本田与日产开始进行合并谈判

dootbear

路透社：本田与日产开始进行合并谈判

路透社12月17日消息，据《日经新闻》周二报道，日本汽车巨头本田汽车与日产汽车将启动合并谈判，原因是全球电动车制造商的竞争加剧，迫使传统汽车制造商寻找合作机会。

随着中国电动车制造商的崛起，这两家公司面临巨大压力，利润受到挤压。

近年来，本田和日产之间的合作关系日益紧密。

官方回应与市场反应

本田与日产分别发表声明，称《日经新闻》有关合并谈判的报道并非由两家公司宣布。

路透社尚未独立核实该消息。

两家公司在声明中表示，“正如今年3月宣布的那样，本田与日产正在探索未来合作的各种可能性，充分利用彼此的优势。”

声明并补充称将在适当时机向利益相关者通报最新情况。

受该消息影响，本田在美国上市的股票周二下午交易时段上涨1.3%。

市场挑战与未来规划

日产和本田是继丰田汽车之后的日本第二大和第三大汽车制造商，但在中国的市场份额持续下降。

仅11月，中国电动车销量就占全球销量的近70%，超过127万辆。

两家公司在2023年的全球销量共计740万辆，但在中国市场面临包括比亚迪（BYD）等竞争对手的强劲挑战。

合并潜力与行业影响

据《日经新闻》报道，本田与日产正计划成立一家控股公司，以整合业务，并有望很快签署合并谅解备忘录。

两家公司还计划将日产拥有24%股份的三菱汽车纳入控股公司，组成全球最大汽车集团之一。

该报道还称，未来控股公司的股权分配及其他细节尚待确定。

如合并达成，这将成为自2021年菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并成立Stellantis以来，全球汽车行业最大规模的合并案。





来源：

https://www.reuters.com/markets/ ... reports-2024-12-17/

December 18, 20245:18 AM GMT+11Updated 25 min ago

dootbear

本文要点：

1. 日本汽车制造商本田与日产据报道将启动合并谈判，以应对电动车市场竞争。

2. 两家公司未确认合并谈判，但表示正在探索未来合作的可能性。

3. 合并可能包括将三菱汽车纳入控股公司，形成全球最大汽车集团之一。

4. 如达成协议，这将是自2021年菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并以来最大的一笔行业交易。

letsgo

下一步丰田再兼并这个？

Auking

日本还是本日

yuzilu

适应不了市场的企业就应该早死早超生。

zhuzhu007

Auking 发表于 2024-12-18 07:08
日本还是本日

日本人说话不都是什么什么桑的，这个合并之后，可以叫本田桑嘛

嵐山

跟風来了，日本在80年代末，各银行经营不振，這个银行和那个银行合并，出来很多新的银行名字出来，
延续至今。

limuc1

letsgo 发表于 2024-12-18 05:52
下一步丰田再兼并这个？

能挣钱的就不动，估计丰田不会兼并，除非是其他厂家求它

Evo

zhuzhu007 发表于 2024-12-18 07:27
日本人说话不都是什么什么桑的，这个合并之后，可以叫本田桑嘛

本田桑要是有了，丰本田桑还远吗？

chenrenchun

NINDA?

absd

买车送沙发和买车送发动机合并了。。。

以后买车可以同时获赠沙发和发动机了。。。

键盘超人

absd 发表于 2024-12-18 10:57
买车送沙发和买车送发动机合并了。。。

以后买车可以同时获赠沙发和发动机了。。。 ...

你说反了吧？

应该是 买沙发送车 和 买发动机送车合并了

交易人生

日本车厂被它们的银行毁了，比如subaru，当开发一款车型会冲击竞争对手市场的时候，有时候会被叫停，公司是两家公司，可主要的shareholder可能是同一家银行，银行上面是财团。

sinokoala

汽车领域的大洗牌来临，排名在后面的只能奋力求生，希望有机会吧

zn7726

这两家联手。。。我也不觉得能有什么用啊。这两家在澳洲都是没啥存在感，在中国更是了。难道造车共用更多零件然后降低成本？

groper

只要还是那些人干，肯定还是一样的。

日本这些老头不死光，日本就走不出这场90年代开始的经济危机。

gavinavailable

我对日产的印象挺好的。家里以前买的两辆都是日产，很多现在都要额外加钱的功能，10多年前日产就已经是标配了。

对你爱不完

zn7726 发表于 2024-12-18 13:40
这两家联手。。。我也不觉得能有什么用啊。这两家在澳洲都是没啥存在感，在中国更是了。难道造车共用更多零 ...

其实就是降低成本，增加竞争力

jchan800101

这种竞争对手合并不是每个人都做得到的