渐模糊。

jiangxiaowei

美媒美元美舰，使用次序美舰是排最后

dtmr17

呵呵，美帝还能造船吗？
请波音CEO，来看看DEI的指标先。

大杨树

时代变了，，巡洋舰会逐渐淡出台，，由更小的导弹驱逐舰替代