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即将面世的现代 Ioniq 6 电动汽车 (EV) 的初步澳大利亚市场细节已在韩国全球发布期间公布，其中两种高配置车型可能是最初的产品。 根据现代汽车当地部门提供的信息，Ioniq 6 将于“2023 年初”（即第一季度（包括 1 月至 3 月））抵达澳大利亚，其阵容可能与相关的 Ioniq 5 系列相同。 这意味着高规格的单电机和双电机传动系统选项以及标准的远程电池。 定价仍有待官方确认，但我们预计与 Ioniq 5 类似，但溢价很小，这意味着在上路前 70,000 至 80,000 澳元应该是很有可能。 现代澳大利亚还确认，新的 Ioniq 6 将成为本地阵容中第二款采用该品牌的 Bluelink 连接服务的车型，具有基于应用程序的远程功能以及通过信息娱乐系统促进连接服务的车载模块。 Palisade 是澳大利亚第一款获得此功能的车型。 该公司的新时代电子后视镜也将在本地 Ioniq 6 车型上“提供”，但目前尚不清楚基于摄像头的装置是否会像 Genesis GV60 一样成为标准功能，还是选装包的一部分。 虽然现代澳大利亚不会在发布前对 Ioniq 6 的供应或销售预测说太多，但据了解，本地分配将与 Ioniq 5 大致相同，这意味着在此期间我们的市场将只有几百辆，2023年 该公司表示：“我们预计在可预见的未来，对 Ioniq 6 的需求将大大超过供应。” 现代 Ioniq 6 在其韩国本土市场提供三种不同的动力传动系统选项，包括两种电池尺寸。 标准范围 2WD 版本配备 111kW/350Nm 后置电动机，连接到 53kWh 锂离子电池组，在 18 英寸车轮的组合韩国效率循环中，声称的行驶里程为 367 公里。 还有远程 2WD 和远程 AWD 版本，两者都配备更大的 77.4kWh 电池——可能是澳大利亚的产品。 2WD 在后桥上安装了一个 168kW/350Nm 的电动机，而 AWD 在前部增加了另一个电动机，输出功率为 239kW 和 605Nm。 就范围而言，长程2WD版本 能够在更严格的韩国循环中使用 18 英寸车轮（452 公里，20 英寸轮辋）行驶 524 公里，而长程 AWD版本 则降至 420-484 公里。 作为参考，现代声称 Ioniq 6 Long Range 2WD 将在 WLTP 循环中提供 610 公里的续驶里程，比韩国官方数据多近 100 公里。 本地 Ioniq 6 系列的定价和规格将在 2023 年初推出新车型时进行详细说明。 https://www.carexpert.com.au/car-news/2023-hyundai-ioniq-6-initial-details-for-australia      |
