特朗普宣布波音获得生产第六代战斗机的合约

dootbear

路透社：特朗普宣布波音获得生产第六代战斗机的合约

路透社华盛顿3月21日消息，美国总统特朗普周五将美国空军下一代最先进战斗机的制造合同授予波音公司，这架被命名为F-47的飞机标志着波音在连年困境中的一次重大转机。

这项“下一代空中优势”（Next Generation Air Dominance，简称NGAD）计划，旨在用一款载人战斗机取代洛克希德·马丁公司的F-22猛禽战斗机，并与无人机协同作战。

特朗普作为美国第47任总统，在白宫椭圆办公室宣布了新战斗机的名称：

F-47。

特朗普告诉记者：“我们下了非常大的订单，但价格不能公开”。

他还表示，许多盟友正在不断致电，希望未来也能购买这种飞机。“他们也想买。”

对于波音来说，这份合同是对该公司困境的重大逆转。波音在民用和军工业务上都面临挑战，此举为其位于密苏里州圣路易斯的战斗机生产线注入强心针。

这份工程与制造开发合同总价值超过二百亿美元。波音拿下该合同，意味着其将在未来几十年中持续生产F-47，最终获得总额可能高达数千亿美元的订单。

在击败竞争对手洛克希德·马丁后，波音股价应声上涨近5%，而洛克希德股价则下跌了将近7%。路透社在官方宣布前就已率先报道波音中标。

这款新飞机的设计仍属高度保密，但预计将具备隐身能力，先进传感器以及新一代动力系统。

美国空军参谋长奥尔文（David Allvin）表示：“与F-22相比，F-47成本更低，更能适应未来威胁，而且我们将拥有更多F-47。”

波音方面尚未对此作出评论。

NGAD项目被构想为一个以第六代战斗机为核心的“系统家族”，主要应对中国与俄罗斯等潜在对手。

奥尔文还说，F-47将拥有更远航程，更先进的隐身技术，更强可持续性，并且更容易维护，远胜于F-22。

波音的重大胜利  

波音商业业务正努力恢复最畅销机型737 MAX的全面生产，但其军工部门近年来也因空中加油机，无人机与教练机等项目拖累业绩。

TD Cowen分析师施魏策尔（Roman Schweizer）表示：“这次胜利对波音至关重要，该公司在国防部多个项目上曾因成本超支、进度延误和执行力不足而饱受质疑”。

例如，其KC-46空中加油机项目在近几年已出现超过70亿美元的成本超支，而为两架“空军一号”改装的固定价格合约也导致了二十亿美元的亏损。

波音近年来频频陷入危机，其中包括2024年1月阿拉斯加航空一架全新737 MAX 9客机在飞行中出现机身螺栓缺失的重大安全事故。该公司今年1月报告亏损118亿美元，为自2020年以来最大年度亏损，原因包括主要业务部门问题以及大罢工导致的大部分飞机停产。

在交付数量上，波音已被对手空中客车赶超，并因一系列失误而受到监管机构与客户的密切审视。

美国联邦航空管理局（FAA）在2024年初甚至对其生产设定了每月上限。

曾是海军战斗机飞行员的民主党参议员凯利（Mark Kelly）在一份声明中表示：“像这样规模和复杂度的项目必须要严密监管，确保不会落后或超出预算”。

亿万富豪，总统顾问马斯克曾对这种高端载人战机的效果提出质疑，认为更便宜的无人机或许是更优解。

而在输掉该合同后，洛克希德·马丁在高端战斗机市场的前景愈发不明，尤其是该公司最近也被排除在美国海军下一代舰载隐身战斗机竞标之外。

洛克希德在声明中表示：“我们对结果感到失望，但对自己的方案依然有信心。我们将等待与空军的进一步沟通。”

虽然洛克希德仍可对政府授予波音的决定提出申诉，但由于特朗普亲自高调对外宣布，马里兰州贝塞斯达的这家防务巨头公开反对这一决定的可能性已被大大压缩。


















来源：

https://www.reuters.com/business ... ces-say-2025-03-21/

https://www.wsj.com/politics/nat ... cc?mod=hp_lead_pos3

By Mike Stone
March 22, 20255:01 AM GMT+11Updated 31 min ago

dootbear

本文要点：  

1. 特朗普将F-47战斗机合约授予波音，合同初始价值逾二百亿美元，未来数十年或带来数千亿美元订单。  

2. F-47战机将取代F-22猛禽，具备更强隐身能力、更远航程与先进传感器，并能与无人机协同作战。  

3. 波音赢得该项目为其在防务与民用业务连续受挫后的重大转机，也提振其战斗机制造中心圣路易斯业务。  

4. 洛克希德·马丁在竞争中败北，股价下跌近7%，并对结果表示失望；未来可能与空军就相关事项进一步讨论。  

5. 马斯克公开质疑高端载人战机价值，部分人士担心该复杂项目未来可能存在成本超支与延误问题。  

6. 波音正处于监管风暴与生产危机中，737 MAX事故、加油机项目超支、空军一号亏损等问题尚未解决，F-47项目为其带来新希望。

JHHHS

波音，不救还是不行。

dootbear

额，合众国第一长子。

yxfc2003

波音工人，加油！

aqianer

飞机无所谓，关键是波音不能倒

牛

波音再不济，也是这个行业的扛把子

dootbear

据说，波音的F-47已经秘密研发、试飞了五年。

不知道有没有美国军迷拍摄到该飞机呢？

kiama

美国落后进行时，放心了

Bramasole

PPT做的真漂亮

令狐不冲

渲染图效果不错

dootbear

kiama 发表于 2025-3-22 07:35
美国落后进行时，放心了

山姆大叔也将会有后发优势。

dootbear

空军参谋长戴维·奥尔文（David Allvin）表示，NGAD的实验性版本已经试飞了五年，累计数百小时，测试了诸多前沿概念，“并证明我们能够自信地突破技术边界”。

他指出，波音F-47战机的高度成熟度，将允许空军在特朗普第二任期结束前实现首飞。

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哦，还没首飞，明白了。

Blackburnian

波音如果把DEI彻底废除, 还是可以救的。

angaozhou

特离普还说了，可以把淡化的NGAD卖给盟友 （澳洲 ?),,,为什么淡化，因为可能有一天盟友不再是盟友了，，，

dootbear

angaozhou 发表于 2025-3-22 08:04
特离普还说了，可以把淡化的NGAD卖给盟友 （澳洲 ?),,,为什么淡化，因为可能有一天盟友不再是盟友了，，，: ...

就好像 F-22是非卖品一样，连以色列和英国都不卖。

F-35，OK，可以卖。

shaunyan

第一强国印度也这么说的。第一强国韩国也这么说。

dootbear

奥尔文还说：

”尽管我们的对手声称他们拥有第六代战机，但F-47才是真正意义上世界首款载人第六代战斗机，旨在对抗最强大的对手，并在最危险的战场环境中作战。“

奥尔文说：“当我们的X系列战机还在暗中飞行时，我们已经在巩固空中优势，加速技术进展，完善作战概念，并证明我们能比以往更快地实现战力部署。”

奥尔文补充称，F-47将比F-22造价更低，“更能适应未来威胁”，而且F-47的数量也将超过F-22。

目前美国空军拥有约180架F-22，每架造价约为1.43亿美元。

angaozhou

dootbear 发表于 2025-3-22 08:11
就好像 F-22是非卖品一样，连以色列和英国都不卖。

F-35，OK，可以卖。

买了也白搭，远程开关在我手中，让你掉下来就掉下来

sora

稳了

angaozhou

dootbear 发表于 2025-3-22 08:16
奥尔文还说：

”尽管我们的对手声称他们拥有第六代战机，但F-47才是真正意义上世界首款载人第六代战斗机， ...

F47 造价3亿美金每台， 明显是F35的一倍呀

dootbear

在睡王时期，NGAD项目的预计研发成本非常高。

2024年5月，时任空军部长肯德尔（Frank Kendall）因NGAD单价估算接近F-35的三倍（每架约3亿美元），宣布暂停该项目。

scoopy

看图气动布局像苏57

dootbear

scoopy 发表于 2025-3-22 08:40
看图气动布局像苏57

他们说，F-47的气动布局似乎是采用了鸭翼。

APSTNDP

36+11=47

dootbear

同学们如果感兴趣，可以去美国战区论坛（twz）看看他们对F-47的评价。

dootbear

APSTNDP 发表于 2025-3-22 08:45
36+11=47

懂王今天说了：

因为他是第47任美国总统，所以他命名波音的第六代战机为：

F-47

flame0515

dootbear 发表于 2025-3-22 07:53
空军参谋长戴维·奥尔文（David Allvin）表示，NGAD的实验性版本已经试飞了五年，累计数百小时，测试了诸多 ...

波音在历史上就没开发成功过任何一款战斗机，现在还在生产的F18 F15都是并购麦克唐纳-道格拉斯公司的产品。
并购以前在4代机的竞争过程中，波音全部失败。并购以后在5代机的竞争过程中，波音全部失败。
连5代机经验都没有的波音现在要搞6代机，只能说ppt做的真好，哈哈哈。

dootbear

flame0515 发表于 2025-3-22 09:03
波音在历史上就没开发成功过任何一款战斗机，现在还在生产的F18 F15都是并购麦克唐纳-道格拉斯公司的产品 ...

哇。。。为啥波音的军机研发和制造会这个样子的？

WayneOZ

不让啊三打螺丝还是可以的