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刚刚登陆墨尔本时租住的房子和我们的第一辆车
登陆澳洲快要一年零10个月了,回首过去的这600多个日日夜夜,不禁思绪万千。感谢球版发出的文采飞扬的召集帖,让我能静下心来好好回想一下来时路。来澳洲后第一件大事就是买车,这第一辆车还真是见证了我们这个小小的家庭对澳洲从一片陌生到慢慢熟悉,从惶惶恐恐,战战兢兢到一步一个脚印渐渐从容安定,这第一辆车就是我们在澳洲这个新大陆崭新移民生活的开端。
其实,从踏上墨尔本的那一刻起,车就成了我的一块心病。
因为前往异国他乡,举目无亲,没有一个朋友;前路茫茫,连初初抵埠后的落脚点都是通过原来的足迹网从素昧平生的网友那里预订。特别象我们这样拖家带口的,没有车可谓非常不方便,甚至可以说寸步难行。到墨尔本后的第二天,我们就从墨尔本东南区Glen Waverley跑到大西边的Altona,看在那里能不能拍下我们在澳洲的第一辆座驾。
那是Fowles拍卖行,是被AS同学称为“好熟悉而不亲切的名字”,位于Gordon Luck Avenue Altona,距离Toyota在墨尔本的生产基地不远。
因为想买一辆稍微大一点的车,我们是专门去看政府车的拍卖。星期二下午开放看车,星期三上午起拍。事先已经在其网页上浏览了所有的拟拍车辆,反复比较了各项指标,初步圈定几辆目标车。当然,看车的时候如果有懂行的朋友一起去检查就最理想,但Fowles的政府车拍卖有一点不太好就是无法真正的试驾验车。这样拍卖车就有点撞大运的感觉,不过,我们也仔细研究了log book,其保养service历史纪录等等,比较倾向于两、三年新的澳洲产Toyota Camry,质量口碑还可以,性价比不错,而且专挑排量是2.4CC的,油耗稍微经济一些,未来维修保养费用也相对较低。。。
政府车的一大特点就是排气量都比较大,一般都在3.0CC以上,又以Holden、Ford居多,反正政府部门用车一般都是公家报销汽油费,也正因为如此,政府车的历史保养纪录一般都很完整,而且都是在指定的正规大车行做service,保养项目也很全面。
我们选中了一辆Toyota Camry Altise ,当时才一年半新,银灰色,2.4cc排量,自动档,全电动,中控锁,里程数仅5万多公里,从log book上推测这应该是一辆city council的政府车,主要跑Geelong和墨尔本City之间的高速公路,每5000公里正规车行保养,很详细全面。。。
周三开拍那天上午,我们一早就到了Fowles拍卖行,先拿驾照到reception换一个带号码的牌子,然后就等着拍卖开始了。巧的是,我们看中的那辆 Toyota Camry排在整个拍卖的第二位,竞拍者似乎还没有热身进入状态,反正只有一个买家和我们相争。拍卖从$13,000元起拍,由于我们志在必得,只要对方举手,我立即高举牌子回应,似乎在气势上压过了对方,几个回合之后,那位买家退出,这辆车就这样以$15,000元被我们拍下了,当时同一出厂年份、同等配置的同车型在车行卖起码需要$19,000元。
我们当场缴纳了$1000元现金作为拍卖后的定金,余款在下午去银行开出银行本票(登陆前我们已经在境外开好了账户)。缴清所有的车款之后,我们就把这辆车颤颤巍巍地从Altona开回了Glen Waverley。

[ 本帖最后由 villa 于 2008-2-1 16:08 编辑 ] |
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