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[其他信息] 【车讯】败家计划,豪掷上亿玩赛车!捷尼赛思2026年跑勒芒 [复制链接]

2021年度勋章获得者

发表于 2024-12-19 10:34 |显示全部楼层
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本帖最后由 heroxk 于 2024-12-19 10:36 编辑

https://www.carsales.com.au/edit ... win-le-mans-148148/

韩国豪华品牌的首款赛车将按照LMDh规则制造,并将在欧洲和美国参赛

Genesis在其全新世界耐力锦标赛(WEC)赛车GMR-001 Hyper正式亮相前展示了这款赛车,该赛车计划于2026年首次参赛。

于昨晚首次亮相的Genesis GMR-001 Hyper,将从2026年开始参加WEC比赛,并于2027年参加IMSA GTP项目,目标是夺得勒芒24小时耐力赛的总冠军。

GMR-001根据FIA LMDh类别规则开发,将以全新的Genesis Magma Racing车队名义参赛。赛车底盘由Oreca提供,混合动力系统由Bosch、WAE和Xtrac制造,这些都是为了控制成本并保持比赛竞争性而采用的标准组件。

Genesis尚未公布将使用哪种内燃机,但有传言称可能会选择类似于Alpine、Ferrari、Peugeot和Toyota使用的双涡轮增压V6发动机,这一点也在1149kW X Gran Racer Vision Gran Turismo概念车中有所暗示。

与此同时,BMW、Cadillac和Porsche都使用V8发动机,而Aston Martin计划在其未来的旗舰超级赛车中采用V12发动机。

GMR-001 Hyper遵循Genesis的“动感优雅”设计语言,采用了标志性的平行LED灯光设计,以及贯穿前后的一体式曲线设计。据称这一设计在此次被用作独特的空气动力学元素,用于引导气流至后扩散器。

新科WEC冠军兼三届勒芒冠军得主安德烈·洛特勒尔(Andre Lotterer)将驾驶GMR-001,与现任Cadillac车手皮波·德拉尼(Pipo Derani)共同担任Genesis Magma Racing车队的车手。该车队计划在其首次WEC和IMSA赛事中派出两辆赛车参赛。

“参与赛车运动是Genesis品牌自然发展的下一步,”Genesis首席创意官Luc Donckerwolke表示。

“在推动品牌边界的同时,赛车运动让我们能够以与品牌核心价值观——大胆、进步和鲜明的韩国特色——完美契合的方式,将‘极速精神’融入我们的创造与创新中。”








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禁止发言

发表于 2024-12-19 10:37 |显示全部楼层
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看来现代是挣到钱了

2021年度勋章获得者

发表于 2024-12-19 10:39 |显示全部楼层
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如果车队运营2台赛车,每年开销2亿RMB。

2021年度勋章获得者

发表于 2024-12-19 10:51 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2024-12-19 10:37
看来现代是挣到钱了

确实,现代集团,2024年上半年净利润率全球车企第一,下半年全球第二。

现代和丰田是利润率最高的车企,难兄难弟。



发表于 2024-12-19 11:28 |显示全部楼层
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日韩中铁三角

我们的代表在哪里

2021年度勋章获得者

发表于 2024-12-19 11:45 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2024-12-19 11:28
日韩中铁三角

我们的代表在哪里


来了

北有特斯拉,南有法拉第,横批:跃马驰骋



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发表于 2024-12-19 12:35 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2024-12-19 09:39
如果车队运营2台赛车,每年开销2亿RMB。

为什么不是韩元?

发表于 2024-12-19 13:02 |显示全部楼层
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现代确实需要一台超跑,类似于雷克萨斯LFA一样的图腾级车型。

2021年度勋章获得者

发表于 2024-12-19 13:04 |显示全部楼层
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limuc1 发表于 2024-12-19 12:35
为什么不是韩元?

2500万欧元一年,直观就是两亿RMB。

2021年度勋章获得者

发表于 2024-12-19 13:11 |显示全部楼层
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aa1017 发表于 2024-12-19 13:02
现代确实需要一台超跑,类似于雷克萨斯LFA一样的图腾级车型。

Super car的话现代之前一直考虑量产N74,2016年全球200辆,50万澳币。官方自己都反反复复横跳好多次了。估计是看不赚钱。

参加勒芒的是Hyber car,组别更高。

https://www.carexpert.com.au/car ... is-off-again-report

发表于 2024-12-19 13:40 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2024-12-19 13:04
2500万欧元一年,直观就是两亿RMB。

超级便宜。之前中国的金元足球,随便一个外援一年就1亿人民币。丰田在格林披治上10年花了30亿美元都拿不到冠军。
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发表于 2024-12-19 13:42 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2024-12-19 11:45
来了

北有特斯拉,南有法拉第,横批:跃马驰骋

假药停是中国汽车的代表人物?

2021年度勋章获得者

发表于 2024-12-20 14:07 |显示全部楼层
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nvy 发表于 2024-12-19 13:42
假药停是中国汽车的代表人物?

敢在北美拉斯维加斯建厂。还不够代表。比那些个跑路的好。


发表于 2024-12-20 14:11 |显示全部楼层
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  现代还是懂得营销的

发表于 2024-12-20 15:31 来自手机 |显示全部楼层
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参与的这个赛车比赛!除了名字用在车子上还有什么实际的部件放在民用车上吗

发表于 2024-12-20 21:44 来自手机 |显示全部楼层
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民用的车子除了是名字一样,还有什么互相使用的部件吗
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2021年度勋章获得者

发表于 2024-12-20 22:19 |显示全部楼层
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本帖最后由 heroxk 于 2024-12-20 22:22 编辑
shaunyan 发表于 2024-12-20 21:44
民用的车子除了是名字一样,还有什么互相使用的部件吗


现代的性能车有不少是赛事技术下放过来了,比如WRC的IDA一体式驱动桥技术,还有i20 WRC车型上的插混技术。

很多新的技术,会在赛车上积累和试验。



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