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本帖最后由 dootbear 于 2024-12-27 06:38 编辑
路透社:芬兰当局扣押和登上涉嫌造成互联网和电缆中断的油轮
路透社赫尔辛基12月26日消息,周四,芬兰当局在波罗的海扣押了一艘载有俄罗斯油的船只,怀疑它在一天前导致了连接芬兰和爱沙尼亚的海底电缆中断,并损坏或切断了四条互联网线路。
这艘在库克群岛注册的船被命名为“Eagle S号”,由芬兰海岸警卫队登船并接管,将其驶向芬兰水域。
拉多特(Robin Lardot),芬兰国家调查局局长说,“从我们这边来看,我们正在调查严重破坏案”。
他补充道,“根据我们的理解,正在调查的船只的锚导致了这些损害”。
芬兰海关服务表示,他们已经扣押了船上的货物,并且认为“Eagle S号”属于俄罗斯所谓的“影子船队”,这些是试图规避对俄罗斯石油销售制裁的老旧油轮。
芬兰交通和通讯机构Traficom说,芬兰运营商Elisa拥有的两条连接芬兰和爱沙尼亚的光纤电缆被切断,而中信集团(Citic)拥有的第三条连接这两国的线路也受到了损坏。
该机构还表示,第四条属于芬兰集团Cinia的连接芬兰和德国的互联网电缆也被认为是断开了。
芬兰和爱沙尼亚政府都表示将在周四晚些时候举行特别会议来评估情况,他们在不同的声明中说。
自2022年以来,波罗的海国家对可能的破坏行为保持高度警惕,因为一系列电力电缆,电信连接和天然气管道中断,尽管海底设备也可能因技术故障和事故而受损。
欧盟表示强烈谴责任何故意破坏欧洲基础设施的行为。
欧盟外交政策负责人卡拉斯(Kaja Kallas)和欧盟委员会的联合声明中说,“我们赞扬芬兰当局在登上可疑船只方面的迅速行动”,欧盟委员会是欧盟的执行机构。
运营商Fingrid在一份声明中说,修复170公里的Estlink 2互连线需要几个月的时间,这一中断加大了冬季电力供应紧张的风险。
不过,爱沙尼亚总理米哈尔(Kristen Michal)表示,他的国家将继续有足够的电力供应。
“Eagle S号”泛大西洋油轮在周三的1026 GMT时跨越了Estlink 2电缆,MarineTraffic船舶跟踪数据的路透社审查显示,这与Fingrid报告的电力中断时间一致。
数据显示,该船在周四下午停泊在芬兰海岸附近,一艘芬兰巡逻船也在附近停靠。
根据MarineTraffic数据,总部位于阿联酋的Caravella LLCFZ拥有“Eagle S号”,他们没有立即回应置评请求。
Peninsular Maritime,根据MarineTraffic是该船的技术经理,在公司营业时间外拒绝评论。
“扰乱和威慑”
爱沙尼亚外交部长萨赫纳(Margus Tsahkna)在一份声明中表示,波罗的海海底设施的损害现在变得如此频繁,以至于很难相信这仅仅是意外或航海不善所致。
萨赫纳说,“我们必须明白,海底基础设施的损害已经变得更加系统化,因此必须被视为对我们关键结构的攻击”。
658兆瓦(MW)的Estlink 2中断在周三当地时间中午开始,使得只有358兆瓦的Estlink 1在两国之间运行,运营商Fingrid说。
十二个西方国家在12月16日表示,他们已同意采取措施“扰乱和威慑”俄罗斯的所谓影子船队,以防止违反制裁并增加莫斯科在乌克兰战争中的成本。
芬兰总统亚历山大·斯图布(Alexander Stubb)在周四的社交媒体X上发帖说,“我们必须能够防止属于俄罗斯影子船队的船只带来的风险”。
立陶宛外交部长布德里斯(Kestutis Budrys)表示,波罗的海事件的增加应成为一个严峻而紧迫的警告,提醒北约和欧盟需要显著加强该地区海底基础设施的保护。
瑞典警方正在领导调查上个月两条波罗的海电信电缆的破坏事件,德国国防部长皮斯托里乌斯(Boris Pistorius)表示他认为这是破坏行为所致。
此外,芬兰和爱沙尼亚警方继续调查去年造成连接芬兰和爱沙尼亚的Balticconnector天然气管道以及几条电信电缆损害的事件,他们表示这很可能是由船舶拖拽锚所致。
2022年,连接俄罗斯与德国的北溪(Nord Stream)天然气管道在同一片海域被炸毁,目前仍由德国调查。
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来源:
https://www.reuters.com/world/eu ... -outage-2024-12-26/
By Essi Lehto and Andrius Sytas
December 27, 20243:58 AM GMT+11Updated 10 min ago
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