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https://www.drive.com.au/news/ma ... possible-confirmed/ 马自达EZ-6电动轿车已确认将在欧洲上市，并命名为“马自达6e”，其中右舵版本将于2026年在英国开始交付，为澳大利亚市场的推出铺平道路。 马自达6将作为一款电动轿车继续存在，与现有的其他马自达车型相比，这款车与中国制造的车辆有更多相似之处，这一点已得到确认。 在2025年布鲁塞尔车展上，马自达宣布，这款在中国被称为EZ-6的车型将在欧洲以马自达6e的身份销售——延续马自达6的名称，这款汽油版车型自2012年以来逐步接近生命周期的尾声。 这款后轮驱动的6e是由中国汽车制造商长安的Deepal L07轿车重新设计而成。长安汽车与马自达在中国的合资合作已有十多年历史。 一款右舵版本已确认将于2026年在英国上市——在左舵欧洲版本于今年北半球夏季（6月至8月）推出后，这也为潜在的澳大利亚市场铺路。 “马自达6e是为欧洲市场开发的，目前正在研究海外市场的可能性，”马自达澳大利亚的一位发言人告诉媒体《Drive》。 该车型的推出将标志着马自达6徽章在英国的回归，此前现款车型两年前停产，加入了美国、加拿大、日本、中国、新西兰和其他市场的行列——尽管目前这款车仍以轿车和旅行车形式在澳大利亚和部分欧洲国家销售。 在德国，这款中国制造的6e电动车起价“约为45,000欧元”（约合75,000澳元），相比之下，最便宜的特斯拉Model 3后轮驱动版售价为39,990欧元（约合66,500澳元），同样由中国制造。 入门级车型配备了68.8千瓦时的磷酸铁锂电池，在欧洲WLTP实验室测试标准下的续航里程为479公里，后轮搭载一台190千瓦、320牛·米的电机。 马自达表示，该车支持直流（DC）充电站最高200千瓦快充，电量从10%充至80%仅需22分钟。 升级至长续航版本后，电池容量增至80千瓦时，采用镍钴锰（NCM）电池，WLTP续航里程提升至552公里，但搭载了一台功率稍低的180千瓦、320牛·米电机，百公里加速时间“少于8秒”。 有趣的是，长续航版6e的直流快充功率仅为95千瓦，将10%充至80%的时间延长至45分钟。 相比之下，特斯拉Model 3后轮驱动版在欧洲的WLTP续航里程为513公里，百公里加速时间为6.1秒，最高充电功率为170千瓦。 而特斯拉Model 3长续航版的续航里程达到702公里，百公里加速时间为5.2秒，最高充电功率为250千瓦，在德国售价为49,990欧元（约合75,000澳元）——与预计最便宜的马自达6e价格相同。 标准配置包括马自达迄今为止最大的14.6英寸信息娱乐触摸屏、10.25英寸数字仪表盘和50英寸增强现实抬头显示器，这些技术源自Deepal车型（如现已在澳大利亚上市的S07 SUV）。 尽管这些组件与Deepal车型共享，但马自达对6e的内饰进行了修改，以更符合其内部车型的风格，包括重新设计的空调出风口、方向盘、中控台和车门把手，同时采用类似CX-60和CX-90的绗缝棕褐色皮革和翻毛皮座椅。 配置还包括14扬声器的索尼Pro音响系统（包括类似MX-5跑车的头枕内扬声器）、用于提前调节电池状态和规划充电站的智能手机应用程序、带遮阳帘的全景天窗以及电动尾门。 安全功能包括自动紧急制动、车道保持辅助、后方交叉交通警报，以及马自达首次搭载的车内占用警告系统，通过车顶摄像头检测驾驶员下车后是否有儿童仍在后排座位上。 6e的外观也并非其Deepal兄弟车型的直接复制品，前后设计独具特色，包括马自达风格的圆形尾灯内嵌流动式转向灯，以及新款无框车门，侧饰条上印有类似CX-90的“马自达”字样。 车尾还配备了与Deepal L07相同的电子可伸缩后扰流板。 6e的车身尺寸为4921毫米长、1890毫米宽和1485毫米高，轴距为2895毫米，较现款马自达6轿车长56毫米、宽50毫米、高45毫米，前后轴之间额外增加了65毫米。 在中国，这款被称为EZ-6的车型还提供增程式版本，搭载一台1.5升自然吸气四缸汽油发动机，用于为电池充电——电池容量为18.9千瓦时或28.4千瓦时，总续航里程约为1300公里（根据中国CLTC标准测试）。 增程式版本尚未确认出口，而在欧洲宣布的6e则是纯电动版本。 2026款马自达EZ-6轿车预计将在北半球夏季（6月至8月）率先在部分左舵欧洲国家上市，随后于明年在英国推出右舵版本。 预计马自达还将推出另一款基于Deepal开发的电动车型，即中型SUV，该车型已由2024年北京车展亮相的Arata概念车预览，可能在中国命名为EZ-60，而在欧洲命名为CX-6e。 6e及即将推出的电动SUV并非马自达全球范围内唯一与其他品牌车型有较多共同点的车型——例如澳大利亚销售的基于五十铃D-Max的BT-50皮卡、欧洲销售的基于丰田Yaris的马自达2混动版，以及日本销售的基于铃木车型的轻型车——但这是马自达首次以中国车型为基础开发车型。    [yt]au83alAd4ww[/yt] |
