经过漫长的比较, 学习, 研究过程以及听取了大家的经验教训和有价值的建议后, 终于把7座家用车的型号定在了Mazda CX9 Luxury版本.
应大家要求, 贴出CX9全系列的砍价指导价位:
classic+FWD: 市场价45990, 42000可入手
Luxury+FWD: 市场价53990, 50000可入手
Luxury+AWD: 市场价58990, 55000可入手
脚垫和贴膜基本上无悬念, 至于其他配件如cargo tray, roof racks, tow bar, 和前后sensor能否包括在内, 就靠各位的砍价能力了.
最初动心是因为听咖喱兄说两驱马自达CX9七人车即将开售. 配置不变, 仅仅四驱变两驱, 价格下降5000左右. 我们彻底放弃了考虑许久的以坑爹的二排中间座位及狭窄的第三排为最大弊端的Toyota kluger. (无恶意, 仅仅不适合我们家而已, 各位kluger车友表砸我.)
后来参考了ftp8_tender同学的今天终于把CX-9买了; loushenghong同学的买了Mazda CX-9; jackhui同学的Mazda CX9, dali同学的终于买了Mazda CX-9了, 以及其他一些朋友的经验之谈 (以上排名不分先后)
终于确定下自家喜欢及需要的是:
Mazda CX9 FWD Luxury
连最低价基本上也确定下来, 在50000左右, 希望能随车送脚垫, 贴膜, cargo tray, roof racks, tow bar, 和前后sensor.
跑了几趟dealer, 在做完了所有热身运动, 正准备勒起袖子去砍价的当口, 发生了一件出乎意料的事情...
说实话, LD很节俭, 一直对花5万买车颇有微词, 再加上几乎她所有朋友都没有在车上开销这么大, 所以她一直在是否买新车上摇摆.
无巧不成书, 那天不知为何, 闲逛到了car sales上, 鬼使神差的搜索cx9, 居然让我发现就在我家隔壁有个人正在卖车!
2008年11月的3年旧Mazda CX9 AWD Luxury, 7万公里, 配脚垫, 车膜, roof racks, tow bar, 和Boot lip protector. 注册到明年11月. 开价36000.
完全满足我们的需要, 但立省近20000 (前面的帖子提到, 民丰家具花55000买到这个配置的新车, 已经是极好的价格). 比我们的预算也省了14k.
抱着去看一看的心态, 吃过晚饭, 跟LD逛到了邻居家, 一下子就被那车吸引了.
9成新的外壳, 亮闪闪的radiant ebony漆, 硕大的20寸合金轮胎, 3区空调, 6碟cd播放器, 天窗, 自动感应车灯+雨刷, 极宽敞的后备箱, 车主刚刚全车身+车胎打过蜡, 简直跟车行的demo车没太大区别.
车子保养得很好, 除了司机位, 其他座位的磨损可以忽略不计.
长话短说, 我们一下子丧失了买新车的激情.
经过某个车行的mechanical inspection, 这辆车无任何维修痕迹, 无部件更换历史. 可以放心购买.
车主很nice, 最后还价到35000, 并按我们要求更换了两个bridgestone新胎. 话说每个胎居然要$300+, 太BT了.
出手拿下, 以75%价格过户, 另省350过户费.
不多说了, 上图!
车头
车尾
驾驶室
车右侧
车左侧
后备箱
司机座位
20寸合金轮胎
[ 本帖最后由 jerrywang 于 2011-12-13 09:07 编辑 ] |