BMW 530i换一套后轮刹车片$200贵不贵？

羽人

昨天service时候师傅说看到已经很薄了，可能还能开个2000公里，建议换了，不过车上电脑显示还有1万3000公里才需要换。
推荐了Bendix的牌子的，这个牌子怎么样？同时还要换一根sensor，包工包料一共报价200澳元。

我去看了一下，好像是蛮薄了，也就1~2mm厚度了，可能熬不到下一次service了（下一次要一年后）。

northumberland

正常價格，180-230之間都能接受的價錢。

felizconsole

我上次换了一套好像比200还要多。bendix牌子很好的。

epoxboy

我一个小破霍顿CRUZE在原厂service时换了下前刹车片，要400$........

jack064

BMW的换一套才200，你还嫌贵？
那些做个保养1000多的，不要哭死？

sarahd

还行吧，不过我听说BMW刹车片和盘、sensor要一起换的？

sarahd

我X5换后碟、片、sensor报价$550含人工

dogsfamily

我老公的工具车换换也这个价格

老婆是CPA

太便宜了 不磨碟不怕有声音嘛？

羽人

sarahd 发表于 2015-5-8 17:22
我X5换后碟、片、sensor报价$550含人工

师傅检查过，确认不需要换碟。
换碟估计价格就很贵了。

羽人

老婆是CPA 发表于 2015-5-8 17:47
太便宜了 不磨碟不怕有声音嘛？

回头换好再仔细听听

jeff117888

sarahd 发表于 2015-5-8 17:22
我X5换后碟、片、sensor报价$550含人工

这价格不错.在哪换得?求地址.谢谢

亚雷特

这价格非常好。普通车找鬼佬车行做现在都得250+

simon319

我现代i45在midas换后轮刹车片加磨盘报价三百多，dealer光换片手工费180，就想顺便在这问问换片不磨盘能行不？如果有响声会不会自己消失？

羽人

jeff117888 发表于 2015-5-8 18:31
这价格不错.在哪换得?求地址.谢谢

墨尔本，呵呵

sarahd

jeff117888 发表于 2015-5-8 18:31
这价格不错.在哪换得?求地址.谢谢

换的不是原厂货，欧洲OEM厂做的东西，我还没试过。
是Hillseurohaus的报价，他们家是比较便宜，我在他们那儿做过一次小保养，Castle Hill周边他们还提供免费接送。

nvy

价钱算便宜，但不磨碟，不太专业。

nvy

很多便宜车，换刹车片都要磨碟的，何况豪车。

老婆是CPA

羽人 发表于 2015-5-8 18:16
回头换好再仔细听听

欧洲车 我没见过换皮不换碟的 这跟设计有关系 刹车距离比日本车短 但是同时消耗皮和碟

mostwanted

simon319 发表于 2015-5-8 18:41
我现代i45在midas换后轮刹车片加磨盘报价三百多，dealer光换片手工费180，就想顺便在这问问换片不磨盘能行 ...

哪家？

mostwanted

nvy 发表于 2015-5-8 19:26
价钱算便宜，但不磨碟，不太专业。

应该要磨，新刹车片也会更耐用，

simon319

mostwanted 发表于 2015-5-8 21:17
哪家？

布村indoorpilly的midas，dealer是westpoint hyundai

kempzhong

欧洲车建议碟片一齐换，不然没多久你刹车就会震了，machine解决不了问题的，因为碟已经under size了

羽人

老婆是CPA 发表于 2015-5-8 20:49
欧洲车 我没见过换皮不换碟的 这跟设计有关系 刹车距离比日本车短 但是同时消耗皮和碟 ...

网上search过，没你这种说法
dealer才这么说

cooldeer

老婆是CPA 发表于 2015-5-8 20:49
欧洲车 我没见过换皮不换碟的 这跟设计有关系 刹车距离比日本车短 但是同时消耗皮和碟 ...

好像不是一定要换碟的，还是要根据碟的磨损情况和碟本身厚薄程度的

老婆是CPA

羽人 发表于 2015-5-9 10:29
网上search过，没你这种说法
dealer才这么说

请问你是如何search的 你可以去问问mechanic 欧洲车是不是消耗pad的同时 disk也在消耗 pad和disk都比日本车软 但是他们的刹车距离相对短些 因为它们有不限速的路嘛

所以 disk rotor的最外圈会留下一个lip 所以一般欧洲车的disk rotor也是不打磨的 换pad的时候直接换了

reference：http://www.carsguide.com.au/car-advice/bendix-solves-euro-brake-wear-issues-29551#.VU3cb0v8Ni4

Heavy wear on modern European cars, often caused by the relatively ‘soft’ pads and discs fitted to maximise stopping power and cut noise, has led to big brake bills for owners in Australia. And complaints about layers of black brake dust on expensive alloy wheels.

cutejason

好车。开BMW就别计较那么多了，差不多就行了

老婆是CPA

cooldeer 发表于 2015-5-9 10:41
好像不是一定要换碟的，还是要根据碟的磨损情况和碟本身厚薄程度的

你说的对 但是这个是针对日本车来说的 其实只要厚度ok 不磨都没有问题 只是有声音罢了

羽人

老婆是CPA 发表于 2015-5-9 20:13
请问你是如何search的 你可以去问问mechanic 欧洲车是不是消耗pad的同时 disk也在消耗 pad和disk都比日本 ...

我search到好多人都是只换片和sensor，不换碟，所以，实践证明没问题。
至于碟什么时候该换，也是具体看磨损程度的，可能换过两三次片之后，也该换碟了，但是不是每次都要碟和片同时换。

羽人

老婆是CPA 发表于 2015-5-8 17:47
太便宜了 不磨碟不怕有声音嘛？

师傅说bendix不需要，可能其他廉价牌子会有声音，需要低速开出去几公里轻刹打磨一下，但是bendix不需要这么做。
现在换好了，直接开回家，没有任何异常，原来剩下只有18%了，现在reset了电脑，100%，显示可以开5万公里。