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上周五终于拿到了Kluger,从看车到提车近两个月的时间-漫长啊。写个小结纪念一下。
1）选车型：曾经发过帖子在prado,mazda CX9和territory中徘徊过。发个连接有兴趣的可以去看看。http://www.oursteps.com.au/bbs/viewthread.php?tid=482779
2）选配置：首先，选FWD还是AWD, 原来的车是subaru买得时候就是奔着AWD去了，结果从来没有去过offroad。天天城里跑跑，太浪费了。并且，认识的人开07款kluger fwd四年也没听说过有换awd的冲动。所以，当即杀了awd, 还可以省4千块呢。Kluger 一共有 KX-R, KX-S 和Grande. 之间差价在8000-10000元之间。本来想买个KX-R就好了，这个KX-R resale保值率可以跟prado媲美了。第一次看车的时候也是看得KX-R的新车，因为KX-S根本没有货。可是，KX-R里面的内饰确实太惨了简直跟我的YARIS有一拼。当时也只是问了KX-S的配置，多了皮座，19寸圈，3区空调等等。销售也只是拿个图册随便说说。但价格多了8000啊，本来不打算上了。结果第2次在另外一个dealer砍价，我们正在抱怨KX-R的配置多差多差。估计是把那个销售弄火了，直接说那就买KX-S吧。我们本来敷衍的说了一句，以没看过现车为由继续砍价。那个销售说让我们等一下去找经理了。我们都不知道为什么，不一会回来说带我们去大库看车。我们去了后面的大库和改装配件的地方。看到了新到的KX-S， 但是不让试驾说是因为早上刚到，需要人查过后才可以。反正死活不让开。-到现在也不知道为什么。但是让我们看了看里面。确实比KXR好太多，首先是那个19寸圈看这就够力，进到里面。。。。。。档次，绝对上档次。KX-S不过多的是皮椅，其实里面很多面板和内饰细节都被换了。最有意思的是，KXS2012 radio被换成6inch的touch screen。结果销售竟然不知道，因为没有现车可以研究。结果他和我们一起研究了一阵。和LD交换了眼神，就果断决定upgrade了。但是，那天为了达到自己的理想价位，没签。dealer跟我们说那天一定要定，不然会被其他人抢走的 -他的话被我们直接忽略，心想骗人的把戏。结果第二周过去，真的被卖掉了并且已经开走了。Grande 在第一次选车时见到过一辆，当时根本不想买kluger所以，都没有坐里面看看。第二次去的时候，也卖掉了。也许，看了当时看了grande也就上了（原因在下面）。
3） 谈价格：这个是TX们最关心的问题。总体来讲，比较失败。我四月买车的时候，曾发过帖子想组织足迹团购，结果没人响应，等我买完了。Kluger倒成热门的车了。泪流啊! 回到正题，以我原来买车和帮人买车的经验。这个车我的期望值在46k以下，结果打击是当当的。我总共查过6个地方拿了5个报价其中2个不同的lease company和3个车厂。最开始，一个朋友工作的dealer给我价格49k这是他能拿到的最好价格,然后去找为我们公司供车的dealer那价格也给我49k.又去谈了1家dealer至少48k以上。心都凉了。结果决定去找lease company,一个给了49k,一个给了47.5k。我这可都是裸车价，什么都没啊-连脚垫都没啊（除了朋友拿个送脚垫）。不过，大家注意，电话里给的价格水分很大。有一个dealer ，我报46k，他说好商量让我去谈。结果，到了店里直接给我说没戏至少49k, 当时火大转身就走。后来，车都定了结果又有个dealer跟我说47k应该可以。一是订了，再加上不想再去上当了。这个车最大问题就是缺货，所以价格不好谈。我曾经研究了一下，澳洲的kluger是日本产的。但是，东南亚好像只有澳洲有这款车卖。国内是广东产的。台湾和香港都没有这款，就连英国丰田也不卖。也就是说，日本为澳洲市场特制的。所以，产量小。并且，澳洲人很喜欢尤其是鬼佬。我老婆同事曾经买的03款kluger说很好，几年后又换了新款kluger。不过，开过几天后确实知道为什么了。
4） 选颜色等车:这本来是audi,bmw的活，可惜在kluger也是一样的。跟lease company签了合同后，颜色要银色是提前告送他们的。当只是问车什么时候到，lease 公司告诉我2-3周因为布市没有现车。要从其他州调。这个回答，让我起了疑心，因为问过这么多个dealer他们查银色都没有货（包括悉尼）。我们坚持要新车，不要展示车除非打折。但是回复是，新车的定义是2012年产，公里数低于50公里。如果在店里的展示车但没有超过50km依然算新车并且没有折扣。如果要全新的，要下单日本现产3个月左右交货。因为，旧车被撞了。所以现在只有1个车上下班很不方便。LD要送了小孩送我在去上班很辛苦单程就要1个小时。但是跟LD沟通后，坚决不接受没有折扣的展示车，决定让lease company 定新车。这里再次感谢LD的支持。Lease company告知7月底8月初提车。一个车太不方便其实，5月底都有动摇接受展示车的想法了。不过还好坚持了一下。之后，lease company也像车厂一样卖配件，卖保养。我们一一回绝，只要裸车除非白送。6月1日，lease company 告知我们的车周末到港，10天内提车。4日拿到lease company 正式合同写明5月造的。其实比起展示车就多等了2周左右，有的时候坚持就会有惊喜。
5） 提车和3天心得：5日买了保险并把所以文件传回lease company，5日dealer 打电话给我们车已经完成清关，但是最早8日下午提车。我们要求8日上午。有的时候，澳洲也很效率，7日到dealer手里，7日上的牌子。8日早上接到电话可以拿车了，推掉会议，LD也翘会跑出来一起提车。很有意思的是dealer 就是我们第一次去的那个，但是买车的专门的lease部门。提车比起正常买车少了很多手续，也没有正常买车送的鲜花，或者其他装饰和惊喜。简单的签了字，lease manager介绍了车的功能，寒暄了一下。开走！对了，送了满箱的油。
外观：比我看车时的感觉还大，但是没有prado的生猛多了几分秀丽。19寸圈就是漂亮，但是想到以后换胎的价格。有点心疼啊。
内饰：档次就是有档次，座椅很舒服，做工很好。6inch的touch screen很好用还可以把全家人的照片导进去做成欢迎页面。比起原有的ｔｏｙｏｔａ标多了几分温馨。蓝牙很清楚，LD说比我iphone4的免提功能还好。尤其是第二排的座椅可以后倒。这是我做过最舒服的了（穷人，bmw之类很少坐）。
行驶：宁静，７０ｋｍ／ｈ以内几乎听不到任何噪音。三区空调很方便实用。开起来跟ｓｅｄｅｎ的感觉一样没有太多颠簸感-LD喜欢
油耗：等用一段时间报告，现在显示１１．８，跑了３００ＫＭ多了。其中一半是高速。
没有绝对，几个不足，其中很多可以被ＧＲＡＮＤＥ解决：
１） 钥匙丑丑丑，５万的车钥匙竟然是遥控和钥匙分开的。Grande解决 smart entry/start
２） 后门太沉了，老婆开关狠费力。Grande解决 power rear door
３） 雨刷竟然不是自动的。Grande也没有下一代吧。
４） 明亮的速度表，容易忽略大灯是否开启。Grande解决 Dusk sensor
５） 速度表比较小很容易超速，需要top up view，Grande也没有下一代吧。
总结：Kluger 不愧是澳洲人眼中的保姆车，宽大，舒适。如果没有上山下乡的要求这个就够了。价格却是小贵一点。也许等明年改美国产后。如果产量上来价格应该不错。要不要上AWD 这个是个人爱好。不过建议上KX-S或者Grande。如果有钱直接上Grande好了，并且可以要白色内饰哦。
从国内卖了些国内汉兰达的配件，还在海运呢。改天上图。
写了好多，今天老板亏了。上班写的，坐等加分。
[ 本帖最后由 simonhuang 于 2012-6-15 09:09 编辑 ] |
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